Peugeot 205 1.1 Color Line (1991) - Diário de Bordo

[Paulo Jorge Coutinho]

Bom... um KE25 Fase I e um R15...
Espera aí que tenho que ir tomar a medicação!

 

[António Vieira Rodrigues]

Excelente passeio...

Gosto muito de Mértola, onde já passei diversas vezes nas viagens de ida e de regresso de Tavira.

Também já estive uma vez em Alcoutim e gostei muito. Enquadra-se perfeitamente com a paisagem e com a vizinhança do Guadiana.

Parabéns pela folha verde do 205! Agora é só continuar a aumentar a quilometragem da máquina...

 

[João P Silva]

Belo 205, e parabéns pela reportagem no DB.
Dá para dar a conhecer um pouco essas paragens.

 

[António Miguel Sequeira]

Antes demais muitos parabéns pela folha verde Gostei muito de ver as paisagens aí do sul. Algumas delas até são parecidas às do norte Boas voltas no 205

 

[José de Sá]

Viva a folha verde!
30 á tua frente na IPO....mais valia ires a Beja que é chegar e andar
Pelo passeio até Mertolá. A "tapada" agora no Verão é realmente um optimo lugar para se estar.

 

[António José Costa]

Viva João,

Só agora vim aqui ler o teu belissimo tópico!
Excelente Report com muitos boas fotos e uma transmissão de "feeling" muito boa.

Como é que não sabias que se passar um mês fazes tudo de novo, acho que está lá indicado, ou então costumam dizer.

Gostei de ver que utilizas-te com vigor o r16, fiquei com dores de cotovelo.
Gostei de ver o R5 TL Laureate, com jantes originais e pronto para andar.
Andar de R5, mesmo com maus travões, parado à muito tempo e desafinado é de HOMEM! É uma máquina fenomenal!
Adorei Ver o R15 e muito mais, mas já me perdi um pouco, não posso estar tanto tempo sem aqui vir....

Aquele 106 Rallye, está zarolho do mesmo olho que o meu, e está um bocado mal tratado, mas se estiver original mecanicamente e alguma vez o quiserem vender, nunca se sabe


Um abraço,

 

[João "Pegadas"]

Caros amigos, as minhas desculpas por não ter respondido aos vossos comentários, mas desde a última reportagem que foi uma loucura com exames, férias, etc, mas acima de tudo tem sido a dor de cabeça da Internet que não tem ligação se me afasto mais de 4m do "router", continuo à espera que os Exmos senhores da NOS tenham o discernimento de vir cá a casa tratar do assunto. Desde finais de Junho que tem sido assim... Tenho tantos tópicos para acompanhar e comentar que acho que só lá para 2020 é que tenho tudo em dia...
Mas, para não ser mal-educado, permitam-me que responda aos vossos comentários e desde logo agradeço a todos os que acompanham as voltas do 205...

Excelentes passeios! Tens ali fotos espectaculares! E parabéns pela folha verde

Obrigado amigo @Nelson C. Santos, o Puga não é de estar parado, o que se quer é movimento! A folha verde custou mas lá chegou...

Lindo o 124 R, fantástico! Um excelente exemplo de um carro duradouro e robusto, de certeza que o dono ainda hoje está satisfeito com ele...

Parabéns pela IPO e pelo uso, muitos e bons km é o que se quer!

Um abraço!

O carro está muito bem estimado, considerando os anos que tem. O dono adora o carro, tem as facturas todas aquando da compra do carro...

Só tem pena de não poder andar mais com ele por causa da gasolina que "bebe"... Mas de resto, sempre impecável e todos os dias mete-o a trabalhar um pouco para a bateria não dar o badagaio...

O Puga agradece as tuas palavras @Eduardo Relvas

Bom... um KE25 Fase I e um R15...
Espera aí que tenho que ir tomar a medicação!

Com tais modelos é motivo mais que suficiente para medicação...

Excelente passeio...

Gosto muito de Mértola, onde já passei diversas vezes nas viagens de ida e de regresso de Tavira.

Também já estive uma vez em Alcoutim e gostei muito. Enquadra-se perfeitamente com a paisagem e com a vizinhança do Guadiana.

Parabéns pela folha verde do 205! Agora é só continuar a aumentar a quilometragem da máquina...

