O Mistério das Jantes "RUSPA"! Quem desvenda?

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Caros amigos;

Não é mais um episódio de uma aventura para o "Sherlock Holmes", mas será quase!

"Dr Watson", vamos aos factos:

Tudo começou, agora nas férias, com mais tempo, e tentar descobrir
outros modelos existentes das jantes da marca RUSPA, "made in Italy"
que possuo no meu BMW 1600-2 de 1968.

( Anexo fotos das ditas Jantes RUSPA )

Venho a descobrir que são mais " antigas" do que incialmente julgava...

São produzidas em Itália, e numa breve pesquisa na internet, no Ebay,
e noutras "fontes" só descobri umas fotos num site de " jantes
Clássicas" ...

Alguém porventura sabe mais pormenores sobre estas jantes RUSPA,
italianas e em que anos foram produzidas?

Pelos vistos os anos 70 são os mais prováveis.

Obrigado antecipadamente por quaisquer informações pertinentes.


Marco Pestana ( membro BMW Club Madeira )
 

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Ricardo Bras

Clássico
Neste forúm tem umas Ruspa iguais num Fiat 124 Sport Coupé, pelo que procurei só em carros italianos é que se Vê as Ruspa, o seu 1600 2 foi um felizardo, parabéns;)
 

Deleted member 1475

Antes Francisco Lemos Ferreira
Portalista
Ruspa - Fábrica metalomecânica Italiana no arredores de Milão fundada por Salavatore Giaccomo Ruspa em 1967, especialistas em Design de Metal, nomeadamente em tractores e escavadoras entre outras peças como candeeiros, etc.... As jantes Ruspa equiparam várias marcas como extra, nomeadamente os Fiat 600 Viotti Coupé, 1966 Abarth OT1000 Spider, 1967 Seat 850 Coupe, 1969 Fiat 850 Sport Coupe, 1970 Fiat 850 Racer, 1972 Fiat 128, os Lancia Fulvia, Os Renault 15 e 17, e mais tarde alguns Alfa Romeo GTV e Giullieta nos anos 80.
Assim foram para ao teu BMW por acaso dado não ser provável que viessem de origem, privaram algum italiano delas :D

Um abraço

Francisco
 

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José Guimarães

Portalista
Portalista
Francisco Lemos Ferreira disse:
Ruspa - Fábrica metalomecânica Italiana no arredores de Milão fundada por Salavatore Giaccomo Ruspa em 1967, especialistas em Design de Metal, nomeadamente em tractores e escavadoras entre outras peças como candeeiros, etc.... As jantes Ruspa equiparam várias marcas como extra, nomeadamente os Fiat 600 Viotti Coupé, 1966 Abarth OT1000 Spider, 1967 Seat 850 Coupe, 1969 Fiat 850 Sport Coupe, 1970 Fiat 850 Racer, 1972 Fiat 128, os Lancia Fulvia, Os Renault 15 e 17, e mais tarde alguns Alfa Romeo GTV e Giullieta nos anos 80.
Assim foram para ao teu BMW por acaso dado não ser provável que viessem de origem, privaram algum italiano delas :D

Um abraço

Francisco
Que lindo fulvia!!! cada vez gosto mais deste carro!!!
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Francisco Lemos Ferreira disse:
Ruspa - Fábrica metalomecânica Italiana no arredores de Milão fundada por Salavatore Giaccomo Ruspa em 1967, especialistas em Design de Metal, nomeadamente em tractores e escavadoras entre outras peças como candeeiros, etc.... As jantes Ruspa equiparam várias marcas como extra, nomeadamente os Fiat 600 Viotti Coupé, 1966 Abarth OT1000 Spider, 1967 Seat 850 Coupe, 1969 Fiat 850 Sport Coupe, 1970 Fiat 850 Racer, 1972 Fiat 128, os Lancia Fulvia, Os Renault 15 e 17, e mais tarde alguns Alfa Romeo GTV e Giullieta nos anos 80.
Assim foram para ao teu BMW por acaso dado não ser provável que viessem de origem, privaram algum italiano delas :D

Um abraço

Francisco
:DD:DD

Obrigado Francisco pela pertinente informação! ;)

Podes crer!

Além de "se me atravessarem" Alfa Romeo a " torto e a direito" agora até " nascem" jantes ITALIANAS nos meu BMW 1600-2! :DD:DD

As ITALIANAS "matam-me":D!:DD

Devo ter excedido, nestas férias, a minha "quota" de filmes do Quentin Tarantino! As Italianas! :DD:D

Abraço
 
Marco Pestana disse:
:DD:DD



Além de "se me atravessarem" Alfa Romeo a " torto e a direito" agora até " nascem" jantes ITALIANAS nos meu BMW 1600-2! :DD:DD



Abraço

Olha Marco, não sei se isso é bom, o que eu sei é que após um monte de avarias no meu Uno 60 SX (novo) fui obrigado a vender o carro após um ano :wacko:
Passei para um Peugeot para me ver livre dos italianos :huh: e a única peça que avariou em 4 anos foi precisamente uma peça de origem italiana :DD:D São como os vírus :DD CUIDADO :huh:
 
Ricardo Cunha Carreiras disse:
ó jorge nao diga uma coisa dessas dos italianos!

