Quizz automobilístico.

Um raríssimo Plymouth Explorer de 1954 com uma inigualável carroceria Ghia.
Não fazia ideia que havia (ainda há) um em Portugal. Não tenho sequer ideia de quantos foram feitos...
A menina não é certamente do meu tempo...

O Dr. Google diz que só foi construído 1 exemplar o qual se encontra desde os anos 90 no Museu Automotive Petersen de Los Angeles.
Seria curioso conhecer a sua trajectória desde que nasceu em 1954 até ter sido adquirido pelo Museu.

O Museu - edifício espectacular:
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e o Plymouth actualmente

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Um raríssimo Plymouth Explorer de 1954 com uma inigualável carroceria Ghia.
Não fazia ideia que havia (ainda há) um em Portugal. Não tenho sequer ideia de quantos foram feitos...
A menina não é certamente do meu tempo...

De facto, o Plymouth Explorer Concept Car de 1954 é um veículo único encomendado pela Chrysler à Carroçaria Ghia com o propósito de promover a marca junto do publico americano.

Depois de terminado foi enviado para os EUA tendo sido exibido em feiras e outros eventos destinados a promover o automóvel ao longo de toda a América do Norte.

No final da temporada e não desejando a Chrysler pagar os direitos alfandegários exigidos pelo governo americano o carro foi devolvido à Ghia em Itália.

Foi certamente aí que um ricaço português o adquiriu e trouxe para Portugal, creio que para a zona de Cascais por onde andou uns anos.

Podemos vê-lo aqui no "Concurso de Elegância Automóvel do Estoril" em segundo lugar atrás do Buick.

Caro Eduardo podes continuar com o desafio.

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Última edição:
O Dr. Google diz que só foi construído 1 exemplar o qual se encontra desde os anos 90 no Museu Automotive Petersen de Los Angeles.
Seria curioso conhecer a sua trajectória desde que nasceu em 1954 até ter sido adquirido pelo Museu.

O Museu - edifício espectacular:
Ver anexo 1310976

e o Plymouth actualmente

Ver anexo 1310977

Caro Arnage, este carro ficou por muitos anos em Portugal tendo sofrido algumas alterações, a frente foi modificada e o antiquado motor de seis cilindros e 110 Cv da Plymouth foi trocado por um da Jaguar, bastante mais potente e de acordo com a imagem do carro.

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Em 1987 o colecionador americano Joe Bortz descobriu-o na Holanda e levou-o de volta para a América onde foi restaurado respeitando a sua configuração original.

Hoje faz parte do acervo do Museu Petersen onde se encontra em exposição.

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Os calhambeques parecem, à primeira vista, todos praticamente iguais.

Este (e outros da sua linhagem) - ainda que não seja caso único - tem uma particularidade menos comum, que já assim era no seu tempo.

Não vou pedir o modelo, bastando a marca e a particularidade.

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Bem, para desencalhar isto... é um Marcos Mantis M70.
Julgo que atualmente existem menos de 10 no mundo todo, o que neste caso não é necessariamente uma má notícia...
 
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