Obrigado pelas palavras @António Vieira Rodrigues, já nos aproximamos dos 95.000 km's

Este ano o passeio a Mértola foi mesmo com o intuito de visitarmos mais dos arredores do que só da zona em questão. Há 4 anos que passei por Alcoutim e nem pude contemplar a beleza do local, é deveras um enquadramento fabuloso...
O meu pai trabalhou em Alcoutim há 30 anos e desde então que nunca mais lá foi, nem imaginas a surpresa que foi para ele ao ver o antigo edifício do Conservatório/Notário onde trabalhou, todo recentemente pintado...

Para ano que vem, devemos de ficar novamente estabelecidos por Mértola e por S. Domingos, já ouvi falar em Paintball e tal...

Belo 205, e parabéns pela reportagem no DB.
Dá para dar a conhecer um pouco essas paragens.

Obrigado caro amigo, fico contente por acompanhar... adoro estas paisagens alentejanas, nunca me canso!

Antes demais muitos parabéns pela folha verde Gostei muito de ver as paisagens aí do sul. Algumas delas até são parecidas às do norte Boas voltas no 205

Obrigado amigo @António Miguel Sequeira. Tem de trazer o Mini para umas fotos aqui nestas bandas...
As paisagens, realmente confundem-se um pouco com as do Norte, sobretudo perto de cursos de rios. Mas ainda assim, as do Norte são mais características que as alentejanas...

Viva a folha verde!
30 á tua frente na IPO....mais valia ires a Beja que é chegar e andar
Pelo passeio até Mertolá. A "tapada" agora no Verão é realmente um optimo lugar para se estar.

É verdade @José de Sá, 30 carros à frente... Se não tivesse ido logo de manhã fazer a inscrição, estava tramado...
Se calhar tinha compensado ir a Beja, mas não chego lá com 5€ de gasolina... eh eh

Os meus tios estiveram este fim-de-semana passado em Mértola e disseram-me que o único sítio onde se estava bem era na tapada. Pudera... com temperaturas sempre acima dos 44º! <

Para quando outra "mine" aqui nos Algarves?

Viva João,

Só agora vim aqui ler o teu belissimo tópico!
Excelente Report com muitos boas fotos e uma transmissão de "feeling" muito boa.

Como é que não sabias que se passar um mês fazes tudo de novo, acho que está lá indicado, ou então costumam dizer.

Gostei de ver que utilizas-te com vigor o r16, fiquei com dores de cotovelo.
Gostei de ver o R5 TL Laureate, com jantes originais e pronto para andar.
Andar de R5, mesmo com maus travões, parado à muito tempo e desafinado é de HOMEM! É uma máquina fenomenal!
Adorei Ver o R15 e muito mais, mas já me perdi um pouco, não posso estar tanto tempo sem aqui vir....

Aquele 106 Rallye, está zarolho do mesmo olho que o meu, e está um bocado mal tratado, mas se estiver original mecanicamente e alguma vez o quiserem vender, nunca se sabe

Um abraço,

Grande @António José Costa, obrigado por cá vires e comentares. O 205 está cada vez melhor, nem imaginas o prazer que me dá sempre que o conduzo, seja um trajecto mais longo ou pura e simplesmente para ir às compras aqui a 1 km de casa...

Quanto ao assunto da IPO, não sabia mesmo dessa história de ter de pagar uma nova, que eu me recorde nunca me informaram de tal coisa quando lá ia, mas também o "Dr. Graça" se esqueceu de me avisar sobre isso... Enfim, siga!

Os 16 são para ser utilizados assim mesmo, com vigor! Mas aqui entre nós, a velocidade real não correspondia à do conta-quilómetros, acho que a falha era de quase 20 km's, segundo o meu telefone...
Ah... e por falar nisso, o 16 está de baixa há já uns meses. Rebentou um pistão! Numa intervenção anterior à compra do carro, algum parafuso caiu lá pra dentro e esburacou literalmente o pistão... Segundo o Rudy, dono do carro, tinha um buraco da grossura de um polegar... Mas o seu regresso está para breve!

Quanto ao R5, tive de andar com cautela, mas ainda assim andou mais comigo naqueles 2 dias do que com o dono em 2 anos...

