Portaro - Historia de um Veiculo fabricado em Portugal

[Paulo Baião]

Não sei,mas gostava de saber !! O mais provável do fim da Portaro será o facto de ser português!! (como normal!!...infelizmente)

Quanto a mim, resta-me "mante-lo vivo" e restaura-lo (o maximo possivel original) a fim de ser um exemplar daquele que foi um 4x4 português !!

Mas a marca estava íntimamente ligada com a Aro Francesa (penso eu), não estava?

 

[Miguel Ângelo Martins]

Mas a marca estava íntimamente ligada com a Aro Francesa (penso eu), não estava?

Sim,o jipe original era da marca ARO (Romena). Depois passou a ser fabricado em Portugal e foi baptizado de Portaro que é (união de ARO + Portugal)

ARO
Ver anexo 33762

Portaro
Ver anexo 33763 o meu

 

[Jorge Aguiar]

Miguel sabes ao certo o que provocou o fim do Portaro?
sempre achei que era um 4X4 muito interessante e com potencial de desenvolvimento.

O fim do Portaro deveu-se a indivíduos como o Miguel, que se puseram armados em restauradores e deram cabo dos poucos que haviam

Era só para animar um pouco este tópico estava a ficar lamechas D

 

[Miguel Ângelo Martins]

O fim do Portaro deveu-se a indivíduos como o Miguel, que se puseram armados em restauradores e deram cabo dos poucos que haviam

Era só para animar um pouco este tópico estava a ficar lamechas D

Aqui está ele...D Jorge de Aguiar no seu melhor !!

 

[Valentim Sítima]

Viva pessoal. Hoje encontrei este sítio que nos faz avivar as nossas memórias. Fui possuidor de vários portaros e ainda conservo um que trabalha como um relógio, 260 Celta, já não tem é a capota de fibra. O primeiro, um 320 vermelhão , caixa aberta era uma máquina, o pior era a direcção, a seguir veio o 260 Celta verde metalizado, hoje é branco,e por último um campina já com caixa de 5 velocidades que já o deu o berro, mas ainda o tenho.

 

[Nuno Andrade]

Grandes maquinas...

cumprimentos.

 

[Miguel Ângelo Martins]

Viva pessoal. Hoje encontrei este sítio que nos faz avivar as nossas memórias. Fui possuidor de vários portaros e ainda conservo um que trabalha como um relógio, 260 Celta, já não tem é a capota de fibra. O primeiro, um 320 vermelhão , caixa aberta era uma máquina, o pior era a direcção, a seguir veio o 260 Celta verde metalizado, hoje é branco,e por último um campina já com caixa de 5 velocidades que já o deu o berro, mas ainda o tenho.

Seja muito bem vindo ao portal !! Fico muito contente por ter aparecido mais um amante dos Portaro !!

Visto que tem já alguma experiência em Portaro,gostava também de contar consigo na divulgação deste jipe portugues.. e também quero contar consigo em relação ao restauro do meu.... (não em mão de obra ) mas em alguns pormenores relacionados com os aspecto original do Portaro !!

Um abraço,

 

[Miguel Ângelo Martins]

Mais uma publicidade da PORTARO na epoca..

Ver anexo 51264

 

[maria jose lopes]

Seja muito bem vindo ao portal !! Fico muito contente por ter aparecido mais um amante dos Portaro !!

Visto que tem já alguma experiência em Portaro,gostava também de contar consigo na divulgação deste jipe portugues.. e também quero contar consigo em relação ao restauro do meu.... (não em mão de obra ) mas em alguns pormenores relacionados com os aspecto original do Portaro !!

Um abraço,

Olha...um compincha para ti!!!:feliz::feliz:

 

[Daniel Melo]

Meus Amigos;
Eu conduzi, alias posso dizer que aprendi a conduzir num PORTARO. Pois tirei a carta de conducao na Tropa em Maio de 1978 e em Julho do mesmo ano comecei a conduzir diariamente o PORTARO , Novinho com a matricula IO-53-05 . Era pertenca do Governo Regional dos Acores e foi ha uns 18 anos vendido em aste publica.
O Fim do Portaro, julgo que esta de certo modo relacionado com a "Perestroyca" e falta de investimento na evolucao tecnologica do Canhao. Que depois teve uma concorrencia feroz, das marcas japonesas e Sul Koreanas. Tal qual aconteceu tambem com uma empresa de Ar condicionado que tambem tinha investimentos dos ex paises de Leste em Portugal. Com a Troyca, houve mudancas radicais. Se estiver enganado, que me digam....
Um Abraco

 

[Alvaro Oliveira]

já agora em talho de foice como se diz na giria já repararam num portaro verde que se encontra junto á auto estrada sentido lisboa-setubal?está numa quinta que quem vem nesse sentido fica a seguir ás bombas de gasolina da galp antes de chegar á saida para palmela.é que dá pena ver aquele bichinho ali no meio do campo sem utilidade nenhuma clamando por alguma alma caridosa que o tire dali(se o dono deixar).salvem-no

 

[Miguel Ângelo Martins]

já agora em talho de foice como se diz na giria já repararam num portaro verde que se encontra junto á auto estrada sentido lisboa-setubal?está numa quinta que quem vem nesse sentido fica a seguir ás bombas de gasolina da galp antes de chegar á saida para palmela.é que dá pena ver aquele bichinho ali no meio do campo sem utilidade nenhuma clamando por alguma alma caridosa que o tire dali(se o dono deixar).salvem-no

Sim já lá estive duas vezes a tentar salva-lo...mas sem a ajuda do actual dono...é dificil
Quer muitos € dado ao trabalho que o Portaro ainda necessita...Mas se houver interessados posso dar uma dicas...

Aqui está ele..

Ver anexo 51302

Ver anexo 51303

É um 240 de 1978 ou 79...

 

[António Flores]

Que motor é que tem o Portaro Miguel?

 

[Miguel Ângelo Martins]

Que motor é que tem o Portaro Miguel?

Tem motor Daihatsu 2530 cc diesel e também havia (há) uns com motor Volvo a gasolina

 

[António Flores]

Tem motor Daihatsu 2530 cc diesel e também havia (há) uns com motor Volvo a gasolina

Daihatsu dizem serem bons motores mas os Volvo a Gasolina só se forem os da Renault!

O teu tem o Diesel?

 

[Conta apagada 31475]

Sim já lá estive duas vezes a tentar salva-lo...mas sem a ajuda do actual dono...é dificil
Quer muitos € dado ao trabalho que o Portaro ainda necessita...Mas se houver interessados posso dar uma dicas...

Aqui está ele..

Ver anexo 56937

Ver anexo 56938

É um 240 de 1978 ou 79...

Mal empregadinho...o do outro esticou-se no preço... esse vai pelo mesmo caminho estou a ver...

 

[Miguel Ângelo Martins]

Mal empregadinho...o do outro esticou-se no preço... esse vai pelo mesmo caminho estou a ver...

O cab***** do velho já o vendeu e acho que pra sucata!! É assim....ainda lhe ofereci 250€ por ele...e na volta nem isso deram..

 

[Simao Reis]

bom topico chefe !!

 

[Miguel Ângelo Martins]

bom topico chefe !!

Obrigado chefe Simão!

 

[Eurico Martins]

ola amigos portaristas ,adquiri um240 de 76 recentemente,como por fotos aqui