Renault 5 Alpine Turbo

[Dias Gonçalves]

Então novidades do Alpine?? Fotos...reações....

O Alpine já fez umas centenas de quilómetros. O seu primeiro encontro de clássicos (nas minhas mãos) foi a castanhada de Soure, onde foi apreciados por alguns portalistas (o Rui Oliveira, o David Cunha, o Simão Reis, o Sobral) Ver aqui

Apanhou muita chuva e deu para perceber que entra alguma água pelo fundo do lado do condutor.

Entretanto foi ao electricista e já corrigiu uma série de defeitos (ventoínha do radiador quase desligada, curto circuito no mínimo à direita, instalação de novos faróis de nevoeiro, instalação de corta corrente, ...)

Preciso dum novo manómetro do nivel de gasolina porque está mesmo avariado (está sempre no mínimo mesmo com o depósito cheio). Nos primeiros 220 Km gastou cerca de 20 litros, mas não foi muito puxado ...

As acelerações são expectaculares: estar numa fila de trânsito e começar a passar 1 ou 2 carros e afinal dar para passar uns 10 !!

 

[Miguel Ângelo Martins]

O Alpine já fez umas centenas de quilómetros. O seu primeiro encontro de clássicos (nas minhas mãos) foi a castanhada de Soure, onde foi apreciados por alguns portalistas (o Rui Oliveira, o David Cunha, o Simão Reis, o Sobral) Ver aqui

Apanhou muita chuva e deu para perceber que entra alguma água pelo fundo do lado do condutor.

Entretanto foi ao electricista e já corrigiu uma série de defeitos (ventoínha do radiador quase desligada, curto circuito no mínimo à direita, instalação de novos faróis de nevoeiro, instalação de corta corrente, ...)

Já estou mais satisfeito :feliz: um dia que pense em vende-lo, lembre se de mim

 

[Dias Gonçalves]

Sempre gostei de ter miniaturas de todos os meus clássicos, preferencialmente no mesmo modelo e mesma cor.
Desde que comprei o R5 AT comecei a procurar miniaturas, mas apenas apareciam em branco ou cinzento. No início deste mês de Fevereiro vi, no ebay, uma miniatura 1/18 da Otto models com o R5 AT de 1982 em Azul Alpine, que acabou por ser vendida por cerca de 50 €.
Foi a altura de procurar o site da Otto Models e encontrar este modelo à venda, em série limitada, a partir do dia ... 12 de Fevereiro, pelo preço de ... 39 €. Afinal, o que tinha visto à venda no ebay já estava a ser vendido antes de estar disponível e mais caro que no local original.
Dia 12 de Fevereiro encomendei o modelo no site da Otto Models e, 2 ou 3 dias depois, o modelo ficou esgotado. Agora estão à venda no ebay por mais de 70 € !
Dia 25 de Fevereiro a Chronopost fez uma tentativa de entrega da encomenda, mas não estava ninguém em casa. Telefonei para marcar nova entrega e ficou combinado que a iriam entregar no Segurança do Serviço de Urgência do Hospital no dia seguinte.
Ontem, dia 26, o Segurança nunca mais recebia a encomenda e às 16 horas acabei por telefonar novamente para a Chronopost que me referiu que ... a entrega já tinha sido feita às 10.30 ao Segurança Miguel !!!
Andei à procura deste Segurança, que não exisitia. Já desesperava a pensar que alguém teria ficado com a minha encomenda. depois de vários contactos, descobriram que a teriam entregue a um senhor que assinou Miguel (não faço a minima ideia de quem seja) no Serviço de Aprovisionamento do Hospital.
Finalmente, o Serviço de Aprovisionamento tinha efectivamente recebido a encomenda e consegui abri-la para confirmar a beleza e perfeição da miniatura que tinha encomendado

 

[Miguel Ângelo Martins]

