Hugo Albuquerque
Rover Enthusiastic
Ora viva portalistas!
Venho dar-vos uma novidade, que ninguém espera, nem eu próprio.
Como a maioria de vocês sabe fiz uma expedição solidária até ao Sahara Ocidental (Dakhla), em que foram percorridos 6.000km's a bordo de 2 Peugeot 205. Para os que não sabiam e têm interesse em dar uma espreitadela podem ver tudo relatado no seguinte link do portal: Participação no Sahara Desert Challenge
Agora vocês questionam-se: "Mas porque raio está ele então a abrir um diário de bordo?"
E eu respondo: "Porque só gosto de ferrugem, como diz um amigo meu".
Acontece que após termos terminado a expedição solidária e termos chegado a Portugal (07/01/2018) eu tratei logo de dizer ao André Paixão (meu colega de equipa no Sahara Desert Challenge com o Peugeot 205GR), que não pretendia ficar com o carro pois seria mais uma despesa e não podia estar a suportar mais um carro, ainda para mais depois de toda a tareia que apanhou. Ele até ficou satisfeito pois já tinha projetos em mente para o 205.
O mesmo diálogo e previsão do que fazer ao carro, quando se chegasse a Portugal, não aconteceu entre os meus outros 2 colegas e amigos do Peugeot 205LOOK. Acabou por resultar no "abandono" do carro em plena via pública em Lisboa.
Em Fevereiro conversa puxa conversa e falei com um desses meus colegas acerca do carro e ele lá decidiu ir comigo ir buscar o carro e andar um bocado com ele, nem que fosse para o mudar de sítio visto estar à 1 mês parado no mesmo lugar.
Quando lá chegámos apanhei um choque...o carro que outrora tinha andado a "comer" dunas, pedras, areia, ... estava agora ali debaixo de uma árvore no Lumiar com um ar de completo desmazelo: cheio de plantas no vidro (literalmente até meio do vidro), completamente sujo, cheio de papeis do tipo: "compro todo o tipo de carros" e com os pneus já a meio "gás". Nesse momento apercebi-me de imediato que eles de facto não tinham qualquer projeto futuro para o carro e que por este andar o seu fim iria ser triste, comecei então por começar a puxar o assunto do velho, indestrutível e indomável 205 sempre que estava com eles. Cheguei a sugerir para colocarem o carro no OLX à venda, podia ser que alguém quisesse dar continuidade a este projeto, mas nunca o chegaram a fazer.
Chegámos ao fim do mês de Fevereiro e o 205 lá continuava, tristonho, a ver passar por ele os tupperwares do dia-a-dia dos cidadãos da nossa capital, Lisboa. Fui falar com o 205 e ele segredou-me ao ouvido através de uma das suas cicatrizes de guerra: "Hugo, será que não vou ter a mesma sorte que o Herbie?"
Ao qual eu respondi: "Estarei cá para te tornar com tanta ou mais sorte que o Herbie", a reação dele foi de tal entusiasmo que lhe escapou um gás pela panela de escape.
...Voltei à carga no dia 20/02/2018, através do facebook, e a resposta que recebi por parte de um dos meus colegas do 205 LOOK foi que o destino do carro seria a sucata...
Foi nesse momento que decidi intervir e propor-me a ficar com o 205, a reação deles foi de espanto!
Nunca se tinha falado em tal hipótese e eu próprio nunca tinha equacionado tal hipótese, mas pus-me a pensar e porque não ficar com o 205?
1º - O carro tem histórias para contar mais tarde.
2º - O carro foi um dos nossos companheiros de viagem.
3º - Que sentido fazia abater o LOOK e só ficarmos com o GR?
4º - Desde que comecei a trabalhar no Alentejo que não tenho garagem para guardar o Rover e assim sendo posso levá-lo para Algés e deixar lá fechado na garagem para sair quando lá vou.
5º - As minhas deslocações de carro aqui são muito poucas e curtas, tendo o Rover parado à 2 semanas à porta de casa, apenas vou pondo a trabalhar, ou seja vai acabar por se estragar.
Por todos estes motivos e mais alguns achei que o 205 viria em boa altura, pois passa a ter mais uso do que estava a ter até agora, não vai para abate e ainda me permite guardar o Rover em garagem, como sempre quis.
Assim sendo e depois de acordado um valor com os meus colegas, fui buscar o Peugeot no dia 24/02/2018 ao Lumiar. O carro pegou como se nada fosse, como se tivesse estado a trabalhar à 1 hora atrás...os carburadores lá rugiam como leão que é e lá comecei esta aventura com mais um bocado de ferrugem!
Como merecedor que é, deixo aqui algumas fotografias durante a sua participação no Sahara Desert Challenge 2017:
Continua...
Venho dar-vos uma novidade, que ninguém espera, nem eu próprio.
