renault 5 c

[Eduardo Santa Cruz]

Olá, Caros amigos.
Passou tempo que não vinha até "aqui". Não por falta de lembrança. Mas porque umas vezes a net está assim, outras está assado e, outras, nem por uma nem por outra razão. Ou seja, "Há razões que a razão desconhece"! (Esta foi boa. eheheheheh)
Mas falando mais a sério, uma razão que tem vindo a fazer esta sucessiva continuação de adiamentos, prende-se com o facto de que vos queria dizer que já tratei de toda a papelada referente ao meu "Bleu" (refiro-me concretamente ao registo de propriedade) que entreguei numa agência de documentação em Abril (julgo eu) mas... até agora... nada.
Ou seja, tem IPO e tem seguro, mas falta o Registo de Propriedade/Livrete actualizado. Claro que no decorrer de todo este tempo me dirigi à referida agência para tentar saber o que é que se passava. A menina, gentil, telefonou para o IMTT e a resposta foi que "a matrícula ainda não está informatizada". Claro que manifestei a minha estranheza, mas, serenamente fui aguardando. Um dia destes, farto de tanto esperar, telefonei. Depois de um bom par de minutos ao telefone (música, se o que pretende é... carregue na tecla 1; Se é..., na tecla 2, etc.) lá apareceu alguém com voz de homem mas de quem agora me não lembro do nome e me atendeu. Deu-me a mesma resposta que a menina da agência me tinha dado transmitido. Fiquei um bocadinho chateado e disse-lhe: No tempo de Sócrates, um passaporte demorava 4/5 dias a renovar. A carta de condução, cerca de 8 dias. E agora com o simplex. Com as plataformas todas XPTO onde foram gastos milhões de euros, estou há cinco meses há espera da renovação da carta de condução e há seis meses há espera que coloquem a matrícula do meu carro no computador? Você acha isto "normal"? Resposta do cavalheiro: "Sabe? - Tem havido muitas greves e aposentações e o goveno não coloca ninguém a substituir. Falta muito pessoal...! E se os documentos chegarem em menos de um ano, está com muita sorte...!!!"
Pensei em pedir o Livro de Reclamações... (não dava porque estava ao telwefone), mas o que irei certamente fazer, é escrever directamente, em correio registado, ao respectivo ministro.
Adiante e em resumo, o que eu vos queria dizer, era: "Ufa, Finalmente! Está tudo". Mas, como está bem de ver e, apesar de, uma vez ou outra, já andar com ele na rua (tem os documentos antigos - Livrete e Registo de Propriedade), infelizmente, ainda não posso comunicar o que tanto queria. Mas como o Verão já passou e eu não disse nada. Chegou o Outono (muito quente como eu gosto), não podia adiar mais.
Veremos se tenho alguma prenda antes... do Natal.
Abraços.

 

[Jorge Viegas]

Amigo Eduardo, por os documentos não estarem informatizados não é desculpa do IMTT levarem tanto tempo, mas enfim

No entanto como tem os documentos antigos e o formulário de alteração dos dados (penso eu) pode circular sem problema e legal, pois a demora deve-se aos serviços.

Abraço e vá dando noticias.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Amigo Eduardo, por os documentos não estarem informatizados não é desculpa do IMTT levarem tanto tempo, mas enfim

No entanto como tem os documentos antigos e o formulário de alteração dos dados (penso eu) pode circular sem problema e legal, pois a demora deve-se aos serviços.

Abraço e vá dando noticias.

