Peugeot 305 SR 1980

João Barreira

Clássico
Viva a todos, gostaria de vos apresentar o meu Peugeot 305 SR. O carro é de 1980 e ainda è da primeira serie. Não é um automóvel muito vulgar em Portugal porque penso que não se vendeu por cá. Sempre foi um automóvel conotado com a comunidade imigrante em França e que o usavam para as suas viagens de férias a Portugal.
O meu passou por isso também na mão do único proprietário que tinha tido até á data em que o adquiri, e por isso teve matricula francesa até 1996.
O seu estado geral é bom , precisa apenas de uma pintura nos guarda-lamas e no capot e ainda no suporte das escovas. De resto pequenas coisas (tampão de roda, friso, manete do comando da caixa). Este automóvel proporciona uma condução agradável e segura, e como eu gosto de pensar que os carros têm alma, conduzo-o todos os dias um pouco só para que se sinta recompensado de todos os anos que esteve parado.

Aqui ficam algumas fotos

Nota: O autocolante no tablier do lado direito é do Euro 1984, e como também é um autocolante clássico ganhou o direitode ficar no sitio. ;)
 

Anexos

  • julio - Cópia.jpg
    julio - Cópia.jpg
    61.7 KB · Vistos: 93
  • 305-3 (3) - Cópia.jpg
    305-3 (3) - Cópia.jpg
    48.1 KB · Vistos: 109
  • 305-3 - Cópia.jpg
    305-3 - Cópia.jpg
    79.4 KB · Vistos: 114
  • 305-2 (4) - Cópia.jpg
    305-2 (4) - Cópia.jpg
    62 KB · Vistos: 135
  • 305-2 - Cópia.jpg
    305-2 - Cópia.jpg
    64.8 KB · Vistos: 137
  • 305-1 - Cópia.jpg
    305-1 - Cópia.jpg
    71.4 KB · Vistos: 124
  • 305-2 (3).jpg
    305-2 (3).jpg
    77.1 KB · Vistos: 87
Tem muito bom aspecto esse 305.

Penso que eles se comercializaram cá em Portugal,, pelo menos lembro-me de ver alguns a circular.
 
João Barreira disse:
Viva a todos, gostaria de vos apresentar o meu Peugeot 305 SR. O carro é de 1980 e ainda è da primeira serie. Não é um automóvel muito vulgar em Portugal porque penso que não se vendeu por cá. Sempre foi um automóvel conotado com a comunidade imigrante em França e que o usavam para as suas viagens de férias a Portugal.
O meu passou por isso também na mão do único proprietário que tinha tido até á data em que o adquiri, e por isso teve matricula francesa até 1996.
O seu estado geral é bom , precisa apenas de uma pintura nos guarda-lamas e no capot e ainda no suporte das escovas. De resto pequenas coisas (tampão de roda, friso, manete do comando da caixa). Este automóvel proporciona uma condução agradável e segura, e como eu gosto de pensar que os carros têm alma, conduzo-o todos os dias um pouco só para que se sinta recompensado de todos os anos que esteve parado.

Aqui ficam algumas fotos

Nota: O autocolante no tablier do lado direito é do Euro 1984, e como também é um autocolante clássico ganhou o direitode ficar no sitio. ;)

Bem vindo ao Portal e parabens pela reliquia;)
 
Espectáculo de carro:D

Sabia de um abandonado e tentei deitar-lhe a mão, mas deixei de o ver:(

O que vale é que para bem dos meus remédios passou a ter seguro activo e a matrícula não está cancelada:cool::D:D:D

Por isso, parece-me que talvez não esteja mal entregue;)

Cumprimentos
 
boas, bela maquina é muito bonito, o meu pai teve um a diesel nacional, devia era ter um rádio da epoca, conferia outra originalidade ao tablier, e um par de palas de lama, vinha a ficar bem.
 

Nuno Andrade

Pre-War
Fantástica máquina, e num estado irrepreensível... Sem duvida alguma que vale a pena estimar... Já não me recordo da ultima vez que vi um carro destes a circular...

Parabéns...

Cumprimentos.
 
Belo carro que possuis :)

Foi num destes que aprendi a conduzir, mas a diesel. Era de 1981, matrícula TR-48-81, versão SRD com motor 1600.

Boas recordações dos momentos passados em família... :)
 

Paulo Eduardo

YoungTimer
Um tio por parte de pai teve um desses quando ainda era criança, nunca me esqueci desse carro. É uma bela máquina. Parabéns.
 

Samuel

Veterano
O meu pai chegou a andar a ver para comprar (daí a existência de um catálogo cá por casa) mas não tinha lugares que chegasse (éramos 7 cá em casa)
 
Topo