Como a maioria de vocês sabe fiz uma expedição solidária até ao Sahara Ocidental (Dakhla), em que foram percorridos 6.000km's a bordo de 2 Peugeot 205. Para os que não sabiam e têm interesse em dar uma espreitadela podem ver tudo relatado no seguinte link do portal: Participação no Sahara Desert Challenge
Agora vocês questionam-se: "Mas porque raio está ele então a abrir um diário de bordo?"
E eu respondo: "Porque só gosto de ferrugem, como diz um amigo meu".
Acontece que após termos terminado a expedição solidária e termos chegado a Portugal (07/01/2018) eu tratei logo de dizer ao André Paixão (meu colega de equipa no Sahara Desert Challenge com o Peugeot 205GR), que não pretendia ficar com o carro pois seria mais uma despesa e não podia estar a suportar mais um carro, ainda para mais depois de toda a tareia que apanhou. Ele até ficou satisfeito pois já tinha projetos em mente para o 205.
O mesmo diálogo e previsão do que fazer ao carro, quando se chegasse a Portugal, não aconteceu entre os meus outros 2 colegas e amigos do Peugeot 205LOOK. Acabou por resultar no "abandono" do carro em plena via pública em Lisboa.
Em Fevereiro conversa puxa conversa e falei com um desses meus colegas acerca do carro e ele lá decidiu ir comigo ir buscar o carro e andar um bocado com ele, nem que fosse para o mudar de sítio visto estar à 1 mês parado no mesmo lugar.
Quando lá chegámos apanhei um choque...o carro que outrora tinha andado a "comer" dunas, pedras, areia, ... estava agora ali debaixo de uma árvore no Lumiar com um ar de completo desmazelo: cheio de plantas no vidro (literalmente até meio do vidro), completamente sujo, cheio de papeis do tipo: "compro todo o tipo de carros" e com os pneus já a meio "gás". Nesse momento apercebi-me de imediato que eles de facto não tinham qualquer projeto futuro para o carro e que por este andar o seu fim iria ser triste, comecei então por começar a puxar o assunto do velho, indestrutível e indomável 205 sempre que estava com eles. Cheguei a sugerir para colocarem o carro no OLX à venda, podia ser que alguém quisesse dar continuidade a este projeto, mas nunca o chegaram a fazer.
Chegámos ao fim do mês de Fevereiro e o 205 lá continuava, tristonho, a ver passar por ele os tupperwares do dia-a-dia dos cidadãos da nossa capital, Lisboa. Fui falar com o 205 e ele segredou-me ao ouvido através de uma das suas cicatrizes de guerra: "Hugo, será que não vou ter a mesma sorte que o Herbie?"
Ao qual eu respondi: "Estarei cá para te tornar com tanta ou mais sorte que o Herbie", a reação dele foi de tal entusiasmo que lhe escapou um gás pela panela de escape.
...Voltei à carga no dia 20/02/2018, através do facebook, e a resposta que recebi por parte de um dos meus colegas do 205 LOOK foi que o destino do carro seria a sucata...
Foi nesse momento que decidi intervir e propor-me a ficar com o 205, a reação deles foi de espanto!
Nunca se tinha falado em tal hipótese e eu próprio nunca tinha equacionado tal hipótese, mas pus-me a pensar e porque não ficar com o 205?
1º - O carro tem histórias para contar mais tarde.
2º - O carro foi um dos nossos companheiros de viagem.
3º - Que sentido fazia abater o LOOK e só ficarmos com o GR?
4º - Desde que comecei a trabalhar no Alentejo que não tenho garagem para guardar o Rover e assim sendo posso levá-lo para Algés e deixar lá fechado na garagem para sair quando lá vou.
5º - As minhas deslocações de carro aqui são muito poucas e curtas, tendo o Rover parado à 2 semanas à porta de casa, apenas vou pondo a trabalhar, ou seja vai acabar por se estragar.
Por todos estes motivos e mais alguns achei que o 205 viria em boa altura, pois passa a ter mais uso do que estava a ter até agora, não vai para abate e ainda me permite guardar o Rover em garagem, como sempre quis.
Assim sendo e depois de acordado um valor com os meus colegas, fui buscar o Peugeot no dia 24/02/2018 ao Lumiar. O carro pegou como se nada fosse, como se tivesse estado a trabalhar à 1 hora atrás...os carburadores lá rugiam como leão que é e lá comecei esta aventura com mais um bocado de ferrugem!
Como merecedor que é, deixo aqui algumas fotografias durante a sua participação no Sahara Desert Challenge 2017:
Continua...
Anexos
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E... quando regressam a casa depois de tamanha odisseia, o destino destas máquinas é selado de 2 formas... Ou são vendidos para posterior reutilização num desafio idêntico, ou então, como a larga maioria, vão parar à sucata! 
