Opel Manta A 1970 Restauro

João Pereira Bento disse:
De que ano?:huh:

Boa sorte:D
é pa espero deste ano aver vamos ja tenho progresos feitos no carro fins de semana é sempre de sol a sol e quando posso aus finais de tarde la estou eu se nao for no verao que seja no natal he he :D
 
Miguel Angelo Martins disse:
Que conversa é essa Henrique?!! :cool: força nesse restauro...o Opel Manta é um carro mesmo muito fixe ;) e o branquinho até está porreiro...

Boa sorte e não desanimes ;)!!
ya obrigado o branco parece estar mais fixe pois nao tem batidas nenhumas mas o vermelho de chapa esta muito melhor pois quase nao tem ferrugem estava guardado numa garagem o branco ja tava debaixo de uma arvore a anos dai ter mais ferrugem vou aproveitar o melhor dos dois para fazer um que fique porreiro so nao gosto é das cores deles por isso mesmo ja fui a dgv mudar a cor do laranja para preto depois mando mais fotos
 
miguelcristovao disse:
alternador é para caregar a bateria né

o que eu quero saber é porque tirei o painel do contarotaçoes de um 1900sr e quero adaptar a um 1600s nao sei é inde vou ligar os fios porque o 1600 no logar do contarotaçoes tem um relogio de algue me poder ajudar agradecia

obrigado pessoal o_Oo_O
 

miguelcristovao

Portalista
Portalista
O alternador nao carrega só a bateria...eu percebo pouco disto mas o óbvio e básico percebo, ou seja, claro que o alternador carrega a bateria!o_O

Mas não percebo de Opel..no entanto, e mesmo sem perceber, o alternador poderá ter um cabo de ligação ao conta rotações....:huh:


Pessoal dos Mantas... será que tem?:huh:

Cumprimentos
 
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