Honda ST1100 Pan-European SC26 (1994)

Clássicos Modernos

Honda ST1100 Pan-European SC26 (1994)

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João Pedras

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Ontem andei de volta da suspensão da frente, tudo desmontado para trocar os retentores, tapa-pós e óleo, já ficaram as duas bainhas montadas mas ainda fora dos suportes.
Pan-European ST1100 SC26_104.jpg
 

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Carlos Vaz

Pre-War
Embora não sendo o meu tipo de moto, estou a gostar muito deste tópico... é mesmo fixe quando a malta não se importa de "meter as mãos na massa"!
 
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João Pedras

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Embora não sendo o meu tipo de moto, estou a gostar muito deste tópico... é mesmo fixe quando a malta não se importa de "meter as mãos na massa"!
É verdade que me dá imenso gosto o poder meter as mãos na massa e para isso conto com a ajuda do manual e de um grande amigo meu que percebe da poda. E a cada dia se vai aprendendo mais qualquer coisa.
 
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João Pedras

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Trabalhos de hoje, acabar de montar as jarras da suspensão da frente, montagem das jarras já no sitio e da roda de frente e montagem do radiador. Aos poucos isto vai.
Pan-European ST1100 SC26_105.JPG Pan-European ST1100 SC26_106.JPG Pan-European ST1100 SC26_107.JPG
 

Anexos

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João Pedras

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Boa tarde
Mais uma moedinha e mais uma voltinha, o dia de ontem começou com mais umas peçinhas novas
Filtro de ar
Pan-European ST1100 SC26_114.JPG

Velas
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Filtro de óleo
Pan-European ST1100 SC26_115.JPG

Juntas das tampas das válvulas
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Vamos lá montar mais alguma coisa
Pastilhas de travão à frente
Pan-European ST1100 SC26_111.JPG Pan-European ST1100 SC26_112.JPG vê-se as pastilhas novas branquinhas

Aranha de suporte de carenagem e conta km's
Pan-European ST1100 SC26_108.JPG Pan-European ST1100 SC26_109.JPG

A cablagem já no sitio
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E o o conta km's
Pan-European ST1100 SC26_127.JPG Pan-European ST1100 SC26_128.JPG

Interruptor da luz de travão na manete de travão da frente
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Montagem das novas juntas das tampas das válvulas
As tampas já retiradas, lado esquerdo
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lado direito
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a tampa com a junta velha
Pan-European ST1100 SC26_120.JPG Pan-European ST1100 SC26_121.JPG

as tampa já limpa e a junta nova
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a cabeça limpa e pronta a receber a junta nova
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um bocadinho de silicone de juntas só nos cantos
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e já tudo montado
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Em toda a montagem tenho contado com a ajuda destes fies amigos, massa consistente e spray de cobre
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assim não há parafuso que custe a sair no futuro

Agora um assunto que já tenho reparado há vários anos, tanto em carros como em motos, é que há muitas pessoas que não sabem apertar velas.
As minhas velas antigas
Pan-European ST1100 SC26_129.JPG Pan-European ST1100 SC26_130.JPG
como podem reparar a anilha de esmagamento está nova, de certeza que havia fuga de compressão pelas velas, elas deveriam estar assim
Pan-European ST1100 SC26_131.JPG Pan-European ST1100 SC26_132.JPG
a anilha completamente esmagada de maneira a garantir uma estanquidade do cilindro

Há uma maneira muito simples de garantir que isto não acontece, é aconchegar as velas à mão e depois dar 3/4 de volta, assim garantimos que fica tudo bem apertado.

E pode ser que no decorrer da próxima semana a embraiagem já fique montada, depende da minha disponibilidade.
 

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João Pedras

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Portalista
Esta manhã lá avancei mais um pouco, troquei as pastilhas de travão de trás e montei a embraiagem, fica a faltar o retentor da tampa de embraiagem, que vou buscar na 2ªf para fechar definitivamente a embraiagem.

