Pneus TRX - BMW E28

[CarlosSR]

Boa tarde amigos,

Vinha pedir a vossa ajuda, tenho um E28 com jantes originais, no entanto os pneus estão todos gastos. Tratam-se de pneus Michelin TRX 220-55r-390. Os preços para os pneus novos são ridículos pois já não se fabrica em série. As jantes infelizmente só montam estes pneus, não posso mudar para polegadas.

Tenho 4 jantes 15 para poder curtir, mas quero meter o carro original, conhecem quem venda estes pneus TRX a um preço aceitavel? Se for 80 ou 90€ pneu de borracha nova já parece bem, agora 150 ou 200 como tenho visto.....

Ja me basta o IUC do amigo Costa ahah

Obrigado

 

[CarlosSR]

Umas fotos para temperar o tópico

 

[Abilio Azevedo]

Bom dia. Se conseguir arranjar novos por 150€ ou até mesmo por 200€ não olhe para traz e aproveite.

 

[Rafael S Marques]

Se for da Michelin penso que andam à volta dos 450€, e desconfio que não haverá muitas mais marcas a produzir.

 

[Bruno M Azevedo]

Infelizmente este é um problema também com os Citroen CX que em algumas versões utilizam o TRX. Posso já adiantar que não terá alternativas. Se quiser usar os TRX terá de comprar os Michelin e nunca serão baratos.

 

[João Paulo Ferreira]

2000€ por 4 pneus novos creio que é a norma.
Na época os fabricantes eram a Michelin e a Dunlop.
Há tempos conheci um tipo que tinha comprado, para um Citroen CX, 4 pneus novos por 1000€, na Suíça, mas eram "NOS" (New Old Stock).
Mesmo sendo novos a borracha tem mais de 30 anos, não sei se a segurança vale o "look".
Creio que é possível fazer a alteração para jante em polegadas mas tens que averbar no livrete.
Deve haver tabelas de conversão.

 

[Samuel]

Em relação aos novos, os preços são impraticáveis para quem não tenha rendimentos chorudos… Essa medida até me parece que fica mais barata do que as restantes porque é das que equipa mais modelos de carros. Mesmo sendo também fabricadas por lotes, acabam por escoar melhor do que, por exemplo as do CX que ficam largos meses a aguardar novas remessas. Num outro aspeto também não abonatório, o feedback que tenho é que o composto usado atualmente (não sei se sempre foi assim) é muito macio e o desgaste é imensamente rápido.
Em relação a usados ou pechinchas, do que vejo é tudo material com muitos anos em que as borrachas não oferecem quaisquer garantias. Na melhor das hipóteses serviriam para um pneu suplente. Mesmo assim, vejo pedirem aos 100€ por pneu nesse estado.
Se é possível (de preferência, legalmente) circular com outra medida, eu não pensaria duas vezes e optava por essa alternativa de 15”. Tal como eu fiz, guardava as jantes originais e ia jogando às 3ª e às 6ª… nunca se sabe….

Edit.: Não sou grande fã de BMs mas esse modelo é um dos poucos que não me deixa indiferente