Olá a todos!! Gostaria de saber se alguém tem

Stanislav

Clássico
A Daf 66 Marathon começou com um bloco 1100 cc Renault atrás dos faróis, trazendo a potência para pouco menos de 60 hp.

Daf 66 é bastante raro.
Se agora olhar para um Daf 66 Coupé, você pode ver quanta beleza foi perdida. O Daf 66 na sua versão mais dinâmica é um carro muito bonito e elegante.

Com velocidade máxima de 137 km/h, um peso de 890 kgs, o 66 está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros atmosférico, a Gasolina.
Este motor produz uma potência máxima de 58 CV às 5200 rotações e um binário máximo de 99.0 Nm às 5200 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Auto CVT de mudanças, e o tipo de tração é traseira (RWD).
Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o 66 tem suspensão dianteira do tipo McPherson struts. Anti-roll bar. e suspensão traseira do tipo Semi-elliptic leaf springs. De Dion axle. . Na travagem, o sistema de travões do 66 tem à frente e na traseira.
O modelo 66 é um carro do tipo Estate produzido pelo fabricante DAF, vendido a partir do ano 1974.

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Anexos

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Ola parabéns pela maquina , deve ser tecnicamente interessante . Muito bem conservada .
E a tua apresentação, fala-nos um bocado de ti e Da tua paixão por clássicos , e por esse em particular .
 
Última edição:

João Luís Soares

Pre-War
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A Daf 66 Marathon começou com um bloco 1100 cc Renault atrás dos faróis, trazendo a potência para pouco menos de 60 hp.

Daf 66 é bastante raro.
Se agora olhar para um Daf 66 Coupé, você pode ver quanta beleza foi perdida. O Daf 66 na sua versão mais dinâmica é um carro muito bonito e elegante.

Com velocidade máxima de 137 km/h, um peso de 890 kgs, o 66 está equipado com um motor Em linha de 4 cilindros atmosférico, a Gasolina.
Este motor produz uma potência máxima de 58 CV às 5200 rotações e um binário máximo de 99.0 Nm às 5200 rotações. A potência é transmitida à estrada através de uma caixa de velocidades Auto CVT de mudanças, e o tipo de tração é traseira (RWD).
Quanto às caracteristicas do chassis, responsáveis pelo comportamento em curva e conforto, o 66 tem suspensão dianteira do tipo McPherson struts. Anti-roll bar. e suspensão traseira do tipo Semi-elliptic leaf springs. De Dion axle. . Na travagem, o sistema de travões do 66 tem à frente e na traseira.
O modelo 66 é um carro do tipo Estate produzido pelo fabricante DAF, vendido a partir do ano 1974.

Ver anexo 1221701

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