Off-topic: que é feito da FX?
Peugeot 407GT Coupé 2.7HDi V6 24V (2006)
- Autor do tópico Eduardo Vieira
- Data de início
Essa marca não é grande coisa, os filtros de óleo e combustível de cartucho querem-se bons.
Abraço.
OP
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Eduardo Vieira
Veterano
A Purflux não tinha disponíveis
, nunca tive problemas com os produtos da Blue Print .Mas...só por curiosidade, o que leva o @Rafael S Marques a dizer que a marca não é grande coisa? Alguma má experiência?
eduFX
OP
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Eduardo Vieira
Veterano
Alooo, teve o seu tempo e muito sinceramente...fartei-me um bocadinho dos Xantia e Xm. Tantos e tantos anos a mexer neles, a dada altura optei por reduzir a "frota", já ia em 12
hehehe.Mas como o LHM está no ADN, este ano optei por investir nos BX, fáceis de manter e mexer
eduFX
Se o Afonso Patrão te ouve levas um tiro
Deve ter tentado meter um no Capri e não davaMas...só por curiosidade, o que leva o @Rafael S Marques a dizer que a marca não é grande coisa? Alguma má experiência?
OP
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Eduardo Vieira
Veterano
A Purflux não tinha disponíveis
Mas...só por curiosidade, o que leva o @Rafael S Marques a dizer que a marca não é grande coisa? Alguma má experiência?
eduFX
Com filtros nunca tive problemas, mas só usei 2 ou 3 vezes, mas tive problemas com 2 bombas de água e uma embraiagem.
Se o Afonso Patrão te ouve levas um tiro
Esquece o Afonso, ele anda tão entretido com o uno que até se esquece de tudo o resto.
Deve ter tentado meter um no Capri e não dava
E se eu te disser que mudei no ano passado o filtro de óleo pela 2ª vez desde que o tenho, a outra foi há 16 anos, mas atenção, todos os anos leva óleo novo, quer dizer, os anos que anda...
É melhor que não digas...
Só falta dizer que é como a história do ferreiro, que é de pau
Eh páh, mas isso é muito tempo mesmo para óleo novo. O miolo não se desfaz?
Não aconteceu, mas podia ter acontecido...
Carlos Vaz
Pre-War
Não havia aí um tópico para clássicos modernos?
Há, mas o critério mais consensual é a faixa dos 15 aos 23 anos.
Clássico já ele é (o Coupé), mas no contexto da idade falta-lhe algo: Tempo.
Com o devido mérito, um dia transita para lá
Carlos Vaz
Pre-War
Há, mas o critério mais consensual é a faixa dos 15 aos 23 anos.
Clássico já ele é (o Coupé), mas no contexto da idade falta-lhe algo: Tempo.
Com o devido mérito, um dia transita para lá
Por mim, já lá estava. Mas se existem critérios estes têm que se respeitar.
OP
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Eduardo Vieira
Veterano
Boas, tuga que é tuga, deixa sempre para o fim , sexta fui fazer a insp. ( ultimo dia ) ao 407 e chumbou...amortecedor esq com 30% e direito com 75% , o que vale é que a Sofrapa funciona bem e tinham lá um par de amortecedores traseiros electrónicos para o 407 Coupé, apesar dos 34% de desconto ainda foi uma valente paulada 
, mas ficou melhor da noite para o dia
p.s. ainda dizem que os carros não tem ciumes
eduFX
, sexta fui fazer a insp. ( ultimo dia ) ao 407 e chumbou...amortecedor esq com 30% e direito com 75% , o que vale é que a Sofrapa funciona bem e tinham lá um par de amortecedores traseiros electrónicos para o 407 Coupé, apesar dos 34% de desconto ainda foi uma valente paulada , mas ficou melhor da noite para o dia p.s. ainda dizem que os carros não tem ciumes
eduFX
OP
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Eduardo Vieira
Veterano
Estes tipos são uns ciumentos, o retentor de cambota saiu fora (!!??), sinceramente nunca tal me aconteceu, depois de substituir o retentor e meti uma correia nova de distribuição, o motor ficou com um barulho de tuche...depois de tudo desmontado, tinha uma tuche nas couves assim como a corrente/tensor das cames da cabeça da frente....tudo desmontado e venha o material de substituição para ficar novo.
As ferramentas SEALEY são boas?
Tenho umas coisas assinaladas no eBay mas ainda não me decidi...
Tenho umas coisas assinaladas no eBay mas ainda não me decidi...
OP
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Eduardo Vieira
Veterano
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Eduardo Vieira
Veterano
Sim, valem a pena