A história deste modelo da Volvo é bastante atribulada. Tudo começou, quando a Volvo pediu à Bertone, que recentemente tinha criado o lindíssimo Volvo 262C, para desenvolver o sucessor do Volvo 343.
Marcello Gandini com base no Volvo 343, criou este protótipo, o Volvo Tundra Concept, que foi apresentado no Salão de Genebra de 1979. Era um automóvel prático e ao mesmo tempo futurista, sendo por isso, rejeitado pela Volvo, por ser demasiado moderno e segundo a marca, difícil de vender, além de que não se encaixava na gama de modelos Volvo da altura, pois estes eram demasiado "quadrados".
Então, a Bertone guardou o projeto e posteriormente vendeu-o à Citroen, que o transformou no Citroen BX, após acrescentar mais portas e modificar alguns elementos.
O que é certo é que o Citroen BX tornou-se num "best-seller" com 2.3 milhões de unidades vendidas, durante os 12 anos de produção.
Texto retirado do facebook: Dependência da Velocidade.
Eu desconhecia por completo esta história. O modelo apesar de ser um protótipo é lindo para caraças!