O Rallye em termos mecânicos está totalmente original, assim como o interior... Está um pouco maltratado, mas é um projecto a longo prazo... Agora a mecânica, depois a cosmética! Além disso, a minha amiga, tem uma série de acessórios originais para o carro como umas ópticas Morette que ela está a pensar se aplica ou não. O que interessa é que já está a circular...

Grande Abraço

 

[Pedro Teixeira]

Gosto muito de acompanhar este diário desde que começou abraço

 

[João "Pegadas"]

Gosto muito de acompanhar este diário desde que começou abraço

Obrigado Pedro, acredito que a minha escrita possa ser um tanto aborrecida, mas adoro ser detalhado, um grande defeito meu...

 

[João "Pegadas"]

Report Junho - Julho 2016

Depois da folha verde, foi gozar o carro quanto baste. Certo dia tive que ir a uma tabacaria/papelaria ver de uns materiais de desenho quando vejo de relance um pequeno 2CV de uma colecção qualquer do Jornal Record, nem pensei duas vezes, veio logo para casa...



E como estava na recta final da Universidade, houve dois dias que tive de ficar em minha casa no Alvor... Há muito tempo que não ia com o 205, como ia sozinho, nem pestanejei...
Rumo ao Alvor...!!



O futuro IKEA de Loulé, em construção, previsto para estar concluído algures na Primavera de 2017... Agora é que a minha mãe não me larga!



E sempre dentro dos limites, tanto legais, como de economia do carro...



Já a chegar a Portimão, ao longe, a Ponte Nova sobre o Rio Arade...




As fotos que se seguem são as do dia seguinte, pois fiquei sem bateria no telélé após esta última foto...
De manhã, acordo com esta vista da janela do apartamento... (Ignorem o tupperware do Polo)



Antes do almoço, vai um mergulho só para abrir o apetite...



E vamos ao ataque, que já tenho um ratinho na tripa... Oh @Paulo Jorge Coutinho , a garrafa do Vidigueira foi só para a foto



E antes de ir para as aulas, dou ali um pulinho à praia só para ver se deu alguma sereia à costa... Infelizmente não tive essa sorte...




Terminam as aulas e lá vamos nós de regresso para a Vila Cubista, debaixo de um céu estrelado limpinho e azul...




No sábado, dia 11, a minha mãe comemorava o seu aniversário e depois de uma semana atribulada com trabalhos, decidi em conjunto com a minha irmã e com o meu pai de fazermos algo especial para a aniversariante. Posto isto, convidou-se a família e alguns amigos mais próximos e fomos jantar ao Real Marina Hotel em Olhão.





E enquanto voltávamos para casa para partir o bolo, dobramos os 94.000...



Junho é dos melhores meses para se comer caracóis, como ainda não tivera a oportunidade para degustar tal bicharoco, combinei com um amigo e fomos petiscar para a baixa de Olhão... Um mimo!!



E encontrámos uma bicicleta de um amigo, home-made, com muito boa pinta e com um motor inspirado nos cucciollos, mas de produção japonesa, se bem me lembro...



No fim-de-semana seguinte tinha o 3º Aniversário dos VAT em Tavira e andava com ideias de polir o carro para tentar reduzir a quantidade de riscos no capot que a maldita da palmeira me fez o ano passado quando deu o badagaio. Cheguei ao sábado e a pessoa que me ia ajudar com a polidela teve de desistir à última da hora por causa de uns assuntos...
Limitei-me a dar-lhe uma mangueirada e uma pequena limpeza no interior. Mas como tinha os bolbos amarelos para os faróis que o meu primo me ofereceu, fiquei a olhar para eles e decidi fazer uma pequena experiência... Gostei!! Mesmo à la française




Só para comparar, um farol com bolbo amarelo e o outro sem...



E no Domingo, dia 19, lá fomos nós... Foi um encontro bem à maneira, com mais 100 automóveis clássicos que vieram desde Sagres e de Malaga. Foram exemplares muito interessantes como um Seat 127 e um Seat 850, ambos de 4 portas!






Para quem queira ver o resto das fotos é só clicar no link abaixo:

https://goo.gl/photos/UxUUhy4HBLgeNCsQ8

E depois do encontro, uma vez que não fiquei para almoçar, decidi ir à Praia dos Cavacos para uma pequena sessão de fotos.





