Pedaleira 4LC de 1973

[Ricardo F M S Almeida]

Boa tarde a todos!

Comprei uma 4LC de 1973 (1125s) que estou a repar, aos poucos, e tem a pedaleira em muito mau estado (mola do pedal de embraigem partida, pedal de travão cheio de ferrugem, etc.). A estrutura em chapa, onde fica fixada a pedaleira, bomba principal de travões e cabo de embraiagem, também está partida, com ferrugem, apresentando-se inclusivé furada.

Alguém sabe onde poderei adquirir estas peças?

Obrigado.

 

[Ricardo F M S Almeida]

Bom dia, caríssimos aficionados.

Necessitei de retirar o deposito de gasolina (26L) para trocar a boia indicadora de nível e para tal necessitei de remover a barra estabilizadora traseira.
O restauro tem destas coisas... A carrinha vem com uma blindagem protetora do depósito, e sem retirar a referida barra estabilizadora não conseguia tirar todo o outro conjunto (blindagem, depósito e ferro do pneu suplente.

Bom, os pernos que seguram a barra estabilizadora estavam tão calcinados que só fui capaz de retirar um em condições, mesmo após umas latas de spray penetrante e de uma horas a andar para a frente e para trás com o perno. Os outros partiram.

Mandei então vir, da all4renault, 4 pernos, mas quando estes chegaram reparei que não eram iguais ao perno "sobrevivente".
O que estava na carrinha é M8x1.25x50 e os que me enviaram são M8x1.0x40.

Ora sendo a all4renault uma empresa especialista, fiquei com a seguinte dúvida:

Quais serão os pernos corretos? Não consigo encontrar essa informação técnica em lado nenhum.

Como sei que alguns camaradas entusiastas também se encontram a recuperar carrinhas 4LC solicito que, caso seja possível , façam o favor de me esclarecer.

Agradeço desde já atenção.

Cumprimentos a todos,
Ricardo Almeida

 

[JP Vasconcelos]

seria boa ideia abrir só um tópico relativamente ao restauro...

 

[João Luís Soares]

Boa tarde a todos!

Comprei uma 4LC de 1973 (1125s) que estou a repar, aos poucos, e tem a pedaleira em muito mau estado (mola do pedal de embraigem partida, pedal de travão cheio de ferrugem, etc.). A estrutura em chapa, onde fica fixada a pedaleira, bomba principal de travões e cabo de embraiagem, também está partida, com ferrugem, apresentando-se inclusivé furada.

Alguém sabe onde poderei adquirir estas peças?

Obrigado.

Boa tarde

Faz por favor a tua apresentação aos membros do Portal dos Clássicos. Para isso abre um tópico aqui: Os Entusiastas do Portal

 

[Ricardo F M S Almeida]

Já voltei a apresentar-me...

Não sei se reparou, mas sou membro do portal desde 2007.

Cumprimentos.

PS - junto anexo foto da 4L.

 

[João Luís Soares]

Já voltei a apresentar-me...

Não sei se reparou, mas sou membro do portal desde 2007.

Cumprimentos.

PS - junto anexo foto da 4L.

Sim, eu sei. Mas do que vi não tem apresentação feita e apenas tem recorrido ao Portal para pedir ajuda.

Não leve isto como um reparo. É apenas um desafio/convite a que participe mais.