Olá amigo Jorge.
É verdade. É uma vergonha, mas é assim que as coisas estão. Claro que, tal como referi, farei uso dos recursos legais à disposição de qualquer cidadão, para que tudo se resolva o mais rapidamente possível. De qualquer modo, também foi importante para mim partilhar este desconforto aqui no Portal com a "família", até porque, com toda a probabilidade, não serei o único.
E sim. Apesar de ainda não ter, como pretendo, os documentos definitivos que solicitei, o carro está legal e posso circular.
Aliás, o seguro prevê mesmo essa possibilidade, ou seja, não sendo "veículo de uso diário", pode circular, até por razões de manutenção.
E, de vez em quando, tenho-o levado a passear...! É isso que tem compensado as outras "ansiedades"...!
Ainda ontem fui com ele a uma loja de peças para automóveis à procura de lâmpadas amarelas iguais às que ele tem.
Claro que não havia, mas o sr. ficou de ver se as arranjava.
E é assim.
Quanto ao Renault encarnado que "descobri" debaixo de um barracão a cair e tinha pensado comprar para peças, não faço a menor idéia de qual seja a situação dele, uma vez que não tenho ido para aqueles lados.
Se a saúde ajudar, pode ser que dê uma volta a ver se o reencontro.
Quem sabe?
Por agora é tudo.
Mais uma vez, obrigado pela sua atenção.
Abraço.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá amigos.
Tenho duas notícias. Uma boa e outra má.
A má, é que agora, fiquei sem travões (no R5, claro). O pedal vai até ao fundo e o carro não trava.
A boa notícia é que já tenho (chegaram finalmente) os documentos do carro, por isso, "up to date".
Com o roubo do subsídio de férias (para já) e com o do natal que virá, não sei quando conseguirei colocar o carro na oficina.
A ver vamos.
Abraço.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá a todos
O Portal está diferent e eu que já não sou um rapazinho, estou com algumas dificuldades em lidar com as novidades. Mas vou escrever este post, porque li que quem não estivesse "on" em três meses, ficaria fora do Portal.
Não sei se li bem, mas, pelo sim pelo não, aqui fica.
Até porque sobre o meu "cinq" nada há a acrescentar, infelizmente, ao que já ficou dito lá atrás.
Aproveito para mandar um abraço para todos.

 

[Jorge Viegas]

Olá a todos
O Portal está diferent e eu que já não sou um rapazinho, estou com algumas dificuldades em lidar com as novidades. Mas vou escrever este post, porque li que quem não estivesse "on" em três meses, ficaria fora do Portal.
Não sei se li bem, mas, pelo sim pelo não, aqui fica.
Até porque sobre o meu "cinq" nada há a acrescentar, infelizmente, ao que já ficou dito lá atrás.
Aproveito para mandar um abraço para todos.

Olá amigo, é uma questão de se adaptar ao novo portal
Abraço

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá amigo, é uma questão de se adaptar ao novo portal
Abraço

Ufa...! Estou aqui há 15 minutos para conseguir descobrir como entrar.
Mas é isso mesmo, amigo Jorge Viegas. Devagarinho, a ver se lá chego.
Como sobre o meu Cinq não há nada a acrescentar (infelizmente), fica um abraço e o agradecimento pelo seu comentário.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá a todos.
Recebi hoje um amável mail do nosso Portal (que agradeço), a lembrar-me que já não vinha aqui, fazia algum tempo. É verdade!
Entretanto, o meu PC "gripou", roubaram-me o subsídio de férias (o de natal será levado em novembro, sem apelo nem agravo) e a preguiça (para não dizer a falta de motivação que estas coisas provocam, e aquelas porcarias que acontecem no dia a dia), fez o resto.
E por causa disso tudo, só lá para fins de Setembro, princípios de Outubro, é que irei levar o "Cinq" à oficina para arranjar os travões, porque a IPO é em Janeiro. Outra vez...!
Lá vai a minha princesa levar mais uma quantidde de apertões e solavancos que me fazem doer o coração.
Mas é assim e não há nada a fazer.
E por agora é tudo. Espero voltar em breve.
Grande abraço.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá a todos.
Nem vale a pena falar da crise. Todos nós estamos já fartos da palavra e, ainda mais, dos efeitos que nos trouxe.
Tem sido extraordinariamente difícil, tentar reorganizar a vida sem os subsídios de férias e de natal e o resto...!
Era com eles que pagava os seguros dos carros, as IPO's, os "selos" etc.!
Resultados imediatos: O R 5c, como ficou sem travões, falhou a IPO deste ano e, se nada mudar, com toda a probabilidade, falhará também a de 2013.
Como temos que ver as coisas como uma "Nova Janela de Oportunidade" e porque já não tenho idade para "Abandonar a Zona de Conforto", vou tentar aproveitar este tempo em que o "Blue Prince" está parado na garagem, para perguntar se alguém me pode esclarecer a questão de ter ficado sem travões:
O pedal de travão está tão leve que não necessita de qualquer força para chegar ao fim do curso. Parece o pedal da embraiagem.
O tapete do lado do condutor tem óleo de travões...!
Será que a bomba central foi "à vida"? Ou poderá ser algum tubo roto? E sendo uma, ou ambas, há por aqui alguém que tenha uma bomba para vender? E por quanto? Há quem faça reparação da bomba central de travões?
Não é urgente mas, agradeço a quem me puder ajudar.
Obrigado.
Aquele abraço.

 

[Ricardo Fernandes]

Devido aos sintomas e ao oleo de travões dentro do habitaculo, inclinome para a bomba principal que deu o que tinha a dar. Reparar não deve compensar, uma nova deve rondar os 50 a 60€, por aí.

