Projeto de restauro de 1502

Tópico em 'BMW' iniciado por Francisco Varanda, 26 Nov 2017.

Tópico em 'BMW' iniciado por Francisco Varanda, 26 Nov 2017.

  1. Francisco Varanda

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    9 Nov 2017
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    Cadima
    A história do nosso menino começa bem: com 2 leitões grelhados...no dia seguinte foi preciso devolver o grelhador que foi pedido emprestado. Ao entregar o grelhador lá estava ele, triste e sem cor, amargurado e a fazer o melhor que podia: a servir de prateleira para tudo o que fosse necessário!

    A paixão já era antiga: um ‘02 era um objetivo. Quase de vida!

    - Então você tem ali aquele carro abandonado...vai morrer ali? Olhe que é uma pena! Até me dói o coração… não o vendem?

    - Ah, o meu marido até quer vendê-lo, mas apareceram uns tipos aqui há uns tempos, disseram que o compravam e nunca mais apareceram…

    - Pode chamar o seu marido? (…)

    E assim foi. Negocio feito na hora.

    Está parado desde 2009, é o 1502 nº 950 de VN.

    Esteve sempre debaixo de telha, uma pequena amolgadela na traseira e poucos podres (daqueles que se conseguiram ver).Pintura em mau estado, pois levou um “banho” que saiu quase todo às lascas com a primeira lavagem à pressão…

    Plásticos dos farolins traseiros partidos e falta do friso da porta do condutor.

    Quartelas da frente em mau estado.

    Interiores completos, bancos a precisar de estofar e tablier e demais material em estado impecável, sem rachadelas!

    O motor foi rodado à mão, após verificações com o mecânico amigo, que por acaso o tinha metido a trabalhar pela ultima vez há cerca de 5 anos! Uma bateria, gasolina, e não foi preciso mais de meia hora para lhe ouvir o coração a bater de novo. Fantástico!

    Neste momento estará a poucos dias de passar para o local onde irá ser desmontado e devidamente tratado.

    Agora vem a minha ideia e as minhas duvidas para o restauro. Como sou inexperiente na matéria, apelo às vossas opiniões, que desde já agradeço, para tomar as melhores decisões quanto às minhas questões.

    Carroçaria: A minha avaliação dita que o mesmo será pintado na mesma cor (preto), após decapagem geral, correção de podres e de chapa;

    Tecto de Abrir: O modelo apresenta um tecto de abrir, que vou deixar fotos e pedir a vossa opinião de manter ou não. Na minha opinião tirava o tecto de abrir, que me parece não ser de origem, apesar do vidro do tecto ser também Covina. Já alguém viu algum com tecto de abrir?

    Jantes: As jantes são de 4 raios que não sei se equipavam alguns ‘02, mas penso em mantê-las.

    Retrovisores: São pretos, não sei se são originais, se mantenho ou troco por apenas um para a esquerda original.

    Antena: Dá-me cá uma azia… uma antena que foi cortada a chapa e colocada no porta malas??? Opiniões?

    Quartelas: Qu€ria v€r s€ não comprava novas €€€€. Não haverá por ai um molde para fazer novos, porque a napa e o frisos estão bons…

    Motor: todo desmontado e depois logo se vê...tentando manter tudo o mais original possível, assim como tudo o resto.

    Agradeço as vossas opiniões e conselhos para conseguir o melhor resultado.

    Obrigado

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    No local de repouso, já libertado das funções de prateleira

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    Lindo traseiro... :)

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    A levar o banho de pressão

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    Cara lavada

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    Interior

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    Retrovisores

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    Coração

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    Tecto de abrir

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    A bela da JLL :)

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    Olha só a bela da antena no porta malas...:angry:
     
    #1 Francisco Varanda, 26 Nov 2017
    Última edição: 26 Nov 2017
  2. Edgar.Guerra

    Edgar.Guerra Portalista
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    Parabéns pela compra, vou seguir.

    Qual é a ideia, 100% original? Ou uns pozinhos racing?
     
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  3. Francisco Varanda

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    9 Nov 2017
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    Obrigado!
    A ideia é manter o mais original possível.
    Para já não vou pensar em pózinhos... :)
    Questiono-me com algumas possíveis alterações que tem, tal como digo no tópico inicial, que não sei o que fazer...(antena, tecto de abrir, jantes...)
     
    #3 Francisco Varanda, 27 Nov 2017
    Última edição: 28 Nov 2017
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  4. António Miguel Sequeira

    Portalista

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    Adoro essas jantes. Se fosse eu não as mudava :D:
     
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  5. Francisco Varanda

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    9 Nov 2017
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    Obrigado pela opinião!
    Também gosto das jantes, e em principio irei rectificar e mantê-las. Gostava de saber é se equipavam algum ´02 ou se terão sido "apenas" um gosto pessoal... :)
     
    #5 Francisco Varanda, 18 Dez 2017
    Última edição: 18 Dez 2017
  6. afonsopatrao

    afonsopatrao Portalista
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    Que pinta tem este 02! Adoro!! Muitos parabéns!
     
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  7. Vítor M Lourenço

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    18 Jul 2011
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    Excelente máquina, e concordo que as jantes assentam-lhe muito bem!
    Quanto à pintura, e em minha opinião, se não tiver podres não compensa decapar até à chapa, mas isto sou eu!
    Boa sorte e parabéns, parece bastante bom para uma boa base de restauro.
     
