Opel City 1.2 - 1978

Boas pessoal.

Já era para ter colocado aqui o tópico mas não tem havido tempo para isso.
Ora como o titulo indica adquiri um carro destes o ano passado mas infelizmente por motivo de alguns contratempos apenas consegui começar nele este mês.

Este é o meu City:
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Entretanto arranjei umas jantezinhas catitas para ele que mais tarde vão ser alargadas para 7 polegadas:
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Este era o cenário depois de lhe tirar os banco e as alcatifas:
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Aproveitei e montei uma sala de estar na garagem :)
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Lá fui indo raspando o chão todo... não foi totalmente á chapa por inteiro porque não vi necessidade disso... apenas foi á chapa onde estava com mais ferrugem.
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Depois levou uma pintadela com primário:
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A seguir avancei para os bancos traseiros.... saiu tudo fora e.... voltamos ás raspadelas, lixar etc.
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Para já apenas tenho estas fotos....
No entanto o carro já está sem nada lá dentro e a parte do banco traseiro já está lixada e pronta para levar primário... mais uma vez não foi totalmente á chapa pois estava em boas condições e não havia necessidade de retirar o que estava bom.
Na mala onde está o pneu suplente e o depósito ainda não lhe mexi mas já deu para ver que por baixo do depósito está podre e provavelmente vai precisar de ser soldado mas é melhor raspar aquilo primeiro para se ver o estrago mais em concreto.

Cumprimentos.
Pedro
 

Bruno ricardo silva

Opel Manta A
Muitos parabéns!!!
Esse carro parece estar muito bom de chapa... e você está lhe a dar um bom tratamento!!!
Continuação de bom restauro!!
Cumprimentos
 

Fábio Dantas

Dantas V6
Boas Pedro, parece que se está a dar início a um bom restauro caseiro.

Sempre gostei do City, principalmente com umas jantes mais larguitas que lhe dão um ar possante. Existem alguns exemplos aqui no Portal. O meu favorito é o do José P.Soares.

Além de alargares essas jantes, também não deve ficar nada mal dar uns toques com tinta preta como estas que são o mesmo modelo que as tuas, mas com os toques mais comuns...
Ver anexo 156248

Cumprimentos e força com esse restauro.
 

Anexos

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Pelo que percebi tirastes as telas de insonorização... devias comprar telas novas e recolocar, evita barulhos e retira vibrações à chapa.

continuação de bom trabalho.
 

tiagoazevedo

Opel city
Boas belo carro tambem ando a restaurar um com o meu irmao, acho que quando tirar o deposito e etc. na mala se vai assustar os city´s normalmente nas malas esta sempre em mau estado , mas boa sorte no restauro ;)
cump.
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Hoje não me apeteceu andar dentro do carro e então foquei a minha att no depósito de combustível.

Este era o aspecto dele antes:
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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-24

Depois de levar com a máquina para remover a ferrugem e tudo o mais. Na 1º foto não se vê a parte de baixo mas havia alguma ferrugem também. Resultado:
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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-24

E depois de levar primário:
24022010185.jpg

By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-24

E por hoje é tudo que não houve tempo para mais... ;)
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Fábio Dantas disse:
Boas Pedro, parece que se está a dar início a um bom restauro caseiro.

Sempre gostei do City, principalmente com umas jantes mais larguitas que lhe dão um ar possante. Existem alguns exemplos aqui no Portal. O meu favorito é o do José P.Soares.

Além de alargares essas jantes, também não deve ficar nada mal dar uns toques com tinta preta como estas que são o mesmo modelo que as tuas, mas com os toques mais comuns...
Ver anexo 169174

Cumprimentos e força com esse restauro.

Sim, elas vão ser pintadas também desse modo... sei que é o mais comum mas sinceramente é o que gosto mais para este género de jante.

Ricardo Santos Silva disse:
Pelo que percebi tirastes as telas de insonorização... devias comprar telas novas e recolocar, evita barulhos e retira vibrações à chapa.

continuação de bom trabalho.