Mais fotos tenho, como poderão imaginar, mas limitei-me a escolher as minhas preferidas...
E no que diz respeito a Junho, não tenho mais fotos. Foi um fim de mês bastante complicado com as entregas finais na Universidade pelo que não tive grande preocupação com fotos e afins...

Continuamos em Julho...

 

[afonsopatrao]

As luzes amarelas à la française ficam a matar. Os primeiros 205 (ainda com k motor X) vinham com elas. É assim que me lembro do da minha mãe, de 1986.

 

[João "Pegadas"]

As duas primeiras semanas de Julho ainda foram algo atarefadas com os exames finais, mas isso não evitou que eu e o @José de Sá nos pudéssemos encontrar em Santa Luzia, no dia 7, para nos conhecermos pessoalmente em torno de um "mine" fresquinha e de muitas histórias sobre clássicos... Tempo de qualidade! A ver se repetimos brevemente... Ah! E muito obrigado pelo test-drive no Buggy...





Na segunda-feira, dia 11 tinha exame de Reabilitação Urbana, mas foi muito difícil conseguir concentra-me depois da nossa grande vitória no Euro 2016...!! Finalmente vinguei (assim como todos os portugueses) as lágrimas de 2004...

PORTUGAL...!!!



E finalmente lá pude retomar os trabalhos no meu Citroën 2CV Charleston que tive de interromper em meados de Março devido às aulas e cujo tópico podem consultar aqui no Portal, na secção das miniaturas:

Citroën 2CV Charleston - 1:8 (Altaya)

O carro está muito mais avançado do que a foto abaixo, mas ainda não transferi as fotos para o PC... Até lá, e enquanto não actualizo o tópico, fica o ponto de situação...



E como todos os anos tem vindo a ser hábito, desloquei-me até Vilamoura para ver o Algarve Classic Cars. Continuo a não ter pachorra para os "elitismos" de treta do evento, mas pronto, é raro ver-se certas máquinas que lá aparecem, pelo que essas burocracias me passam ao lado...
E no final, como de costume, uma patuscada no Tasca da Vila, já aqui várias vezes recomendado...










Ficam só umas fotos gerais para não encher muito o tópico... Este ano nem me dei ao trabalho de fazer um álbum no Google!

E agora sim, a parte do mês de Julho, que realmente me interessava... a Tall Ships Race 2016, que voltou uma vez mais a Lisboa. Como o evento coincidia com o meu aniversário, dia 24, tinha igualmente a oportunidade de participar no Encontro Mensal do Portal em Belém. Mataram-se dois coelhos de um só...!

O calor era demasiado para se conseguir andar no recinto da Tall Ships Race, e como o meu pai sofre imenso com o calor, tivemos de ser rápidos a modos que nem entrámos nestas gloriosas embarcações...











Foi pouco tempo, mas o suficiente para ficar maravilhado com estes gigantes do mar...
E no Domingo, dia 24, a minha estreia no Encontro do Portal em Belém... E que estreia! Chegar no belíssimo Austin 1800 S do @José Carlos Magalhães, cujo relato Portugal-Inglaterra acompanhei, foi um verdadeiro "must"...

Além dos Portalistas, parece que também havia uma concentração de outros amantes de clássicos, com alguns exemplares bem interessante. Pessoalmente "amei" este Mini 1275 GT, muito original e com uma combinação cromática fabulosa!










Foi um prazer poder conhecer alguns dos rostos por detrás do ecrã, nomeadamente o @António José Costa e o seu Endiabrado, que ando para conhecer há já uns tempos... O @Nelson C. Santos e o seu Taunus, que acompanho desde o inicio e que ainda não consegui comentar o tópico. A famosa Leonor Espinhal e o seu Escort laranja. O @Jose Manuel S Lopes, o grande homem que cativa o pessoal a passar uma boa manhã diante dos clássicos em Belém. E outros tantos, cujos nomes já me passam ao lado e que foi um enorme prazer poder privar da sua companhia.
Igualmente agradável foi a presença de um grande amigo meu do Algarve, Carlos Lopes, que veio no seu raro Lancia Thema, um modelo de 200 fabricados, equipado com o motor de 205 CV do Delta e que é muito bem estimado, assim como o seu conterrâneo Delta que dorme cá no Algarve...
Ficou a faltar o @nuno granja, que também esperava conhecer pessoalmente... Fica para a próxima!
Mas acima de tudo, o @José Carlos Magalhães, um senhor 5 ESTRELAS, que tão amavelmente me deu boleia para o encontro, depois de o "chatear" com sms no dia anterior. Caro amigo, foi um prazer conhecê-lo e muito obrigado pela boleia.

