Partilha De Videos De Clássicos - Restauros E Não Só - Youtube

JorgeMonteiro

...o do "Boguinhas"
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É o BX do @antonioconceicao

 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
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ahaha o apresentador é estranho é, mas o canal tem uns videos bem interessantes:ph34r:
É a pinta dele, não sei explicar, o facto de nos vídeos não abordar os carros na sua essência (neste do BX por exemplo acaba por não explicar muito bem a suspensão hidropneumática nem deixa claro que quando chegou ao BX já tinha sido usada nos anos 60...) e depois porque parece que tenta misturar o tipo de discurso de conhecidos humoristas portugueses de uma forma forçada... enfim, não curto mas ainda bem que temos projetos destes, está ali muito tempo de trabalho em cada vídeo.
 

Edgar.Guerra

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Tem vindo a melhorar. Os vídeos do restauro do 106 Rally estão bastante bons. Ou então fui eu que me habituei ao estilo.

Seja como for é uma boa iniciativa, que deve ser apoiada.
 

Tiago Baptista

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Sim, sim, totalmente de acordo.
Ele tenta ser humorista mas a coisa nao flui, e devia abordar mais a "genese" dos automoveis.
Mas é como diz, esta ali muito trabalho e tem tido algumas reportagens bem interessantes.
Tem vindo a melhorar. Os vídeos do restauro do 106 Rally estão bastante bons. Ou então fui eu que me habituei ao estilo.

Seja como for é uma boa iniciativa, que deve ser apoiada.
Concordo com o que disseram.
Pode-se gostar ou não do estilo mas não deixa de ser uma iniciativa portuguesa que merece ser apoiada e que pretende dar a conhecer uma pequena parte do parque automóvel nacional, mesmo que, para tal, não exista um profundo conhecimento técnico. Vale pela partilha da experiência de condução, pela qualidade dos vídeos, pelos modelos e por algumas propostas sobre produtos disponíveis para os nossos carros.
Também acompanhei a saga do 106 Rallye e, inclusive, cheguei a ver ao vivo o modelo num encontro realizado aqui na cidade, no ano passado.
Para quem gosta destes vídeos de restauros, pode sempre acompanhar a nova aventura dele com um R5 GT Turbo.
 

AndréFernandes

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Concordo com o que disseram.
Pode-se gostar ou não do estilo mas não deixa de ser uma iniciativa portuguesa que merece ser apoiada e que pretende dar a conhecer uma pequena parte do parque automóvel nacional, mesmo que, para tal, não exista um profundo conhecimento técnico. Vale pela partilha da experiência de condução, pela qualidade dos vídeos, pelos modelos e por algumas propostas sobre produtos disponíveis para os nossos carros.
Também acompanhei a saga do 106 Rallye e, inclusive, cheguei a ver ao vivo o modelo num encontro realizado aqui na cidade, no ano passado.
Para quem gosta destes vídeos de restauros, pode sempre acompanhar a nova aventura dele com um R5 GT Turbo.
Os vídeos do Querida comprei um turbo (R5 GT Turbo) são ligeirinhos e muito pela rama mas interessantes (já vi todos os 9 episodios existentes até agora) a iniciativa é de louvar e o conselheiro técnico é muito bom e entendido nos super 5 GT ele (Pedro Lavrador tem um GTE reconstruído como o @João Pereira Bento faz aos seus 128) lindo:wub:
Encurtando gosto e louvo a iniciativa, se eu aprendo muito com os vídeos? Nem por isso:oops:
 

Edgar.Guerra

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Concordo com o que disseram.
Pode-se gostar ou não do estilo mas não deixa de ser uma iniciativa portuguesa que merece ser apoiada e que pretende dar a conhecer uma pequena parte do parque automóvel nacional, mesmo que, para tal, não exista um profundo conhecimento técnico. Vale pela partilha da experiência de condução, pela qualidade dos vídeos, pelos modelos e por algumas propostas sobre produtos disponíveis para os nossos carros.
Também acompanhei a saga do 106 Rallye e, inclusive, cheguei a ver ao vivo o modelo num encontro realizado aqui na cidade, no ano passado.
Para quem gosta destes vídeos de restauros, pode sempre acompanhar a nova aventura dele com um R5 GT Turbo.
A saga do GT Turbo está na minha lista...
 

Tiago Baptista

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Ah pois está, só neste são 7 minutos a "Descascar Batatas" :xD:
Ela esteve cá em Coimbra quando o canal atingiu os 50000 subscritores sendo a modelo de ocasião de um dos patrocinadores do canal. Para comemorar o feito, decidiram gravar com o Ferrari Testarossa conimbricense. Tive pena de não ter assistido ao ensaio fotográfico e, depois, ao teste em estrada.



Upa, Upa!

 
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Nuno Ferraz

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Este video é simplesmente excelente.

O canal deste tipo é um dos que me põe frequentemente a abrir o youtube e ansiar por um vídeo novo.

Isto é um misto de SlowTV e guia técnico impecável.

O tipo é muito claro nas explicações que dá e de repente o carburador deixa de parecer um demónio cuspidor de ar e gasolina de complexidade inimaginável.

Ter uma coisa destas para uns Pierburg ranhosos para quem não é um "master mechanic" ou "crafstman" era uma enorme mais valia.

"if you've gotten this far you're a huge nerd" :xD:

Numa tradução livre e em cima do joelho de uma das ultimas frases do video.

Se chegaste até aqui és um enorme cromo.


Obrigado Edgar ;):thumbs up:
 
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Edgar.Guerra

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Mais um.



É curiosa a conclusão dele sobre os originais em borracha serem melhores. "Alfa really knew what they were doing when they spec'd rubber mounts for their carbutettors".
 
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