O Restauro do bolinhas

[Secundino Oliveira]

Obrigado a todos pelo apoio... eu coloquei estas fotos assim de uma assentada porque o carro esteve algum tempo parado no restauro, mas agora parece que retomou o seu caminho de reencontrar o asfalto outra vez...
Não tenho pressa para o finalizar, pois se calhar já não fica pronto este verão, mas acima de tudo o mais importante é que no final ele fique 1 brinco
A única situação é mesmo o local de colocação do rádio, se subirem a página mais acima encontram 1 foto do manual onde menciona o local para colocação... a tira de madeira do tablier não tem muita profundidade, e não sei também se o rádio é suficientemente curto para caber lá... é o único senão de momento...

 

[Tiago M Carvalho]

parabens! esse 127 merece mt atençao! gosto da cor e boa sorte.

 

[Tony Cabral]

Boas, forza para continuares com o teu restauro. pois o resultado final, sera um grande precente de aniversario para ti. comprimentos.
Tony.

 

[Secundino Oliveira]

Boas, forza para continuares com o teu restauro. pois o resultado final, sera um grande precente de aniversario para ti. comprimentos.
Tony.

obrigado pelo apoio
eu não vejo mesmo hora...
amanhã vou dar lá 1 saltada para ver o pequenito

1 abraço a todos

 

[Secundino Oliveira]

depósito do líquido dos travões limpinho

refrigerante (não é sumol eheh)

qual destas tampas preferem?
assim

ou assim?

como quando tinha gadelhas nunca usei corte com pala ora aqui vai 1 tentativa

agora percebe-se porque não quis consolas daquelas com rádio... esta é mais fixe... já gosto de a ver mesmo sem o pequeno estar alcatifado

Agora preparem as câmeras, o olhar... para mim foi um momento mágico (ok eu sou maluco... whatever... 10 anos depois voltei a ver um, e agora está comigo... não consigo descrever a minha expressão quando o recebi.... posso dizer que foi como um catraio que recebeu um rebuçado)

Ouvi falar que as casas de fotografia fazem restauros de fotos, a ver se é possível dar um jeito à capa (sou leigo nesta matéria confesso)
Em síntese, o pequeno está pronto a ser pintado... AHHH, consegui a chapeleira... não ma vende mas pelo menos deixa-me fazer 1 molde da original

 

[Pedro Carmo]

bom restauro meu amigo

 

[Secundino Oliveira]

e está prontinho a levar com tinta



testada a afinação à frente para ver como fica a côr de referência (nº 163 - Rosso Ossido) que tb está registada junto ao nº de motor e chassis

 

[Pedro Carmo]

roupa nova o gajo eheh força nisso

 

[Secundino Oliveira]

e ai está ele antes de ir ao forno assar


TXAN TXAANNNNNNNNNNNN
Côr Rosso Ossido 163, conforme descrito na chapa de nº de chassis e motor




o pormenor da nova madeira no tablier



o tecto todo catita



agora só falta pentear o cabelo


uma boa solução para a colocação de rádio nos 127's sem aquelas consolas centrais... dica do electricista... usa-se a furação junto ao plástico da coluna do volante do lado dir., e a furação do friso lateral de plástico junto ao manípulo de abrir o capôt lado esq... fica impecável
e ainda por cima consegui arranjar a porta-objectos


VRUUMM VRUMMM

depois coloco as jantes e tampões cromados...

PS: problemas... triângulos das janelas das portas da frente são mais pequenos (eram novos mas não servem), borracha do pára-brisas não encontro em lado nenhum... arranjei tudo novo menos isso
é o que falta para começar a montar o catraio

 

[Marco Reis]

a gente ja ta a tratar do que ai falta

conheço este carro antes de o secundino o ter...estava num modo geral MUITO BOM!

dpois de o Secundino e ter comprado, ja o conheci pessoalmente...e agora tudo aponta que isto acabará dentro de pouco tempo.. ou agora é que começará tudo?????

2feira tens ai o resto do material

 

[Secundino Oliveira]

amanhã vou à oficina para ver como está a rolar
entretanto já ca mora

olha o "nosso"... será que este ainda rola ?

um "rewind" de mais de 30 anos... giro quando ainda era novidade

Carro do ano

mais pormenorizadamente :fiat:

e a finalizar... o carro mais lindo do mundo :love:
o meu vai ficar assim... espero eu

 

[Secundino Oliveira]

ora aqui está 1 caixa completa com chavinhas

este vai direitinho para o vidro

Ora bem, aqui vai mais uma documentação acabada de adquirir... esta fiquei deliciado
tem muitos clássicos excelentes, desde o 1604S que o meu pai teve, passando pelo 128 rally, simca 1100 special, ferrari dino
mas o motivo principal de interesse
ora aqui vai a revista para quando o kenino saiu em 1971

velhinho velhinho... eu ainda nem andava cá

o interior



giro vê-los a sair da fábrica

 

[Secundino Oliveira]

ora bem, já tem o forro novo
tá catita

portas ao sítio (vidros sujos ok... tá a montar)

foto sem flash mas dá para ver

frente +/- pronta

buzina de origem já no sítio

ainda há muito a fazer... para já é isto

 

[Ruben Frutuoso]

Lindo! :d

 

[Nuno Lopes]

Upa upa. Esse fiat ta a renascer e a ficar muito bonito!

 

[José C Cardoso]

Fantastico, se o dinheiro me sobrar até ao fim do ano talvez fique com um igual, excelente de motor e sem podres mas parado há algum tempo igualzinho ao teu por 200€ mas já sei que depois iludo-me e esses 200€ multiplicam-se rapidamente =/

 

[Secundino Oliveira]

Fantastico, se o dinheiro me sobrar até ao fim do ano talvez fique com um igual, excelente de motor e sem podres mas parado há algum tempo igualzinho ao teu por 200€ mas já sei que depois iludo-me e esses 200€ multiplicam-se rapidamente =/

Há sempre coisas que surgem, mas depois do resultado final temos o prazer de disfrutar o passeio em mais um belo exemplar

por isso toca a restaurar o teu

1 abraço

 

[Hugo Rainho]

Está mesmo muito porreiro! Parabéns.

Já só falta o resto :feliz:

 

[José C Cardoso]

Há sempre coisas que surgem, mas depois do resultado final temos o prazer de disfrutar o passeio em mais um belo exemplar

por isso toca a restaurar o teu

1 abraço

o meu mk2 supostamente tava quase pronto mas agora parece que tem a junta queimada

 

[ze miguel silva]

está a ficar espectacular!


parabéns pela máquina!


fiat é fiat!