 

[Jorge Viegas]

Devido aos sintomas e ao oleo de travões dentro do habitaculo, inclinome para a bomba principal que deu o que tinha a dar. Reparar não deve compensar, uma nova deve rondar os 50 a 60€, por aí.

Tenho a mesma opinião.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Obrigado RicardoDAQ e Jorge Viegas.

Para o bem ou para o mal, confirma-se, então, o pior cenário : Bomba nova!
Agora estou a acabar de preparar o Nissan de 89 para a IPO de Janº.. Está quase.
Depois, então, a ver se consigo comprar a bomba de travões para o "Cinq".
Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda.
Abraço.

 

[Eduardo Santa Cruz]

Mais uma vez, olá a todos.

Hoje, depois da trapalhada e demora dos documentos do carro (está tudo resolvido como disse num post anterior) finalmente, são mais boas notícias.
Comprei a bomba central de travões e depois levei o carro ao mecânico para ser colocada.
O óleo que restava nos tubos foi todo removido e substituído.
A nova bomba foi colocada e o "Cinq" está... (quase) como novo.
Agora estou à espera que chegue Dezembro (dá até 10 de Janeiro) e de um dia sem chuva, para o levar à Inspecção.
E, claro, espero que tudo corra bem.
Também comprei a articulação da coluna de direcção para mudar a que foi vítima do "mau trato" que está na "estória" que contei, penso eu, no meu post inicial (apresentação).
Mas isso serei eu a fazer.
E é assim. Aos bocadinhos e com o passar do tempo, as coisas vão-se resolvendo.
Espero que o governo não me roube mais. Caso contrário, tenho mesmo que "encostar às boxes"!!!
Até à próxima.
Abraço.

 

[Jorge Viegas]

Venha a IPO

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá a todos

E chegou, finalmente, o "dia sem chuva" de que vos falei no post anterior.
Tirei-lhe algum pó e lá fui eu todo gaiteiro para a IPO. Ainda estive para chamar o reboque não fosse aparecer a polícia e... o carro sem inspecção!!!
Mas não. É aqui perto, achei que era uma vergonha verem a minha princesa num reboque (isso é para os carros novos de plástico) e, por isso, puxei-me de brios e, sobretudo de coragem, sempre a olhar para todo o lado disfarçadamente, até que lá cheguei ao centro de inspecções.
Das três vias para o exame, duas estavam vazias e havia apenas um jipe à minha frente. Atrás de mim... ninguém! Não sei se por causa da crise...!
O jipe lá foi e, logo depois, entrou o "cinq".
E as coisas do costume. Luzes, pisca direito, pisca esquerdo...! Bem. E por aí fora, até que me disse para eu sair do carro para ir ele acabar o exame.
Assim foi. Até o fim. É uma dor de alma ver o carro a gingar de um lado para o outro com tanto safanão, e um gajo sem poder fazer nada...!
Adiante.
Até viram o encaixe do cinto de segurança...! Ok tudo bem. E passou. Sem anotações.
Claro que estou feliz e quis partilhar este momento com a "família" que me entende, em especial com aqueles que sempre me ajudaram na resolução dos problemas que foram surgindo no carro e para os quais aqui fui pedindo ajuda.
Agora, só volta lá em Janº. de 2014. Ou daqui a um ano. Logo se vê.
Entretanto, quero é dar umas voltinhas com ele, porque já estava cheio de saudades.
Até à próxima. Grande abraço.

 

[Jorge Viegas]

Olá a todos

E chegou, finalmente, o "dia sem chuva" de que vos falei no post anterior.
Tirei-lhe algum pó e lá fui eu todo gaiteiro para a IPO. Ainda estive para chamar o reboque não fosse aparecer a polícia e... o carro sem inspecção!!!
Mas não. É aqui perto, achei que era uma vergonha verem a minha princesa num reboque (isso é para os carros novos de plástico) e, por isso, puxei-me de brios e, sobretudo de coragem, sempre a olhar para todo o lado disfarçadamente, até que lá cheguei ao centro de inspecções.
Das três vias para o exame, duas estavam vazias e havia apenas um jipe à minha frente. Atrás de mim... ninguém! Não sei se por causa da crise...!
O jipe lá foi e, logo depois, entrou o "cinq".
E as coisas do costume. Luzes, pisca direito, pisca esquerdo...! Bem. E por aí fora, até que me disse para eu sair do carro para ir ele acabar o exame.
Assim foi. Até o fim. É uma dor de alma ver o carro a gingar de um lado para o outro com tanto safanão, e um gajo sem poder fazer nada...!
Adiante.
Até viram o encaixe do cinto de segurança...! Ok tudo bem. E passou. Sem anotações.
Claro que estou feliz e quis partilhar este momento com a "família" que me entende, em especial com aqueles que sempre me ajudaram na resolução dos problemas que foram surgindo no carro e para os quais aqui fui pedindo ajuda.
Agora, só volta lá em Janº. de 2014. Ou daqui a um ano. Logo se vê.
Entretanto, quero é dar umas voltinhas com ele, porque já estava cheio de saudades.
Até à próxima. Grande abraço.

