Quando for …. quero ter na minha garagem o …

[Pedro Carmo]

o meu é fácil de ter, um peugeot 106 rallye 1.3 mk1 branquinho com as riscas ai ai tão lindo e também um mustang 500gt de 68 preto

 

[Ana Caninhas]

E eu acho que acabei de perder uma oportunidade excelente...

Ia vê-lo hoje, mas já estava reservado



Pontiac Trans AM GTA de 1988

Simplesmente lindo

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Pois eu... ou um KE20 ou um TA22...

 

[Andre.Silva]

Para mim era um BMW E60 M5 para o dia-a-dia (o mais perto de se tornar realidade)

Parta o Fim de Semana um Porsche Avalanche GT2 650 EVO R

E para Track Days e ocasiões especiais chegava um Mercedes CLK GTR cabrio

E o clássico: Rs200 Do Joaquim Santos.

 

[Andre Jacinto]

Eu ainda vou ser mais modesto... Mini MK III, modelo Sul Africano, Datsun 1300 pick-up (com a frente do 510). Mas claro que já tenho planos para se um dia adquirir um destes

Agora, de sonho, mesmo sonho, um Datsun 240 ou 260Z

Sinto-me confiante na Datsun :feliz:

 

[Valter Esteves]

Eu ainda vou ser mais modesto... Mini MK III, modelo Sul Africano, Datsun 1300 pick-up (com a frente do 510). Mas claro que já tenho planos para se um dia adquirir um destes

Agora, de sonho, mesmo sonho, um Datsun 240 ou 260Z

Sinto-me confiante na Datsun :feliz:

Boas,

É cá dos meus...claro, só tem boas razões para isso, Datsun forever.

Cá em casa, clássicos só são Datsun

E felicidades para a realização dos seus sonhos.

Abraço

 

[tiago capa]

Caraças, isto de escolher so um é que é chato!
Assim de repente um classico que vou ter na minha garaem sera um corolla ke25 alterado para um te27 ou um 240z quase igual a este, sem a frente do ZG que este tem

Ver anexo 103330

Ver anexo 103331

Ver anexo 103332

Ver anexo 103333

Ver anexo 103334

Acho que pus muitas fotos nao? mas nao resisto

 

[Frederico Jacob]

Ia colocar o 993 TURBO, mas entretanto caí na real e esse carro ainda o hei de ter na minha garagem...

Por isso a escolha recaí sobre este 993 GT2 ClubSport (7 exemplares), 600 cv (RS Tuning), menos de 25.000 kms e um livro de revisões impecabel......







btw: se alguem quiser este meu sonho bastam 260K€

 

[Angelo Miguel]

Na minha garagem virtual podia ser um bmw 507:
Ver anexo 103335

 

[Antonio Mendes Silva]

Eu gostava de ter um Citroën SM na minha garagem.

Ver anexo 103367

Ver anexo 103368

 

[J. P. Ferreira]

Quando for......(rico) quero ter na minha garagem o....:KITT

KITT

TÉCNICOS

Modelo de veículo:
Motor dianteiro, tração traseira, dois passageiros, duas portas coupe.
DIMENSÕES:
Distância entre eixos: 101 polegadas
Comprimento: 189,8 polegadas
Largura: 72 polegadas
Altura: 37,2 polegadas
MOTOR:
Tipo: Knight Industries turbo com pós-combustão modificado
TRANSMISSÃO:
8 velocidades turbodrive microprocessador com piloto automático (não precisa de driver)
DIRECÇÃO:
Tipo: Modificado de pinhão e cremalheira-
Turn-círculo: 2 m com foguete auxiliar
FREIOS:
Tipo: disco de vácuo hiper-electromagnética
Quadro / carroçaria:
Tipo: Unidade de construção
Material do corpo: Classified (composto é praticamente indestrutível)
Preço:
11400 mil dólares est
ACELERAÇÃO:
0-60 mph: 0,2 seg. com reforços de energia
permanente 1 / 4 de milha: 4,286 sec. @ 300 mph
Travagem:
14 pés (70-0 mph)
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL:
Classificados (para evitar ataques cardíacos em Detroit)
CARACTERÍSTICAS ACESSÓRIO:
Operacionalmente controlada por Indústrias Knight 2000 microprocessador. Os recursos incluem: Auto Cruise, Auto Pursuit, Auto Collision Avoidance (com opção de mais de passeio), Emergência e Eject. Knight microprocessador 2000 é equipado com um computador 'voz', conhecido como "áudio completo KITT '/ vídeo de entretenimento no painel de instrumentos / capacidades de vigilância, incluindo radar, sonar e raio-x.

 

[Tiago André Costa Santos]

só um!? é dificil!!!! o bmw e30 que é o carro dos meus sonhos esse vou ter antes de morrer.... agora aquele carro de sonho que nunca vou ter é sem duvida o Ferrari F40...

 

[Vitor Barros]

Depois de passar o olho pelos sonhos dos outros, aqui vai o meu...

