Qual a cor?

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
Boas Tardes caros colegas...

Gostava que me ajudassem, e que me dissesem qual e a cor do meu Escort, no livrete diz Vermelho e outras, mas a cor mesmo que desgastada parece cor de laranja, ja vi aqui um post com um site que nos premitia desvendar a cor mas nao atinei com ele, segue uma imagem do carro...

Sera que uma cor possivel sem fazer alteraçao sera o cor de laranja mais ou menos como o do carro?

cumps
 

Anexos

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas. Estando no livrete "Vermelho e outras", podes pintar a base do carro de vermelho (todos os que existam) e outras cores quaisquer. A maioria tem que ser um vermelho (por isso usei o termo base). Cumps.
 

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
Carlos Antunes disse:
Boas. Estando no livrete "Vermelho e outras", podes pintar a base do carro de vermelho (todos os que existam) e outras cores quaisquer. A maioria tem que ser um vermelho (por isso usei o termo base). Cumps.
Mas entao o carro pode ser Laranja, presumindo que é um derivado do vermelho???

Obrigado pela ajuda.
 
Nuno Andrade disse:
Boas Tardes caros colegas...

Gostava que me ajudassem, e que me dissesem qual e a cor do meu Escort, no livrete diz Vermelho e outras, mas a cor mesmo que desgastada parece cor de laranja, ja vi aqui um post com um site que nos premitia desvendar a cor mas nao atinei com ele, segue uma imagem do carro...

Sera que uma cor possivel sem fazer alteraçao sera o cor de laranja mais ou menos como o do carro?

cumps
É assim, sem tem vermelho outros julgo que a base tem que ser vermelha, se é mais claro ou escuro não interessa mas a base tem que ser vermelho.

O meu escort como podes ver na minha garagem também tem no livrete azul outras, e se vires ele tinha um azul mais escuro, mas agora tem um claro, como é azul na inspecção não ha problema.

Cump.
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
João Pinheiro Pinta disse:
É assim, sem tem vermelho outros julgo que a base tem que ser vermelha, se é mais claro ou escuro não interessa mas a base tem que ser vermelho.

O meu escort como podes ver na minha garagem também tem no livrete azul outras, e se vires ele tinha um azul mais escuro, mas agora tem um claro, como é azul na inspecção não ha problema.

Cump.
João, permite-me outra opinião: a questão da inspecção (IPO) é secundária num clássico.

A verdadeira prova para um clássico é a inspecção do CPAA ou o ACP-Clássicos. Aqui vão olhar para o estado de conservação e originalidade e serão muito mais exigentes que uma IPO.
Deve ser sempre com o olhar nesta importante certificação que o restaurador ou proprietário tem de cuidar da sua máquina.

Nesta questão das cores devem sempre procurar a cor que está na carroceria e manter nessa mesma cor. Se não for possível ou não gostarem de todo (pessoalmente detesto carros pretos) é procurar sempre outra cor no catálogo da época e do fabricante e mandar alterar no livrete. Pelo que sei a alteração de cor no livrete até nem é muito cara...
 

Nuno Andrade

Portalista
Portalista
Pois Vitor tem razao, ja tentei aquele site com as cores originais do quase todos os modelos e marcas, mas nao cheguei a conclusao nenhuma.
Porem creio que a marca tivesse assim uma cor digamos que diferente das cores mais usadas, eu faço questao que a cor seja uma coisa proxima da cor que esta e nao um comum vermelho...

Obrigado, cumps
 
Bom dia

Nuno, na chapa sinalética que o Escort tem na frente, junto ao motor, diz lá o código de cor.
é uma questão de depois ir a uma loja de tintas auto que ainda tenha catálogos antigos e ver a que corresponde.

O meu GTHC é dessa cor também.

Cumps.

Pedro Henriques
 
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