Oficinas de Restauro

Fabio Soares

YoungTimer
Helder Galante disse:
Fábio

Acho que sei +/- onde é. É quando se sai de Sacavém e se passa por baixo da AE? depois até há um ferro velho com land rovers ao cimo? Qual é o supermercado?
Como é que se chama a oficina? costumas lá estar?

Helder Galante
sim passa-se por baixo depois vai apanhar uma retunda k ate vai para a kinta do mocho na retunda do lado de cima ta la um supermercado o lidl sai na saida que da para la e se quiser posso ir la buskalo a oficina nao tem nome vou la estar amanha ah tarde e sabado o dia todo, mas qual e o motivo do sei interece?
comprimentos
 

Helder Galante

Clássico
Fábio

O interesse era só para ver os Escort's que lá tem na oficina e o trabalho que fazem, pois é um carro que adoro, apesar de não ter nenhum. Se der para ir lá espreitar tudo bem se não, não há problema.
Esta semana tb não posso. Se der para ir lá talvez para a próxima.

Hedler Galante
 

Fabio Soares

YoungTimer
de momento nao ah la muito que ver ta la um ford escort mkII para preparar para o nacional de classicos gr4 mas ainda a espera de vez de momento tamos a restaurar dois minis...e ta la o meu carro vw scirocco a meio restauro e um mini .....visto que nos nao damos assitencia é so mesmo a parte de chapa.....por isso os carros entram e saiem...tambem nao temos muito espaço...mas se tiver intereçado quando começarmos com o escort eu aviso o amigo pa ir la ver
deixo aqui fotos de alguns trabalhos do meu pai:

DSCF1567Large.jpg

carlosinaciofordescortrs7bk.jpg

carlosinaciofordescort0zu.jpg

Image0087.jpg

Image0091-1.jpg

20040530_0220.jpg

1158191253M9cBO0mg9Nz02SW7.jpg

A carroçaria que esta la a espera de vez:
Image0092.jpg

Image0091.jpg

Os minis no inicio do restauro:
Image0099.jpg

Image0100.jpg

Image0101.jpg

Ps: a maioria dos carros têm a faicha do luis moutinho competiçao pois o meu pai em tempos preparou algumas carroçaria para ele

comprimentos
 

Anexos

Helder Galante

Clássico
Fábio

Obrigado pelas fotos, pensava que vocês também faziam a mecânica e que poderia haver lá miais carros. Assim é melhor ficar para uma próxima oportunidade.

obg
Hedler Galante
 

Helder Galante

Clássico
Fábio

Obrigado pelas fotos, pensava que vocês também faziam a mecânica e que poderia haver lá miais carros. Assim é melhor ficar para uma próxima oportunidade.

obg
Hedler Galante
 

Helder Galante

Clássico
Fábio

Obrigado pelas fotos, pensava que vocês também faziam a mecânica e que poderia haver lá miais carros. Assim é melhor ficar para uma próxima oportunidade.

obg
Hedler Galante
 

Helder Galante

Clássico
Fábio

Obrigado pelas fotos, pensava que vocês também faziam a mecânica e que poderia haver lá miais carros. Assim é melhor ficar para uma próxima oportunidade.

obg
Hedler Galante
 

Helder Galante

Clássico
Fábio

Obrigado pelas fotos, pensava que vocês também faziam a mecânica e que poderia haver lá miais carros. Assim é melhor ficar para uma próxima oportunidade.

obg
Hedler Galante
 

Carlos Soeiro

Clássico
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
 

Carlos Soeiro

Clássico
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
 

Carlos Soeiro

Clássico
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
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Carlos Soeiro

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Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
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Carlos Soeiro

Clássico
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
 
Carlos Soeiro disse:
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
Quem é que ja não viu e não se passou com o Escort do Nogueira:cool: !!!!

Obrigado pela sua informação é sempre util...

Sempre que necessitar eu digo algo....


Abraço e obrigado um dia destes vou saber dessa oficina.... Pode ver o meu escort na minha garagem e dizer algo :D
 
Carlos Soeiro disse:
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

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Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
Quem é que ja não viu e não se passou com o Escort do Nogueira:cool: !!!!

Obrigado pela sua informação é sempre util...

Sempre que necessitar eu digo algo....


Abraço e obrigado um dia destes vou saber dessa oficina.... Pode ver o meu escort na minha garagem e dizer algo :D
 
Carlos Soeiro disse:
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Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
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Quem é que ja não viu e não se passou com o Escort do Nogueira:cool: !!!!

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Abraço e obrigado um dia destes vou saber dessa oficina.... Pode ver o meu escort na minha garagem e dizer algo :D
 
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Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
Quem é que ja não viu e não se passou com o Escort do Nogueira:cool: !!!!

Obrigado pela sua informação é sempre util...

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Abraço e obrigado um dia destes vou saber dessa oficina.... Pode ver o meu escort na minha garagem e dizer algo :D
 
Carlos Soeiro disse:
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!
Quem é que ja não viu e não se passou com o Escort do Nogueira:cool: !!!!

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Sempre que necessitar eu digo algo....


Abraço e obrigado um dia destes vou saber dessa oficina.... Pode ver o meu escort na minha garagem e dizer algo :D
 

João Moura

mistralV104
Carlos Soeiro disse:
Caro João espero que ainda vá a tempo de ajudar ...

Como você é de Murça (terra que visito varias vezes por ano pois sou comissário desportivo e vou sempre à rampa e ao rali de Murça), posso dizer-lhe que na Régua há um mecânico que trabalho muito bem (aliás é mecânico no campeonato nacional de clássicos dos escort's de Lamego, um TC e um Rs 2000, e ainda trabalha com o Sr. Nogueira, que você já deve ter visto subir na rampa com aquele avião do Escort vermelho!) e perto de Lamego, em Rossas há uma oficina que já construiu vários escort's com e sem alargamentos. Tente pesquisar alguma coisa que encontrará respostas na Régua e Lamego.
Eu sou de Moimenta da Beira e estou a reconstruir um Mk 1 com alargamentos, mas está a ser feito numa oficina de um amigo, e não sei neste momento valores para trabalhos de chapa e pintura, agora em termos de material diverso já gastei alguns €€€€ (muitos!) tendo comprado quase tudo na Lugo (Famalicão) só a jantes é que vieram de Inglaterra.
Se eu puder ser útil deixe mensagem!





Boas tardes...

Eu sou de Aveiro mas tenho familia na Regua. Como ainda nao consegui encontrar uma boa oficina nesta zona para deixar o meu Ford Anglia gostaria que me podesse dizer onde fica mais especificamente essa oficina.

Os melhores comprimentos~
Joao Moura
 
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