Sim, tirei tudo que era tela de insonorização. Era um bocado complicado manter as originais e não saber como estava a chapa por baixo delas por isso optei por remover tudo e mais tarde vou voltar a colocar novas até porque hoje em dia as telas são melhores e mais leves que as que havia na altura.

tiagoazevedo disse:
Boas belo carro tambem ando a restaurar um com o meu irmao, acho que quando tirar o deposito e etc. na mala se vai assustar os city´s normalmente nas malas esta sempre em mau estado , mas boa sorte no restauro ;)
cump.

Não está assim muito má.... claro que tem ferrugem com fartura principalmente pelo lado de fora e tem um sitio ou outro que sei que vai furar a chapa por estar podre mas enfim não é surpresa.... ao mexer num carro com tantos anos é inevitável que aqui ou ali apareçam situações dessas.

Obrigado a todos pelos comentários.

P.S.: Ah e tratar-me por você ou por senhor não tá com nada.... é por tu ou Pedro.
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Boas pessoal!!!


Hoje foi dia de testes.... comprei um spray daqueles que dizem ser cromados para experimentar e consegui o que queria. Explicando melhor.... não queria o look cromado exactamente mas sim algo tipo metal puro. Pintei o meu depósito e gostei muito do resultado

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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-25

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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-25

Também já dei primário na parte de baixo do bancos traseiros, por dentro dos paineis laterais traseiros e na cave de roda do lado esquerdo do lado de dentro.... infelizmente fotos só há da parte de baixo dos estofos porque o tlm ficou sem bateria.

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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-25

A mala também já retirei a tela que tinha na parte do pneu suplente e está jeitosa.... estava a espera de pior. Este era o aspecto com a tela no sitio ainda:

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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-25

E este é o sitio onde está mesmo mau que é por baixo do depósito:

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By pedroctm, shot with N80 at 2010-02-25
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Pretendo colocar carburadores de mota neste motor alguém me sabe dizer qual o tamanho mais indicado que os mesmo devem ter?
4x40mm?
4x36mm?

Alguém?
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Metade da mala já está agora só falta a metade que está pior...
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O chão da mala até estava porreiro... pelo menos deste lado que é o do pneu suplente.

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Á mais amanha...
 

carlos fradinho

Clássico
pessoalmente também gosto de ver mais os quadrados que os redondos... para mim preenchem melhor o espaço... olhando prós redondos parecem que são ali adaptados, visto que o formato da chapa é quadrada e não redonda... os meus também são quadradinhos :huh: se precisares do do outro lado e não conseguires encontrar por aí, apita e vê se o que se arranja por aqui ;) cumps
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
carlos fradinho disse:
pessoalmente também gosto de ver mais os quadrados que os redondos... para mim preenchem melhor o espaço... olhando prós redondos parecem que são ali adaptados, visto que o formato da chapa é quadrada e não redonda... os meus também são quadradinhos :huh: se precisares do do outro lado e não conseguires encontrar por aí, apita e vê se o que se arranja por aqui ;) cumps

Em principio já arranjei.... o vidro que é o que está partido do farol do outro lado. A óptica inteira o rapaz ainda ia verificar como estava o espelho a ver se dava para aproveitar.... se estiver bom fico com ele inteiro senão fico metade do dele e recupero metade do meu.
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Os farois em principio vão ser os quadrados com umas ligeiras modificações... :twisted:

Acabei a mala do charuto... olha pa ela tão linda e LIMPINHA.
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Depois mais acidente menos acidente lá levantei o carro... e comecei pela cave de roda.
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É um trabalho em progresso mas num tá nada mau... :D
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E depois fiquei todo negro parecia que tinha andado na mina ao carvão...

Como em principio arranjo o vidro para o farol que está partido desmontei aquela porra toda.
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Humm quanto será que fica cromar o espelho de novo...
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É que ele tá meio estragado no fundo... mas aceitável!!!
 
OP
OP
Pedro Filipe Santos
Entretanto lá fui eu tentar ser criativo....

Desmontei a outra óptica toda e pintei-as de novo:
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Aqui já semi-montada:
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Agora falta a outra parte que ainda não montei.... porque estava-me a faltar fita duas faces para a fechar como deve ser.
 
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