Peugeot 106 Rallye S1 (1994) - "L'Enfant Terrible"
- Autor do tópico Nuno Andrade
- Data de início
Peugeot 106 Rallye S1 (1994) - "L'Enfant Terrible"
- Autor do tópico Nuno Andrade
- Data de início
- Responder 117
@Nuno Andrade , fico triste e feliz que o tenhas vendido. agora que seja tão bem mantido!
Parabéns pela compra!
Parabéns pela compra!
Filipe Nunes de Sousa
YoungTimer
Boa noite a todos,
Vou tratar de passar pelo tópicos das apresentações.
Abraço a todos
Vou tratar de passar pelo tópicos das apresentações.
Abraço a todos
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
Tenho a plena certeza que vai ser bem tratado...
Estou contente e triste ao mesmo, contente porque o carrito estava de facto jeitoso, mas estava a degradar-se, e triste porque vou sentir saudades dele, ahh carro do car£§€£...
Estou contente e triste ao mesmo, contente porque o carrito estava de facto jeitoso, mas estava a degradar-se, e triste porque vou sentir saudades dele, ahh carro do car£§€£...
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
Este tópico, não sei porquê, tinha-me passado ao lado... Até agora.
Aproveito para colocar uma questão, ainda tem o bloco KFZ?
Fui ler de início e alguém deu algumas informações erradas.
Ora, o motor original do Rallye é o MFZ (TU2J2/Z) e, como muitos dizem, NÃO é igual ao do 205 Rallye nem AX Sport, esses usavam o TU24A/K (205) e TU24 (AX).
O "A" na designação do motor do 205 é de "Amélioré" por ser uma evolução do TU24 do AX Sport - este motor foi desenvolvido pela Danielson.
Os TU24 diferem do TU2J2, nomeadamente a altura do bloco, camisas diferentes, dimensão das bielas diferentes, pistões diferentes, válvulas de escape diferentes (maiores no AX e 205) e também a Árvore de Cams. Por tudo isto, os blocos e cabeças são específicas de cada motor.
Agora, quanto ao KFZ usado, é proveniente ou do XSi catalizado ou AX GTi catalizado (95cv).
Não vem de nenhum Saxo VTS, esse era o KFX em alumínio e o KFZ é ferro fundido!
Os KFZ, pelo menos em Portugal, são exclusivos do AX GTi e 106 XSi e são os únicos TU3 em ferro.
O TU3 do AX GT é alumínio, por isso tem um peso próximo do AX Sport - 722kg vs 715kg respectivamente.
Quanto ao KFZ (GTi/XSi) ser pior que o MFZ (Rallye) não concordo, agora que é mais pesado é, pois é em ferro. Também os TU5 (bloco 1600) são em ferro, usados nos Cup's, 106 GTi, C2 VTS, 206 GTi, entre outros e ninguém diz serem piores que os de alumínio. Nunca percebi esse fundamento. Se assim fosse andava tudo atrás de blocos do AX GT.
Quanto às caixas, são 13x59 nos Rallye e XSi 1.3, nos AX GTi e 106 XSi 1.4, sejam catalizados ou não, é a caixa 14x60!
Aproveito para colocar uma questão, ainda tem o bloco KFZ?
Fui ler de início e alguém deu algumas informações erradas.
Ora, o motor original do Rallye é o MFZ (TU2J2/Z) e, como muitos dizem, NÃO é igual ao do 205 Rallye nem AX Sport, esses usavam o TU24A/K (205) e TU24 (AX).
O "A" na designação do motor do 205 é de "Amélioré" por ser uma evolução do TU24 do AX Sport - este motor foi desenvolvido pela Danielson.
Os TU24 diferem do TU2J2, nomeadamente a altura do bloco, camisas diferentes, dimensão das bielas diferentes, pistões diferentes, válvulas de escape diferentes (maiores no AX e 205) e também a Árvore de Cams. Por tudo isto, os blocos e cabeças são específicas de cada motor.
Agora, quanto ao KFZ usado, é proveniente ou do XSi catalizado ou AX GTi catalizado (95cv).
Não vem de nenhum Saxo VTS, esse era o KFX em alumínio e o KFZ é ferro fundido!
Os KFZ, pelo menos em Portugal, são exclusivos do AX GTi e 106 XSi e são os únicos TU3 em ferro.
O TU3 do AX GT é alumínio, por isso tem um peso próximo do AX Sport - 722kg vs 715kg respectivamente.
