Opel Kadett C Coupe 1.2S (1204 SL) 1975

OP
OP
Marcos C. Silva

Marcos C. Silva

Markuhs Opel
A nível de pneus, creio que a medida indicada em cima não é a medida original do carro. No meu caso os pneus originais são 155R
No meu livrete está mesmo a que indiquei, no livrete original, e é a única que está lá. Ouvi dizer que este tamanho era popular na altura, como medida de "baixo perfil".

Quanto à bomba, eu apliquei uma facet, mas o carro engasgava em baixas.
É a que tenho, e por acaso em baixas, até 2000, tenho que ter o pé mais suave, mas a partir daí é à vontade. Só há algo que não compreendo, às vezes em auto-estrada, se estiver sempre a 120, parece que não chega de imediato gasolina para acelerar mais. Se for sempre a acelerar até aos 120, passa facilmente, senão tenho que esperar que a gasolina chegue. Não acontece sempre, mas acontece. É a única queixa que tenho. Não sei se é problema do carburador, visto ter um filtro de esponja e entra demasiado ar, ou mesmo da bomba.
 
OP
OP
Marcos C. Silva

Marcos C. Silva

Markuhs Opel
Boa noite, por acaso alguém tem peças de um Kadett C ? Estou em necessidade de um farolim quadrado esquerdo (lado do condutor). Se alguém tiver e que me possa ajudar, agradecia imenso.
 
OP
OP
Marcos C. Silva

Marcos C. Silva

Markuhs Opel
Eu tenho os faróis redondos, com respetivas mascaras se interessar...
Obrigado, mas já consegui arranjar um usado, mandei vir do ebay alemão.

Ficou com excelente aspecto.
E gosto da ideia de deixar o motor original e dar-lhe veneno!

Gostei!
Queria mesmo deixar o carácter do carro original. Dar um bocado de vivacidade extra, um novo ronco (adoro o som de indução de um weber), e dar umas voltas. Está bom como está. Acho que vou deixá-lo assim por enquanto.

O carro traz mas é muita atenção na estrada. E como maior parte das vezes dou gás, o pessoal tem a tendência de abrir o vidro e dizer "grande maquinão". Apesar de ser um 1.2 :D

não, era o farol, não o pisca
 
Topo