nos dias de hoje não seria aceite, efectua bullying psicológico sobre os outros rapazes da rua.
Prefiro o TVR.
Somos dois. Embirro com os alemãesPrefiro o TVR.
Eu sei sou um tipo estranho
Somos dois. Embirro com os alemães
É exactamente por isso que embirro. Para quê sermos todos iguais?Reconheço e na realidade dou cada vez mais "crédito" à qualidade de construção e materiais da Porsche, mas ainda bem que não gostamos todos do mesmo, seria no mínimo muito aborrecido, como aliás infelizmente acho que se tornou, para o consumidor médio.
Prefiro o TVR.
Eu sei sou um tipo estranho
Somos dois. Embirro com os alemães
Este era o avenger que me convinha, mais até que o Tiger.
Também seria a melhor forma de deixar de abusar do meu 1.5
O TVR 350i é um carro que merecia êxito internacional na altura em que saiu. Muito mais rápido que a concorrência, bonito para a altura (hoje o wedge design está ultrapassado), relativamente fiável não se entende porque ficou praticamente limitado ao Reino Unido.
Queixar-se da qualidade de acabamentos por ser demasiado boa é estranho. Os alemães de 'prestigio' estão cabeça e ombros acima de todos os outros construtores. Por culpa dos outros construtores. Onde estão os maravilhosos motores Alfa Romeo? Onde estão os FIAT com raiva interior? Onde está a maravilhosa excentricidade da Citroën? Onde está o savoir-faire da Lancia?
Mortos e enterrados. Que é onde estarão esses construtores dentro de 10 anos.
Se não gostam das publicidades aqui postadas (ou se gostam) pf ponham nela o emoji correspondente.
O GT era um nivel de equipamento que podia ser comprado no 1.5.
O TVR 350i é um carro que merecia êxito internacional na altura em que saiu. Muito mais rápido que a concorrência, bonito para a altura (hoje o wedge design está ultrapassado), relativamente fiável não se entende porque ficou praticamente limitado ao Reino Unido.
Queixar-se da qualidade de acabamentos por ser demasiado boa é estranho. Os alemães de 'prestigio' estão cabeça e ombros acima de todos os outros construtores. Por culpa dos outros construtores. Onde estão os maravilhosos motores Alfa Romeo? Onde estão os FIAT com raiva interior? Onde está a maravilhosa excentricidade da Citroën? Onde está o savoir-faire da Lancia?
Mortos e enterrados. Que é onde estarão esses construtores dentro de 10 anos.
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O GT era um nivel de equipamento que podia ser comprado no 1.5.