:D Não disse mentira nenhuma :D
de qualquer modo estava a meter-me com o Marco que de repente também se virou para os Italianos :wacko::oo:Dgear_wink2:

È o que faz a dada altura as marcas italianas terem tido pouco cuidado com as chapas e com a parte electrica :( Ganha-se má fama num instante e depois para limpar... ui, ui ...

Voltando às Jantes, estas Ruspa são muito bonitas, ou não fossem Italianas ;) e até ficam muito bem no 02
 

Nuno Jorge

Portalista
Portalista
Boa tarde,

Apesar de utilzador do forum, foi através do Google que aqui cheguei.
Para alem dos modelos italianos aqui indicados, tambem comercializaram para outras medidas, como por ex. 114,3 mm.
Tenho umas aqui à venda , www.portalclassicos.com/forum/classificados/showproduct.php/product/2165/cat/70 , as quais comprei por engano - furação - pois era para o meu 850 SPORT e quem me serviu de intermediário não reparou que elas estavam montadas num Sunny Mk1. Elas realmente são muito bonitas e com um offset optimo, se bem me lembro de 10, e é com muita pena minha que as vendo.
A procura por este modelo de jantes começou com uma foto de 850 Sport Spider frances e foi "amor à 1ª vista".
Junto envio umas fotos.

Cumprimentos,
NJ
 

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Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Jorge Faustino disse:
Olha Marco, não sei se isso é bom, o que eu sei é que após um monte de avarias no meu Uno 60 SX (novo) fui obrigado a vender o carro após um ano :wacko:
Passei para um Peugeot para me ver livre dos italianos :huh: e a única peça que avariou em 4 anos foi precisamente uma peça de origem italiana :DD:D São como os vírus :DD CUIDADO :huh:
Amigo Jaafa:

"Nunca digas nunca"!

Nem,

"desta água não beberei"!:DD:DD

Já li algures que queres um ALFA ROMEO Coupe BERTONE! :D

Abraço
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Jorge Faustino disse:
Olha Marco, não sei se isso é bom, o que eu sei é que após um monte de avarias no meu Uno 60 SX (novo) fui obrigado a vender o carro após um ano :wacko:
Passei para um Peugeot para me ver livre dos italianos :huh: e a única peça que avariou em 4 anos foi precisamente uma peça de origem italiana :DD:D São como os vírus :DD CUIDADO :huh:
Caro amigo Jaafa ;

POR FAVOR não me compares ITALIANOS dos anos 80 !!! A VERDADEIROS Clássicos Alfa Romeo dos anos até aos 60/ 70 ! :D :D

E mais, APOSTO contigo, que após conduzires um Alfa Romeo clássico, um Coupe BERTONE, por exemplo, e pelo que conheço de ti ( e olha que já lá vão uns 8 anos ! Desde o velhinho RWDClassics , em 2002 ! :D ) vais ficar " ALFAdependente " ! :D

E não teria nada de mal ! Pois continuo a adorar os meus BMW 02 !!!

Grande abraço
 

Marco Pestana

MarcoSprint MarcoVW61
Nuno Jorge disse:
Boa tarde,

Apesar de utilzador do forum, foi através do Google que aqui cheguei.
Para alem dos modelos italianos aqui indicados, tambem comercializaram para outras medidas, como por ex. 114,3 mm.
Tenho umas aqui à venda , [url]www.portalclassicos.com/forum/classificados/showproduct.php/product/2165/cat/70[/URL] , as quais comprei por engano - furação - pois era para o meu 850 SPORT e quem me serviu de intermediário não reparou que elas estavam montadas num Sunny Mk1. Elas realmente são muito bonitas e com um offset optimo, se bem me lembro de 10, e é com muita pena minha que as vendo.
A procura por este modelo de jantes começou com uma foto de 850 Sport Spider frances e foi "amor à 1ª vista".
Junto envio umas fotos.

Cumprimentos,
NJ

Obrigado Nunon Jorge, Pela excelente informação. :)

cump.
 

Vitor Patricio

Portalista
Portalista
As jantes Ruspa ficam muito bem no 02. Havia varios BMW da decada de 70 a equipar com jantes Italianas nomeadamente Cromodora, as Ruspa conheço mal, mas recordo-me de vários BMW com Cromodora com um tampão cromado a tapar o centro onde aperta. Os BMW 3.0 CS traziam FPS de origem:


Ver anexo 202242
 

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Jorge Loures

YoungTimer
Bom dia , aqui fica uma foto de umas jantes , penso serem tambem Ruspa ! Trata-se de um Giannini Grand Prix que o meu Pai comprou novo em 1970 ! Ao volante esta a minha querida Mãe :) .

Abraço , Jorge Loures .
 

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