    Francisco Varanda gostou disto.
  8. Francisco Varanda

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    9 Nov 2017
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    Cadima
    Obrigado pela opinião e pelo comentário!
    A chapa, digamos que está 90% em boas condições. Depois tem aqueles pontos que sabemos...embaladeiras, pontas dos guarda lamas, etc... e mais um ou outro ponto a merecer atenção :D: No entanto a decisão de ir à decapagem só vou tomar depois da desmontagem completa, sendo certo que a decisão é sempre para ficar excelente, seja como for!
    Já agora gostava de ver opiniões sobre o tecto de abrir...:)
     
    André_Rebelo e Pedro Teixeira4 gostaram disto.
  9. José de Sá

    José de Sá Portalista
    Portalista

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    9 Jun 2008
    Local:
    Beja
    Parabens pela aquisição. Incrivelmente não têm o tableir estalado :eek: :D:

    Os tectos de abrir de origem eram em chapa e corriam para dentro.
    Esse já é alteração. Não sei se a Batista Russo faria essa alteração logo na Montagem a pedido.

    Gosto das jantes, eu mantinha-as. ;)
     
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  10. Rafael S Marques

    Staff Portalista Premium Delegado Regional

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    14 Fev 2008
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    Seia - Serra da Estrela
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    Arranca a antena e o teto, de resto tens aí algum trabalho a fazer.
    Boa sorte!
     
    Francisco Varanda gostou disto.
  11. Luis Cristovao

    Luis Cristovao Portalista
    Portalista

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    31 Ago 2007
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    Tábua
    Brutal!

    Já não é fácil sacar assim um 02, os meus parabéns pela compra.

    ADORO as jantes!
    Eu eliminava o teto de abrir sem hesitar...

    Boa sorte no restauro, parece uma excelente base!!
     
    Francisco Varanda e Edgar.Guerra gostaram disto.
  12. Nuno Manuel Campos

    Registo:
    3 Out 2011
    Local:
    Amadora
    Ver esta peça de história automóvel dá-me saudades de um 1602 que parou cá por casa há cerca de 15 anos, entregue ao senhor meu pai por pagamento de um trabalho em dívida e vendido para enfardar por um mecân..sapateiro sem escrúpulos que faliu durante o processo de restauro. Filho da :excl::excl:
    Que este tenha como destino rolar pelas estradas deste país
     
  13. Francisco Varanda

    Registo:
    9 Nov 2017
    Local:
    Cadima
    Obrigado pelos comentários!
    Confirma-se aquilo que já tinha investigado sobre o tecto de abrir... mas suspeito que neste caso o tecto possa ter sido feito logo pela Batista Russo, por ter vidro da Covina.
    Sim, o tablier está impecável, fruto da sorte de ter espaço debaixo de telha estes anos todos!
    Quanto às jantes vou manter. Obrigado pela opinião!
     
    #13 Francisco Varanda, 6 Jan 2018
    Última edição: 6 Jan 2018
    afonsopatrao gostou disto.
  14. Francisco Varanda

    Registo:
    9 Nov 2017
    Local:
    Cadima
    Obrigado pelas opiniões/comentários.
    É isso mesmo. Vou arrancar a antena, sendo certo que vou instalar uma original na longarina do pára brisas.
    Obrigado!
     
  15. Francisco Varanda

    Registo:
    9 Nov 2017
    Local:
    Cadima
    Ok Obrigado pelos comentários e opiniões.
    Está decidido que o tecto vai abaixo...sem hesitar! :D:
     
    Luis Cristovao gostou disto.
  16. Nuno Almeida Santos

    Registo:
    17 Jan 2013
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    Arouca
    Olha que rico achado, mais um 1602 em breve na estrada. Parabens;)
    Na minha modesta opinião e a não ser que o carro esteja realmente muito podre, não decapava totalmente, simplesmente retificaria os locais afectados.
    As jantes deixava ficar, so mudaria a antena, tirava o tecto de abrir e mudaria os espelhos retrovisores, para um espelho original. Quando ando com o meu, nem sinto a falta do retrovisor direito, pois é possivel ter um angulo de visão perfeito devido a ter pilares relativamente finos e uma superficie vidrada grande.
    boa sorte no restauro;)
     
    Francisco Varanda gostou disto.
  17. Francisco Varanda

    Registo:
    9 Nov 2017
    Local:
    Cadima
    Boas!
    Antes de mais o meu agradecimento pelos preciosos comentários/sugestões!
    Há já algum tempo afastado dos comentários, mas tenho andado de volta do restauro de um clássico, e o tempo não chega para tudo!!! :D:
    Em breve começarei a colocar fotos, uma vez que já o tenho praticamente todo desmontado, para pedir mais algumas sugestões.
    Obrigado
     
    Nuno Almeida Santos e Marco Vale gostaram disto.
  18. Francisco Varanda

    Registo:
    9 Nov 2017
    Local:
    Cadima
    Como disse no comentário anterior, tenho andado no desmonte, pelo que deixo algumas fotos do inicio da desmontagem, e alguns pormenores e outras tantas mazelas que se vão revelando (mas há mais...)
    Neste momento já tem o motor fora e quase pronto para a próxima fase...
     

    Ficheiros Anexados:

  19. João Alfaiate

    João Alfaiate YoungTimer

    Registo:
    21 Mar 2017
    Local:
    Leiria
    Nem mais, mantem as jantes e muda a antena de sitio.
    Num 02, consegue-se ver tudo sem a necessidade de espelhos ;)

    Alguma novidade neste restauro?:D:
     
    Nuno Almeida Santos gostou disto.
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