Polónia, Lituânia, Letónia e Estónia - Clássicos e Abandonados

[Eduardo Correia]

Austin Healey: Outro que eu gostaria de saber como foi lá parar.

 

[Eduardo Correia]

Um SMZ S-ZD.
Este carro era atribúido a veteranos de guerra que tivessem perdido algum membro, neste caso a embraiagem e o acelerador estão na coluna da direção.
O carro era atribúido a título gratuito pelo Estado.

 

[Eduardo Correia]

Mais uns tantos...

 

[Eduardo Correia]

Um LuaZ 969M de fabrico ucraniano. Eram essencialmente usados para trabalhos agrícolas e florestais.
A título de curiosidade, na maior parte dos acidentes envolvendo estes carros o condutor era projetado para fora do veículo.
Os cintos de segurança apenas passaram a estar disponíveis em 1996.

 

[Eduardo Correia]

Veículos militares

 

[Eduardo Correia]

Outros já mais conhecidos na Europa Ocidental, entre eles um Fiat que serviu de base aos modelos polacos.

 

[Eduardo Correia]

Aqui um GAZ 24 Volga (carrinha).
Mais um carro que apenas podia ser vendido ao público em condições especiais, encontrando-se essencialmente destinado a famílias numerosas ou desportistas de alta-competição que necessitassem de espaço de carga para equipamento.

 

[Eduardo Correia]

Para terminar o Museu.

 

[Eduardo Correia]

De regresso à Letónia e a caminho de Riga.

 

[Eduardo Correia]

Já em Riga, outra cidade que vale a pena conhecer.

 

[Eduardo Correia]

Regressados à Lituânia, na Curonian Split próximos da fronteira com Kalinegrado e depois a caminho de Kaunas.
É curioso comparar os carros americanos com os soviéticos do mesmo período.

 

[Eduardo Correia]

Alguém de paragens ainda mais longíquas e algo que faz pensar no país em que vivemos.
Dois extremos de uma mesma Europa.

 

[Eduardo Correia]

Estes foram apanhados numa loja de antiguidades junto a uma estrada nacional no norte da Polónia.
Entrei com o carro e fui à procura do proprietário para saber se me dava acesso ao portão onde se encontravam.
Deparei-me com uma senhora de meia idade que não falava uma palavra de inglês. Tentei gesticular para ver se ela percebia que apenas queria ir ver os carros.
Apesar de tentar explicar que só queria ver ela abanava-me insistentemente a cabeça em tom negativo.
Frustrado, voltei ao meu carro, agarrei na câmara, dirigi-me à senhora e apontei a câmara em direção aos carros.
Naquele preciso momento a cara dela desfez-se num sorriso e deu-me para as mãos as chaves do portão.

 

[Eduardo Correia]

Estes foram apanhados em Gdansk e nos arredores. Para mim, a cidade mais bonita da Polónia.

 

[Eduardo Correia]

E para terminar, em Cracóvia e já no regresso a Varsóvia. Um VW com crise de identidade.

 

[Moises Trovisqueira]

Obrigado pela partilha, muito interessante os modelos que numca conhecemos por aqui.

 

[JorgeMonteiro]

Que realidade tão diferente da ocidental. Praticamente só temos em comum os Fiats 126 e os Ladas. Obrigado por partilhar.

 

[Rafael S Marques]

Fantástico, obrigado pela partilha, deliciei-me.

 

[José Carlos Magalhães]

Excelente tópico.

Obrigado pela partilha!

Este tópico fez-me gostar ainda mais dos meus Austin! he he he

Abraço

 

[nuno granja]

Eduardo,

Obrigado pela partilha destes carros fora do baralho.

Depois de muito hesitar escolho o monstro verde de lagartas na berma da estrada.
Na fase que Lisboa atravessa daria um jeitaço.

Sobre como Healeys e afins foram lá parar, talvez a teoria do Goerge Orwell sobre haver porcos mais iguais do que outros ajude a explicar.

nuno granja