Sempre gostei de ter miniaturas de todos os meus clássicos, preferencialmente no mesmo modelo e mesma cor.
Desde que comprei o R5 AT comecei a procurar miniaturas, mas apenas apareciam em branco ou cinzento. No início deste mês de Fevereiro vi, no ebay, uma miniatura 1/18 da Otto models com o R5 AT de 1982 em Azul Alpine, que acabou por ser vendida por cerca de 50 €.
Foi a altura de procurar o site da Otto Models e encontrar este modelo à venda, em série limitada, a partir do dia ... 12 de Fevereiro, pelo preço de ... 39 €. Afinal, o que tinha visto à venda no ebay já estava a ser vendido antes de estar disponível e mais caro que no local original.
Dia 12 de Fevereiro encomendei o modelo no site da Otto Models e, 2 ou 3 dias depois, o modelo ficou esgotado. Agora estão à venda no ebay por mais de 70 € !
Dia 25 de Fevereiro a Chronopost fez uma tentativa de entrega da encomenda, mas não estava ninguém em casa. Telefonei para marcar nova entrega e ficou combinado que a iriam entregar no Segurança do Serviço de Urgência do Hospital no dia seguinte.
Ontem, dia 26, o Segurança nunca mais recebia a encomenda e às 16 horas acabei por telefonar novamente para a Chronopost que me referiu que ... a entrega já tinha sido feita às 10.30 ao Segurança Miguel !!!
Andei à procura deste Segurança, que não exisitia. Já desesperava a pensar que alguém teria ficado com a minha encomenda. depois de vários contactos, descobriram que a teriam entregue a um senhor que assinou Miguel (não faço a minima ideia de quem seja) no Serviço de Aprovisionamento do Hospital.
Finalmente, o Serviço de Aprovisionamento tinha efectivamente recebido a encomenda e consegui abri-la para confirmar a beleza e perfeição da miniatura que tinha encomendado

"Cheira-me" que esse carro ainda há-de ser meu um dia.... não foi por "milimetros" Está lindo esse R5 Alpine Turbo, um dos meus carros de sonho Espero ve-lo na Figueira em Abril

 

[jose vilela]

Olá boa noite, para o senhor de aveiro que tinha dois R.5 alpine turbo ainda tem os ditos carros?

Cumps:Vilela

 

[jose Galan]

Ola Manuel Ferreira,seria talvez un ALPINE COUPE, a proposito ha un r5 Alpine turbo Laureat en Torres novas (é um 122b)

 

[Hugo Uriel]

Pelo que já pude reunir em Portugal apenas foi comercializado o Turbo e não o normal.

Boas

À algum tempo comprei um Alpine normal, para retirar o motor para o meu 8S, tinha e tem os documentos a comprovar que é nacional, não sei se há muitos mas um havia de certeza, não me lembro é da matricula, só me lembro da cor que é cinzento.....


Abraço
Hugo

 

[rui joao abreu]

Viva,

como apaixonado deste modelo estou a fazer um levantamento dos 5 alpine turbo que foram vendidos em Portugal.

Pelo que já pude reunir em Portugal apenas foi comercializado o Turbo e não o normal.

Pude também observar que os matriculados em Portugal tinham matriculas ND(fevereiro de 83), NL (Setembro de 83) ou FD (Outubro/Novembro de 83).

Outra curiosidade, é que todos eles eram Azul Alpine ou vermelho. Será que houve outras cores em carros matriculados cá pela primeira vez?

Uma vez que forma fabricados entre 81 e 84, porque é que em Portugal só houve em 83 e em duas cores?

Alguém que tenha mais informação que envie para [email protected]

Agradeço também fotos.


Cumprimentos
Moreira

amigo moreira há tambem em cinza e é só o alpine
tenho um amigo que tem 3 alpines
1 alpine cinza 1 alpine turbo azul e 1 alpine turbo 2 azul
1 deles está a venda penso eu
de momento não tenho fotos logo que tenha posto aqui

 

[Bruno Miguel Oliveira]

amigo moreira há tambem em cinza e é só o alpine
tenho um amigo que tem 3 alpines
1 alpine cinza 1 alpine turbo azul e 1 alpine turbo 2 azul
1 deles está a venda penso eu
de momento não tenho fotos logo que tenha posto aqui

Boas, amigo Rui João Abreu, precisava muito de contactar consigo, logo que possa entre em contacto comigo. [email protected], queria falar consigo sobre o seu amogo que tem os alpines.

 

[Rafael S Marques]

Bruno, apresente-se aqui Os Entusiastas - Portal dos Clássicos sff.
Um abraço.