Muito bom mesmo! Qual o tamanho dos discos? E como dimensionaste esse kit de travagem? Atrás estás a pensar em aplicar tb discos atrás?
Os discos não me recordo ao certo a medida, mas as bombas são de 202,2mm.. ou seja dá para aplicar discos até 310mm (obvio que terá de ser outro tamanho de jante)
Atrás estou a pensar aplicar discos, mas não por agora. Talvez adapte a travagem da frente atrás.. ou aplique travagem proveniente do grupo VAG
 
Fica um registo do Drive it Day 2019

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Para mudar um pouco e ter jantes suplentes para a brincadeira... adquiri algumas ATS Classic (8jantes no total) 4 delas foram pintadas e guardadas pelo anterior dono, dai estarem com pó... as restantes tenho eu neste momento no pintor, pois eram vermelhas

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Dianteira
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Traseira
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Anexos

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Registo fotográfico da participação no Madeira Classic Car Revival 2019, com o clube Opel Classic Madeira

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No grupo Opel Classic Madeira faltou muitas viaturas, mas aqui fica o registo dos 10 presentes!
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Anexos

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Jose.M. ferreira

YoungTimer
Como as vezes gosto de fazer o gosto ao pé.. e como o espelho do lado direito tinha tendência em fechar, decidi abri-lo para apertar a mola do espelho..

Conclusão... ficou uma bela... m###rda
Espelho retrovisor partido..

Andei às voltas, pelo ebay, e por tanto outro site.. e só encontrava o espelho do lado do condutor, ou então em plástico.. Sendo que este em inox custava fortunas.. Lá fui eu para uma vidreira mandar recortar o espelho retrovisor! Devo dizer que ficou ainda melhor que o original..

Deixo as fotos abaixo do antes e do depois.

Ver anexo 1092638

Ver anexo 1092641
Boa tarde foi você que meteu o vidro é difícil?
O meu também está partido se poder explicar como fez.
Obrigado
 
Boa tarde foi você que meteu o vidro é difícil?
O meu também está partido se poder explicar como fez.
Obrigado

Sim, foi eu que meti o vidro
Deixo aqui todos os passos

1 - Desaparafusar o retrovisor do carro
2- Aplicar fita em cima do vidro partido, para não se desfazer, e poder tirar as medidas lá na casa de vidros
3- Abrir todos os lados do retrovisor com muito cuidado e paciência para não riscar nem fazer moças
4- Com um canivete comece por retirar o vidro por um dos lados sem cortar a borracha
5- Com o vidro fora, retire a borracha e aplique no novo vidro
6- Já que está fora, dentro do retrovisor tem um parafuso de ajuste com uma mola, aperte-o de maneira que o espelho não fique mole
7- Deite massa consistente em todo o rebordo do retrovisor e borracha
8- Coloque o novo vidro com a respectiva borracha dentro do retrovisor
9- Cuidadosamente feche os lados do retrovisor que abriu no passo 1
10- Monte o retrovisor novamente no sitio

Volto a dizer que é um trabalho de paciência
Eu comprei mais dois retrovisores completos para não ter que passar por essa experiência no futuro..
 
Boas, os estofos dos bancos são de origem? queria estofar o meu 1204 e por de origem. Que material é? napa? tens ai um bolide à maneira :thumbs up:
 
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