Concluo esta reportagem bimensal com uma prenda há muito prometida e que me deu um trabalhão do caraças durante dias e noites, fechado na cave, a bolachas Maria e água...



O 205, uma vez mais, a nada se nega! Muito prático seja dentro da cidade ou fora dela e que continua a dar-me um enorme gozo poder conduzi-lo diariamente... Ah! Entre meados de Junho e finais de Julho, registei uma média de 4,8 litros!!

Vemo-nos em breve, grande abraço

 

[João "Pegadas"]

As luzes amarelas à la française ficam a matar. Os primeiros 205 (ainda com k motor X) vinham com elas. É assim que me lembro do da minha mãe, de 1986.

Eram outros tempos... Hoje em dia se apanho um carro dessa altura com luzes amarelas é uma delicia, quando não são "plásticos" com aquela maldita pelicula amarela para parecerem "xunning"...

 

[Hugo Albuquerque]

Excelentes reports!
Adorei ver ele com a lâmpada amarela.

É algo que quero fazer futuramente no Rover, embora saiba que é uma característica dos franceses não deixo de adorar.

 

[João "Pegadas"]

Excelentes reports!
Adorei ver ele com a lâmpada amarela.

É algo que quero fazer futuramente no Rover, embora saiba que é uma característica dos franceses não deixo de adorar.

No teu Rover, pessoalmente, acho que o favorece imenso...
A grande treta destes faróis é a visibilidade que, diga-se de passagem, não é grande coisa...

Lá está... Ganha-se em estética mas perde-se na funcionalidade. Mais uns tempos e acho que os tiro outra vez, são pancadas...

 

[Hugo Albuquerque]

No teu Rover, pessoalmente, acho que o favorece imenso...
A grande treta destes faróis é a visibilidade que, diga-se de passagem, não é grande coisa...

Lá está... Ganha-se em estética mas perde-se na funcionalidade. Mais uns tempos e acho que os tiro outra vez, são pancadas...

Também é algo fácil de se trocar!
Onde posso arranjar lâmpadas amarelas? Já procurei mas nada

 

[Paulo Bombaça]

Grande @João Pegadas já tinha saudades dos teus reports, gostei de ver as luzes amarelas mas eu sou suspeito . Eu até não acho que a visibilidade seja assim tão ruim e em noites com alguma neblina até acho que seja melhor.

 

[Paulo Bombaça]

Também é algo fácil de se trocar!
Onde posso arranjar lâmpadas amarelas? Já procurei mas nada

Olha aqui umas à venda
Cápsulas amarelas

 

[António José Costa]

Obrigado Pedro, acredito que a minha escrita possa ser um tanto aborrecida, mas adoro ser detalhado, um grande defeito meu...

Ou Qualidade!

Grande João Pegadas, foi um prazer conhecer-te pessoalmente!
Adorei ler que o 205 continua em altas, gostei de o ver com os bolbos amarelos, tenho de arranjar um par para o Flecha.
A capacidade de iluminar é menor, com nevoeiro parecem-me melhores que as normais.
Belas fotos do 205 e outros, só não gostei de ver a foto de uma matricula nova num Inglês de 55.

Continua a detalhar as tuas saidas com o 205, acho que estás a converter em Leão.

Um abraço,

 

[João "Pegadas"]

Grande @João Pegadas já tinha saudades dos teus reports, gostei de ver as luzes amarelas mas eu sou suspeito . Eu até não acho que a visibilidade seja assim tão ruim e em noites com alguma neblina até acho que seja melhor.

Tens razão Paulo e por acaso pude comprovar essa história da neblina, revelaram-se muito mais práticos que os normais tendo em conta que não tenho faróis de nevoeiro, foi 2 em 1...