Hoje tenho dado por mim a pensar nesta máquina, tive-o pouco tempo, mas foi o primeiro carro que comprei, e não escondo que gostava imenso de ir ter com o actual dono, quem quer que fosse, e dar uma volta, sei lá... ficou qualquer coisinha! (Não se passem, não ficou assim tanto ao ponto de trocar o Capri por um italiano!!)
Lembro-me da aventura com o meu irmão, de o levar para a oficina, a circular!
Fiz negocio com o dono no dia dos meus anos, 4 Março de 2007, um domingo.
Durante a semana seguinte, se não me engano, fomos à oficina onde ele estava, levei uma bateria, e logo a ligar os cabos (pixote..
) aquilo fez fumo por todo o lado!
Alto que devo ter trocado os polos... Ups!!!
Lá veio o senhor da oficina, que fica a 2km da casa dos meus pais, e com ajuda dele meteu-se o carro a trabalhar.
Toca a meter gasolina nos carburadores, gasolina no depósito, e pegou!!
Todo contente e orgulhoso, que pensou aqui o menino?
Já que está a trabalhar, vamos levá-lo para a oficina do papá, nas Vendas de Galizes (Oliveira do Hospital), e o carro estava perto de Tábua!
De que se lembram 2 jovens??
Ora... o meu irmão vai à frente no Focus dele, a servir de batedor, e eu vou atrás!
O carro já demonstrava sinais de ter estado muito tempo parado, pelo que faço ideia os outros condutores quando se cruzavam comigo..
Os primeiros 5/6 km foram feitos por estradas secundárias, sem movimento nenhum... o carro mal andava, de tão preso que estava!
Mas pouco a pouco ia respondendo melhor!
Depois dessa primeira etapa, seguiu-se a entrada na EN17, a estrada da beira!
Aqui é que foi bonito... o transito era mais que muito, camioes de todos os tipos e feitios, ligeiros, sei lá... e eu ao volante, contente da vida a pensar se chegava ou não, à oficina!
Abreviando... depois de 7/8km pela EN17, chego à oficina, levo o carro para as traseiras, apito que nem um tolinho, e um a um, chegam os mecânicos para ver a linda prenda... uns riam-se, outros faziam o sinal que eu estava doido, e o meu pai torcia o bigode por 2 razoes: ter comprado um Alfa Romeo, e ter abusado ao trazê-lo por estrada para a oficina!
Boas recordações...
Seguiram-se muitas "gincanas" à volta da oficina, a queimar pneu como gente grande, muitos litros de gasolina para brincar... sei lá!
Foi também com este carro que me lembro de ter feito a primeira intervenção mecânica com sucesso, porque o carro não trazia a bomba da DA, e eu como tinha um para-choques traseiro extra, vendi-o, e comprei a bomba da DA, que consegui instalar sozinho, e ficar a funcionar a 100%.
Lembro-me de ficar todo borrado de óleo, mas todo orgulhoso de mim próprio...
