Renault 4L- 27 anos depois....

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hugo saraiva

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Clássico
depois de tanto tempo "afastado" o trabalho recomeçou........:) deixo-vos aqui umas fotos do tratamento do chassis
 

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hugo saraiva

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Clássico
levou anti gravilha , duas demao de tinta e cera de interiores em tudo o que e buraco:)....já tirei a relação de tudo o que é parafuso e amanha vou as compras.......tudo novo e em inox ....:))
 

Guilherme Bugalho

BUGAS03
Portalista
hugo saraiva disse:
levou anti gravilha , duas demao de tinta e cera de interiores em tudo o que e buraco:)....já tirei a relação de tudo o que é parafuso e amanha vou as compras.......tudo novo e em inox ....:))




Restauro???
Inox??
!!!!!!!!!
 
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hugo saraiva

hugo saraiva

Clássico
Guilherme Bugalho disse:
Restauro???
Inox??
!!!!!!!!!

terá que ser....a maior parte dos parafusos estavam moídos e a maioria partiram a desenroscar...a optar por zincados ou inox prefiro sem duvida o inox!!!!!!
 

Rui Paixão

Clássico
Mais uma 4L!

Parabens, força nisso!

Tenho uma na familia e qualquer dia é a vez dela ser restaurada ;)

Vou seguir todos os passos muito atentamente!
 

Rui Paixão

Clássico
hugo saraiva disse:
terá que ser....a maior parte dos parafusos estavam moídos e a maioria partiram a desenroscar...a optar por zincados ou inox prefiro sem duvida o inox!!!!!!
O meu '02 tem o escape completo em inox...é para toda a vida ;)
 
Ao contrário de si, tenho uma história parecida com a tua,
de um R5 de 79,mas infelizmente o meu R5 já foi para abate:(
Fico contente por recuperares parte da tua vida ;)
Aqui fica a foto do meu bolinhas Azul LOL:(:feliz:
Ver anexo 77421
Boa sorte no teu restauro.
 

Anexos

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José Sabino

Clássico
Não desistas e ataca nessa 4l que pelo andar da carruagem,já sei que, será mais uma futura beldade a mostrar aquilo que é realmente."Um grande carro!"
Aquele abraço e parabéns!J.S.
 
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hugo saraiva

hugo saraiva

Clássico
começaram as montagens no chassis :).....ficou um bocado fosco devido a cera de interiores que foi projectada pelos orificios dos parafusos e saiu para fora....mas como dizia a minha avó , o que não mata engorda:D
3,4 kg de parafusos em inox ,até deu gosto começar a apertar:feliz:
 

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hugo saraiva

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Clássico
entretanto enviei as jantes para braga , eis o estado delas após a desmontagem dos pneus...:oo vamos esperar os resultados....chegam amanha......postarei mais fotos assim que chegarem.....das jantes e de outro material k tambem penso k chegara amanha:cool:
 

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Luis Firmo

Clássico
Boas

Acabei de descobrir o seu tópico, muitos parabéns pela ‘reaquisição’ desta bela 4L.
È uma bonita história, como foi dito antes dá para ficar emocionado :huh:
Também possuo uma e entretanto também vai para o bate chapa.
Força com restauro. Irei acompanhar muito atentamente o seu tópico!


Cumprimentos
 

Miguel Menezes

Sumybraga
hugo saraiva disse:
entretanto enviei as jantes para braga , eis o estado delas após a desmontagem dos pneus...:oo vamos esperar os resultados....chegam amanha......postarei mais fotos assim que chegarem.....das jantes e de outro material k tambem penso k chegara amanha:cool:



Pois é somos a capital :DD:D
 
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hugo saraiva

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Clássico
As jantes já chegaram e sinceramente não acredito que fossem as minhas.......ficaram realmente, como diz o amigo Diogo leite "impacáveis" :) Estas duas fotos dao para realmente notar alguma diferença entre o antes e o depois..
 

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