O estado tas pastilhas antigas
Pan-European ST1100 SC26_135.JPG Já estava ferro com ferro

as novas já montadas
Pan-European ST1100 SC26_133.JPG Pan-European ST1100 SC26_134.JPG

os discos de embraiagem de ferodo antigos
Pan-European ST1100 SC26_136.JPG

e o único disco metálico que foi substituído, o 1º
Pan-European ST1100 SC26_137.JPG nota-se bem que o metal já está destemperado

no final tudo montado à espera do retentor para poder fechar
Pan-European ST1100 SC26_138.JPG

durante a semana ou no próximo fds há mais
 

Anexos

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Adriano Costa

YoungTimer
Mas não é nada do outro mundo então se tiveres o manual e com calma, faz-se bem.
Já tens o manual? Se não posso enviar um que tenho em pdf.

Boa tarde. Antes de mais muitos parabéns pelo exemplo que dá e devo referir que temos gostos iguais pelo facto de ter chegado a altura de concretizar um dos meus sonhos. Ter uma Pan European e face a isso tenho andado a fazer uns pesquisas e outros quantos contactos. Foi uma sorte ter encontrado este portal. Para já tenho uma praticamente sinalizada, só faltam uns pormenores. Vou confiar no vendedor, que dá para notar que será uma pessoa sincera e então para a semana irei buscá-la perto de Mafra. Acontece que ele é o 2º dono e os manuais ficaram para trás. Nessa medida agradecia, e porque também gosto de por mãos à obra, que me enviassem os manuais, quer do proprietário quer de reparação se não for o mesmo, para o meu email: [email protected]
Vou acompanhando o seu trabalho para assim me ser útil aquando fazer o mesmo.
Muito obrigado.
 

Adriano Costa

YoungTimer
Boa noite

Hoje não se avançou em nada mas chegou o Pai Natal, prendinhas e mais prendinhas :D :D :D :D :D

a tão difícil bomba de água
Ver anexo 336948

junta da bomba de água
Ver anexo 336960

correia de distribuição
Ver anexo 336949

tensores da correia de distribuição
Ver anexo 336954 Ver anexo 336955 Ver anexo 336956

mola do tensor da correia de distribuição
Ver anexo 336968 Ver anexo 336969

disco metálico de embraiagem
Ver anexo 336950

o 1º e o último disco de embraiagem, neste caso o 1º e o 10º
Ver anexo 336951

os 8 discos de embraiagem do meio
Ver anexo 336959

junta da tampa de embraiagem
Ver anexo 336973 Ver anexo 336974

tampa do circuito de refrigeração
Ver anexo 336953

termóstato
Ver anexo 336957 Ver anexo 336958

Junta da bomba secundária de embraiagem
Ver anexo 336962

o-ring's para reparação da bomba secundária de embraiagem
Ver anexo 336972 Ver anexo 336971

filtro de gasolina
Ver anexo 336963

interruptor travão da manete de travão da frente
Ver anexo 336964 Ver anexo 336965

tapa pós e retentores da suspensão da frente
Ver anexo 336966 Ver anexo 336967

fica a faltar:
- juntadas tampas das válvulas x2
- tapa pó na jarra da suspensão da frente para o sistema de anti.mergulho da suspensão em travagem
- filtro de ar
- velas x4

Agora é dar em força a montar o material, vou começar por montar a bomba de água, depois a distribuição e a embraiagem.
A ver se no sábado se ataca em força.
Boa tarde. Para a semana em principio irei buscar a minha Pan que tenho andado a pesquisar. Para no caso de precisar, se não se importar, agradecia saber de onde manda vir todo este material.
Obrigado
 
Só agora dei com este tópico.
parabéns pela Honda e pelos trabalhos feitos. Certamente vai ficar pronta para muitos passeios.
 
João

estou a montar a minha e fiquei com alguma dificuldade pois os cabos electricos parecem me curtos (não pode ser claro)
devo ter passado por um sitio errado Zona centralina reles na aranha

Seráque me pode enviar uma foto da posição dos reles e cabos nessa zona?

Obrigado

Abraço

JP
 
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João Pedras

João Pedras

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Portalista
Boa tarde. Para a semana em principio irei buscar a minha Pan que tenho andado a pesquisar. Para no caso de precisar, se não se importar, agradecia saber de onde manda vir todo este material.
Obrigado


Boa tarde

Todo o material que comprei de origem foi na própria Honda, o restante como filtros e velas encontras em qualquer loja de peças.
 
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