Quanto ao KFZ (GTi/XSi) ser pior que o MFZ (Rallye) não concordo, agora que é mais pesado é, pois é em ferro. Também os TU5 (bloco 1600) são em ferro, usados nos Cup's, 106 GTi, C2 VTS, 206 GTi, entre outros e ninguém diz serem piores que os de alumínio. Nunca percebi esse fundamento. Se assim fosse andava tudo atrás de blocos do AX GT.
Quanto às caixas, são 13x59 nos Rallye e XSi 1.3, nos AX GTi e 106 XSi 1.4, sejam catalizados ou não, é a caixa 14x60!
@Rafael Isento, és o @afonsopatrao da PSA...
LOL, nada disso...
Mas sendo a Citroën uma marca em permanência cá em casa desde 2001, é natural que se aprendam algumas coisas
Além do mais tenho um AX, que é a base dos 106 e Saxo's!
E de motores TU... alguém chamou?
(Também dou uns toques nos "K-Series" da Rover e nos "A-Series" da BMC/BL)
Última edição:
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
A saga do 55-84-DO continua... Agora anda nestas vidas. Melhor aqui que na sucata.
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
A saga do 55-84-DO continua... Agora anda nestas vidas. Melhor aqui que na sucata.
Ver anexo 1160407
As voltas que esse carro levou...vendeste o carro, levou um 16v e umas modificações, foi vendido e levou 8v novamente e finalmente veio para a copa 106!
Só queria os bancos
José_Braga
Pre-War
Quem diria hem, que depois deste tempo todo ia parar aí.A saga do 55-84-DO continua... Agora anda nestas vidas. Melhor aqui que na sucata.
Ver anexo 1160407
Enquanto alguém o poder aproveitar melhor, vale a pena vê-lo assim passado estes anos
Continua a ter alma.....
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
Interessante este site:
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
E aqui esta ele:
www.olx.pt
De repente tive uma vontade subita de ter um carro de competiçao...
Arquivo: Peugeot 106 rallye copa 106 Marco de Canaveses • OLX Portugal
VENDO PEUGEOT 106 RALLYE COPA 106 Pronto a correr. Este carro e um doa melhores carros da COPA talvez o melhor preparado. O carro encontra se com todo o kit da COPA montado desde: Suspensao Pneus Adm...
De repente tive uma vontade subita de ter um carro de competiçao...
miguelcristovao
Pre-War
E aqui esta ele:
Arquivo: Peugeot 106 rallye copa 106 Marco de Canaveses • OLX Portugal
VENDO PEUGEOT 106 RALLYE COPA 106 Pronto a correr. Este carro e um doa melhores carros da COPA talvez o melhor preparado. O carro encontra se com todo o kit da COPA montado desde: Suspensao Pneus Adm...
De repente tive uma vontade subita de ter um carro de competiçao...
Ver anexo 1160444
Ver anexo 1160445
Junta-te ao clube...
Bem, neste ao menos posso dizer que andei
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
Junta-te ao clube...
Bem, neste ao menos posso dizer que andei
Quando? Ja nao me lembro. Nao deves ter puxado muito pelo bicho senao lembrava-me...
miguelcristovao
Pre-War
Quando? Ja nao me lembro. Nao deves ter puxado muito pelo bicho senao lembrava-me...
Vieste cá com a Josi, eu conduzi no ic12 e tu quase me fizeste borrar as calças na estrada para as Caldas da Felgueira..
Quando? Ja nao me lembro. Nao deves ter puxado muito pelo bicho senao lembrava-me...
Mas lembras-te de eu puxar alguma vez, em algum carro teu?
OP
OP
Nuno Andrade
Pre-War
Vieste cá com a Josi, eu conduzi no ic12 e tu quase me fizeste borrar as calças na estrada para as Caldas da Felgueira..
Mas lembras-te de eu puxar alguma vez, em algum carro teu?
Mas lembras-te alguma vez de eu tentar fazer drifts em algum carro teu?
Ai tens a tua resposta
Pedro Bastos Tondela
Pre-War
E aqui esta ele:
Arquivo: Peugeot 106 rallye copa 106 Marco de Canaveses • OLX Portugal
VENDO PEUGEOT 106 RALLYE COPA 106 Pronto a correr. Este carro e um doa melhores carros da COPA talvez o melhor preparado. O carro encontra se com todo o kit da COPA montado desde: Suspensao Pneus Adm...
De repente tive uma vontade subita de ter um carro de competiçao...
Ver anexo 1160444
Ver anexo 1160445
Anda...