O resultado final do meu Mercedes /8

António Flores

Clássico
Gostaria de vos apresentar o resultado final ou semi final, pois ainda tenho algum trabalho a reparar as asneiras do pintor que pintou demais e ainda se gabou de ter gasto muita tinta!!!! tomei a decisão de colocar estas fotos tiradas no Domingo e tenciona completar com a evolução de alguns trabalhos que ainda falta fazer.


Podem comentar e dar as vossas opiniões.

Saudações

António Flores
 

Anexos

António Flores

Clássico
Luis Silveira disse:
Está muito bonito.Pintou demais o pintor,como assim?
Abraço
Luis
Alguns parafusos estão brancos e deveriam ter ficado da côr original, ou seja tipo galvanizados, mas vou corrigir esses erros com calma e paciência.

Em breve vou " atacar" no motor, necessita de uma boa limpeza e de pintar algumas peças.
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Parabéns!

É sempre compensador ver o " fruto" do trabalho! ;)

Agora é só " desfrutar" como diz o Cristiano Ronaldo! ;)

Abraço
 
Antonio os meus parabens voçe tem a feliz sorte de ter um dos melhores classicos da actualidade,isto é a minha opiniao nao pretendo com isto desvalorisar os outros ou alguem:feliz: Meu pai vendeu o dele ja com 1.0000 de kilometros e muitas poucas vezes ficou na ofiçina de um dia pra outro , era de 1979 , tinha ar-condicionado,mas as portas da frente eram diferentes dessas , era um vidro inteiro. Mas de resto eu gosto do carro porque foi num desses que eu começei a treinar, e que treinos foram esses ,fosse num carro hoje em dia:D :D :D GOOD TIMES!!!!!!!:D
 

António Flores

Clássico
Marco Pestana disse:
Parabéns!

É sempre compensador ver o " fruto" do trabalho! ;)

Agora é só " desfrutar" como diz o Cristiano Ronaldo! ;)

Abraço

Marco, acredita que já comecei a disfrutar, hoje levei-o para o trabalho e na hora de almoço foi uma autêntica romaria para a ver a máquina e ouvir o motor.
 

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
Parabens António!:cool: Ofereço-te este logo para pores no vidro! Infelizmente não se pode ter tudo e vendi o meu W115 220 a Gasolina:cool:
 

Anexos

António Flores

Clássico
carlos jorge sol teixeira disse:
Antonio os meus parabens voçe tem a feliz sorte de ter um dos melhores classicos da actualidade,isto é a minha opiniao nao pretendo com isto desvalorisar os outros ou alguem:feliz: Meu pai vendeu o dele ja com 1.0000 de kilometros e muitas poucas vezes ficou na ofiçina de um dia pra outro , era de 1979 , tinha ar-condicionado,mas as portas da frente eram diferentes dessas , era um vidro inteiro. Mas de resto eu gosto do carro porque foi num desses que eu começei a treinar, e que treinos foram esses ,fosse num carro hoje em dia:D :D :D GOOD TIMES!!!!!!!:D
Carlos, o modelo do carro do teu PAi, é a versão seguinte ao meu em que não tinha o chamado vidro "ventilador" e existia um outro motor de 2400cc.
 

António Flores

Clássico
Francisco Lemos Ferreira disse:
Parabens António!:cool: Ofereçote este logo para pores onde quiseres! Infelizmente não se pode ter tudo e vendi o meu W115 220 a Gasolina:cool:
Francisco,

Obrigado pelo logo, é de um dos grandes clubes do /8 , infelizmente não temos um clube em Portugal apenas destinado ao /8, existem na Polonia , Alemanha, Suecia, Holanda , Turquia, mas em Portugal ainda não existe, talvez um dia, este carro merece.
 
meu carro amigo e "padrinho" antónio, o teu carrinho é um regalo para os olhos. parabéns pelo trabalho e pelos euros gastos:D :D :D o meu ainda não saiu da oficina do bate chapa!! e um dia destes arranjo tempo para meter as fotos do antes e do depois... e depois arranjamos maneira de criar um clube para o nosso popó k ele bem merece... ktal?:huh: ;)
 
antonio os meus parabens imagino que seja neste momento em que se olha para traz e sentimos como valeu a pena remar contra a maré...
ficou muito bonito, espero a medio prazo sentir o que esta a sentir agora...
mais uma vez parabens e agora muitas alegrias com a maquina:cool:
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Premium
Portalista
António Flores disse:
Alguns parafusos estão brancos e deveriam ter ficado da côr original, ou seja tipo galvanizados, mas vou corrigir esses erros com calma e paciência.
Aconteceu-me exactamente o mesmo... foi tudo a direito! Tenho as sensações que se tivesse vidros também ficavam coloridos :D

António, o "tanque" está lindo! Só quem ainda não teve o prazer de fazer km numa destas belas limusinas não lhe dá o devido valor. Acreditem que é um dos carros dos últimos 50 anos. E ao contrário do que se pensa (preconceitos?), o modelo a diesel têm muito mais valor histórico. Aquela arquitectura fez história...
 
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