Peugeot 204 1.1 de 1969

[Nuno Andrade]

Caros amigos. Tenho novidades para todos vos, surgiu-me inesperadamente este negocio, um Peugeot 204 1.1 de 1969, um carro em muito bom estado, com poucas coisas a ver, ao que parece optimo de motor, visto que pegou a primeira com pouco segundos de ar aberto e manteve-se a trabalhar afinadinho, o carro nao tem podres confirmadamente, esta completo tirando umas letras do simbolo Peugeot atras, os interiores estao soberbos, a unica coisa que esta um bocadito mal no carro sao algumas borrachas.

Entao e o que dizem os senhores? Escusado sera dizer que o preço é estremamente apelativo.
Gostava de saber se alguem tem algum, ou se ja teve contacto com um carro destes, eventuais problemas que eu possa vir a ter. E importante pois vai decidir se vou ou nao comprar o carro.

Cumprimentos.

 

[Ricardo Bras]

Impecável
Aqui em Aveiro há um 204 cabrio muito bonito, acho o 204 um carro muito interessante, consegues arrajar as especificações do carro?

 

[Moises Trovisqueira]

Nuno se gostas, compra sem esitar, nessa geração do 204 o unico problema que tens de ter em atenção é naturalmente a carroçaria,(oxidação) tudo o resto é fiavel.
Classico interessante da peugeot, pois foi o primeiro tração da marca e o primeiro com o motor transverssal, auto silencioso, muito seguro e o conforto tipico dos Franceses.
As borrachas não são um problema, podem-se adquirir com facilidade.
Cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Nuno se gostas, compra sem esitar, nessa geração do 204 o unico problema que tens de ter em atenção é naturalmente a carroçaria,(oxidação) tudo o resto é fiavel.
Classico interessante da peugeot, pois foi o primeiro tração da marca e o primeiro com o motor transverssal, auto silencioso, muito seguro e o conforto tipico dos Franceses.
As borrachas não são um problema, podem-se adquirir com facilidade.
Cumprimentos.

Neste caso o problema mesmo maior era a nivel de motor, os blocos sao em aluminio, e estao mais sujeitos a detioraçao...

cumprimentos.

 

[ze miguel silva]

se gosta, compre..

 

[Manuel Ferreira Dinis]

O 204 foi o primeiro modelo de tracção dianteira da Peugeot e continuou a política da Peugeot, isto é, esteve quase inalterável durante todo o tempo de produção “1965 1977”.
Um elegante "cabriolet" e um "coupé" também entretanto foram produzidos.

 

[Diogo Lisboa]

Parabéns por essa bela máquina!

 

[Nuno Andrade]

Isto ta dificil, estou em dificeis negociaçoes com o meu pai... vamo la ver no que vai dar isto, se der para o torto espero que o senhor nao tenha pressa em vender-lo... pois ha-de ser meu, seja agora seja daqui a um ano... como costumo dizer..." a ver vamos "

cumprimentos.

 

[Nuno Andrade]

Alguem tem algum carro semelhante a este? Alguem que ja teve contacto com algum?
Gostaria de saber defeitos deste carro...

Cumprimentos.

 

[Gustavo Pinto]

também gosto muito desse carro. aqui em aveiro anda um cabrio de um coleccionador.
Sei de um velhote que tem um igual a esse das fotografias mas de volante à direita, veio de moçambique e ainda tem um autocolante grande no vidro traseiro sobre mocambique! Está impecável.

O meu pai ficou com uma carrinha desse modelo atravessada na garganta. à uns 25 anos vinha numa, à entrada de uma ponte apanhou areia e a carrinha fez um meio pião e só parou no outro lado da ponte!!!

 

[Nuno Viana]

Bela máquina. A traseira é particulamente bonita ee ainda por cima é do ano em que o homem chegou à lua :->.

Circulei com uma 505, sei que são modelos diferentes, mas, tem uma característica comum: muito conforto dentro de um carro de combate.

Cumprimentos

 

[Rui Manuel Pinto]

Boas, eu tenho um carro desses, que comprei há uns meses atrás. Comprei-o por estar barato e não o vou restaurar, mas de qualquer forma ainda não me arranjaram os documentos. Se alguém o quiser para peças, ou mesmo para recuperar vendo-o por 400€ (ou menos!). O carro não está muito mau, aliás está parecido com o da foto em termos de estado, mas tem alguns podres...
Contudo, não sei quase nada sobre o carro, mas se tem interesse nesse, veja se não está podre no fundo da mala e debaixo dos pés do condutor, que é onde o meu está pior...

 

[Luis fernando Silva]

Excelente carro!
Ha muitos anos que não via um
Foi um sério concorrente do Fiat 128 tal como se pode ver com semelhanças de conceito e tudo.
Gosto muito da particularidade das mudanças no volante que lhe conferiam um certo charme.
Pessoalmente até gosto muito das mudanças no volante

 

[Conta apagada 31475]

Parabens Nuno! . Procuro um igual verde que era do meu pai o AH-71-60

 

[Nuno Andrade]

Boas, eu tenho um carro desses, que comprei há uns meses atrás. Comprei-o por estar barato e não o vou restaurar, mas de qualquer forma ainda não me arranjaram os documentos. Se alguém o quiser para peças, ou mesmo para recuperar vendo-o por 400€ (ou menos!). O carro não está muito mau, aliás está parecido com o da foto em termos de estado, mas tem alguns podres...
Contudo, não sei quase nada sobre o carro, mas se tem interesse nesse, veja se não está podre no fundo da mala e debaixo dos pés do condutor, que é onde o meu está pior...

Ja foram vistos esses detalhes... nem um podre ...

cumprimentos.

 

[ze miguel silva]

como e qe ta a maquina?

 

[Nuno Andrade]

Boas. Para ja a maquina esta em "aguas de bacalhau", e ainda nao esta na minha posse, mas assim que conseguir juntar uns trocados vou comprar-lo... para isto devem so esperar ate provavelmente janeiro fevereiro... vamos la ver...

assim que começar as aulas em setembro, viram mais promenores do carro...

cumprimentos.

 

[ze miguel silva]

ok..vale sp a pena

 

[Nuno Andrade]

Espero mesmo muito podes ficar com o carro, e vou fazer todos os possiveis para isso...

cumprimentos.

 

[TiagoGomes]

E então?