Apresentação: Ford Mustang Fastback With Cammer Engine (1965)

Técnico: Mustang 1965 inteiramente restaurado 2+2 powered por uma versão especial litros novo quente de FRPP de 5.0, motor do crate de “Cammer” da quatro-válvula produzindo 420 cavalos-força. É a união perfeita do heritage do desempenho do Mustang de Ford e do muito mais atrasado em tecnologia modular avançada do motor V-8.


espero que gostem do meu sonho.... e sejam FELIZES!!!

abraços a todos

 

[M Bento Amaral]

Quando for......(rico) quero ter na minha garagem o....:KITT

KITT

TÉCNICOS

Modelo de veículo:
Motor dianteiro, tração traseira, dois passageiros, duas portas coupe.
DIMENSÕES:
Distância entre eixos: 101 polegadas
Comprimento: 189,8 polegadas
Largura: 72 polegadas
Altura: 37,2 polegadas
MOTOR:
Tipo: Knight Industries turbo com pós-combustão modificado
TRANSMISSÃO:
8 velocidades turbodrive microprocessador com piloto automático (não precisa de driver)
DIRECÇÃO:
Tipo: Modificado de pinhão e cremalheira-
Turn-círculo: 2 m com foguete auxiliar
FREIOS:
Tipo: disco de vácuo hiper-electromagnética
Quadro / carroçaria:
Tipo: Unidade de construção
Material do corpo: Classified (composto é praticamente indestrutível)
Preço:
11400 mil dólares est
ACELERAÇÃO:
0-60 mph: 0,2 seg. com reforços de energia
permanente 1 / 4 de milha: 4,286 sec. @ 300 mph
Travagem:
14 pés (70-0 mph)
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL:
Classificados (para evitar ataques cardíacos em Detroit)
CARACTERÍSTICAS ACESSÓRIO:
Operacionalmente controlada por Indústrias Knight 2000 microprocessador. Os recursos incluem: Auto Cruise, Auto Pursuit, Auto Collision Avoidance (com opção de mais de passeio), Emergência e Eject. Knight microprocessador 2000 é equipado com um computador 'voz', conhecido como "áudio completo KITT '/ vídeo de entretenimento no painel de instrumentos / capacidades de vigilância, incluindo radar, sonar e raio-x.

LLLLLLOOOOOOOOLLLLLLL e o relogio??????

 

[Moises Trovisqueira]

Quando for......(rico) quero ter na minha garagem o....:KITT

KITT

TÉCNICOS

Modelo de veículo:
Motor dianteiro, tração traseira, dois passageiros, duas portas coupe.
DIMENSÕES:
Distância entre eixos: 101 polegadas
Comprimento: 189,8 polegadas
Largura: 72 polegadas
Altura: 37,2 polegadas
MOTOR:
Tipo: Knight Industries turbo com pós-combustão modificado
TRANSMISSÃO:
8 velocidades turbodrive microprocessador com piloto automático (não precisa de driver)
DIRECÇÃO:
Tipo: Modificado de pinhão e cremalheira-
Turn-círculo: 2 m com foguete auxiliar
FREIOS:
Tipo: disco de vácuo hiper-electromagnética
Quadro / carroçaria:
Tipo: Unidade de construção
Material do corpo: Classified (composto é praticamente indestrutível)
Preço:
11400 mil dólares est
ACELERAÇÃO:
0-60 mph: 0,2 seg. com reforços de energia
permanente 1 / 4 de milha: 4,286 sec. @ 300 mph
Travagem:
14 pés (70-0 mph)
ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL:
Classificados (para evitar ataques cardíacos em Detroit)
CARACTERÍSTICAS ACESSÓRIO:
Operacionalmente controlada por Indústrias Knight 2000 microprocessador. Os recursos incluem: Auto Cruise, Auto Pursuit, Auto Collision Avoidance (com opção de mais de passeio), Emergência e Eject. Knight microprocessador 2000 é equipado com um computador 'voz', conhecido como "áudio completo KITT '/ vídeo de entretenimento no painel de instrumentos / capacidades de vigilância, incluindo radar, sonar e raio-x.

Boa escolha, fique a saber que o ultimo original ainda à pouco tempo esteve a venda num Leilão que foi abatido por 32000€.

 

[Paulo Sergio Carvalho]

Não sabia da existência deste tópico,pois á uns tempos coloquei um igual mas com 4 classicos á escolha,desde já as minhas desculpas ao Sr.Manuel ENTÃO CÁ VAI O MEU ETERNO SONHO QUE CONTINUA ENFIADO NUM STAND MESMO Á PORTA DE CASA PARA MAL DOS MEUS PECADOS MEU DEUS NÃO MEREÇO ESTE CASTIGO

 

[Rafael S Marques]

Não sabia da existência deste tópico,pois á uns tempos coloquei um igual mas com 4 classicos á escolha,desde já as minhas desculpas ao Sr.Manuel ENTÃO CÁ VAI O MEU ETERNO SONHO QUE CONTINUA ENFIADO NUM STAND MESMO Á PORTA DE CASA PARA MAL DOS MEUS PECADOS MEU DEUS NÃO MEREÇO ESTE CASTIGO

Também o meu...
Pede para fazeres um teste-drive...e não voltas...

 

[Rafael S Marques]

LLLLLLOOOOOOOOLLLLLLL e o relogio??????

Não tem, mas vem com relógio de pulso, não vias a série pá...

 

[ze miguel silva]

É claro que um dos carros dos meus sonhos é um Ferrari, seja qual for, mas aquele que me "tira do sério" é o Honda S800, nao é que goste muito de Jap´s, mas aquele..

Depois de ter visto 2 ao vivo e de ouvir um desses a trabalhar fiquei "louco" com o carro..

Nao morro sem ter um!

 

[Ivo do Val Gil]

Eu gostava de ter um Citroën SM na minha garagem.

Ver anexo 112984

Ver anexo 112985

Excelente escolha!!!