Ainda bem, só faltavam era umas fotos

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá amigo Jorge

Pois...! As fotos...!!!
Essa é a parte pior para mim. Não sei fazê-lo.
Tenho que esperar pela vinda do meu filho e, mesmo assim, é preciso que me lembre...!!!
Mas bem que eu gostava.
Por fora não mudou nada.
Mas, o cano de escape, a bomba de repartição de travagem, a bomba central de travões, é um brilho... nos olhos!!!
E é um gozo ver o "olhar" de alguns, quando o "cinq" passa.
Uns, só se sentem gente (digo eu) quando ultrapassam o "charuto", o "chaço velho".
Outros..., dão prioridade e acenam!
Agora dizem que vem aí chuva. Muita chuva.
A ver se não me esqueço das fotos.
Obrigado pelo seu comentário.
Abraço

 

[Eduardo Santa Cruz]

Olá a Todos

Faz tempo que aqui não vinha.
Não por falta de lembrança, mas por desânimo.
Este governo "está a dar cabo de mim" e dos meus projectos de restauro do "Cinq".
Para além das saudades da cavaqueira que aqui mantínhamos, a única coisa que se alterou é que posso dizer que ontem levei o meu "Blue" à IPO e, como era expectável, passou à primeira e também como de costume, sem anotações.
Claro que fiquei contente. Sim. Mas o meu projecto ia muito para além de ter o carro em condições de aprovação na ispecção anual.
Ia e continua a ir. Só que, forçosamente, tive que encalhar o sonho. E esperar que passe a tormenta.
É a única coisa interessante para vos deixar em partilha.
Não deve haver mais nada de relevante para contar até ao fim do ano, assim, aproveito para vos desejar, dentro das possibilidades, um Santo Natal e um excelente 2014.
Grande abraço.

 

[Jorge Viegas]

Olá a Todos

Faz tempo que aqui não vinha.
Não por falta de lembrança, mas por desânimo.
Este governo "está a dar cabo de mim" e dos meus projectos de restauro do "Cinq".
Para além das saudades da cavaqueira que aqui mantínhamos, a única coisa que se alterou é que posso dizer que ontem levei o meu "Blue" à IPO e, como era expectável, passou à primeira e também como de costume, sem anotações.
Claro que fiquei contente. Sim. Mas o meu projecto ia muito para além de ter o carro em condições de aprovação na ispecção anual.
Ia e continua a ir. Só que, forçosamente, tive que encalhar o sonho. E esperar que passe a tormenta.
É a única coisa interessante para vos deixar em partilha.
Não deve haver mais nada de relevante para contar até ao fim do ano, assim, aproveito para vos desejar, dentro das possibilidades, um Santo Natal e um excelente 2014.
Grande abraço.

Pois esta crise afecta a todos, mas não nos podemos deixar ir abaixo, vamos fazendo aos poucos e devagar
Grande notícia a da IPO do 5, não há umas fotos?
Boas festas amigo Eduardo

 

[Eduardo Santa Cruz]

Pois esta crise afecta a todos, mas não nos podemos deixar ir abaixo, vamos fazendo aos poucos e devagar
Grande notícia a da IPO do 5, não há umas fotos?
Boas festas amigo Eduardo

É verdade amigo Jorge Viegas.
Até já pensei em vender o carro. Veja lá...!!!
Haver fotos até há. E mesmo que não houvesse tiravam-se. O problema é que ainda não consegui aprender a colocar as fotos no computador sem fazer asneira e, pior do que isso, mudar de onde estão, para onde eu queria que fossem...!!!
Por isso, estou sempre pendurado. Mas um dia peço à minha mulher e ela tratará disso.
Já agora aproveito para lhe perguntar: qual a medida de pneus que consta no livrete do seu 5?
No meu está 135 sr 13. Coincide?
E isto vem porquê? Porque acho que falta a medida do "meio". Será?
Obrigado pelo seu post e pelas palavras de encorajamento.
Dentro dos possíveis, desejo-lhe também um excelente 2014.
Abraço.