O meu Renault 4l - Apresentação

MiguelGTL87

YoungTimer
Sou Miguel Rodrigues, tenho 21 anos e sou do distrito de Viseu.
Sou o feliz proprietário/condutor de uma Renault 4 GTL de 1987. Porquê esta distinção entre proprietário e condutor?! Vou passar a explicar.
A Renault 4l foi o carro escolhido pela minha avó materna em 1967, pois como tinha uma mercearia e um café precisava de um carro versátil para a família e para o trabalho.
Numa aldeia do centro, onde naquela altura os meios de transporte eram quase nulos, a 4l da minha avó serviu de ambulância, de táxi, de camião para mercadorias, de tudo.
Em 1975 resolvem comprar outro carro, pois o trabalho árduo não estava a poupar a mítica Renault. Qual será que foi o sucessor? Pois bem outra 4l! Com poucas alterações do modelo de 1967 para o de 1975, ficaram com um carro que já era familiar, porém Novo.
Muito trabalho, muitas viagens (solitárias para ir buscar mercadorias a armazéns longe), muitas alegrias, também muitas tristezas, etc... Um carro cheio de memorias!
Eis que passados muitos anos algo veio mudar o rumo deste carro - A inspeção periódica obrigatória.
Como o estado de conservação do carro já não era o melhor, a minha avó com receio que o mesmo não passasse na inspeção, decidiu comprar outra 4l! Sim, já vamos na terceira!
Com o carro novo e sem necessidade de utilizar o carro antigo decidiram não vender e foi para um barracão. Assim ficou por muitos anos.
Chegou o ano 2000, nasci eu, e a 4l sempre foi o carro da minha infância. Todos os domingos ia passear com a minha avó; já viúva, mas cheia de vida e coragem.
Os anos foram passando, cresci.... e em outubro de 2017 decidi pedir ao meu pai para irmos por a 4l antiga a trabalhar; a que estava no barracão, lembram-se?
Entusiasmado com aquilo, tirei fotos, fiz vídeos, e o carro pegou! ... Mal sabia eu que eram os últimos registos que ia fazer daquele carro. Uma semana depois, os terríveis incêndios desse ano transformaram tudo o que começava a ser um sonho... em cinzas. AT-11-19
Mesmo com uma magoa no coração (só quem gosta sabe o que é uma perda deste género), comecei a pesquisar na internet e ao fim de 5 anos acho que posso dizer que aprendi quase tudo sobre os modelos deste grande carro.
A Renault 4l que tinha na garagem foi e é o carro do dia a dia da minha avó, e o carro que utilizei durante um ano para ir para o trabalho.
Em Agosto do ano passado (08-2021) fiz um restauro geral. Eliminação de pontos de ferrugem e pequenos podres, pintura nova, estofos arranjados (originais) e substituição de alguns elementos outrora aplicados sem respeito à originalidade.
Sempre que há encontros de automóveis clássicos aqui nas redondezas lá vai a 4l espalhar todo o seu charme! Fico completamente realizado por fazer aquilo que gosto e proporcionar momentos diferentes á minha avó sempre na sua RENAULT 4L!
Por fim acho que deu para perceber o porquê de eu ser condutor e não proprietário! (por enquanto ehehe)
 

Anexos

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João "Pegadas"

Portalista
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Ora aqui está uma apresentação digna de registo e que eu confesso que há muito aguardava ver nesta casa.
Conheci o Miguel (virtualmente, claro) através de uma troca de mensagens a propósito de umas publicações minhas nos grupos de 4L's do Facebook (nem sei porque é que ainda me dou ao trabalho de escrever lá alguma coisa, mas é mais forte que eu!) :p e desde então têm sido horas de conversa sobre pormenores disto e daquilo, miniaturas, etc.
A apresentação feita por ele mostra como a paixão pelo 4L não só lhe corre na família, mas sobretudo no sangue. É mesmo caso para dizer que o Miguel é daqueles raros exemplos que gosta de ir mais além do que a maioria dos jovens nos dias de hoje que se metem nestas coisas dos "carros velhos", tem curiosidade, investiga, faz as perguntas certas, perde horas a saber certos detalhes se for preciso e tem uma sensibilidade para com os automóveis clássicos que já começa a ser rara... Enfim, acho que é precisamente aquilo que o define como um "petrolhead" de gema, ainda para mais tendo uma das 4L mais originais que alguma vez vi a nível nacional e que ele faz questão de assim a preservar com todo o carinho. Só por isso, já mostra que és cá dos meus e mereces uma vénia! :lol:
Sê muitíssimo bem-vindo ao Portal dos Clássicos, creio que vais gostar disto (apesar de só falarem de italianos), a malta é 5 estrelas e no que precisares não hesitarão em dar-te uma ajuda.
Vai-te ambientando com a casa, que tens muito por onde explorar e no que tiveres dúvidas, tens os nossos estimados administradores para te manterem a par das várias funcionalidades do site.
Creio que não preciso de te dizer que fico ansiosamente à espera de um Diário de Bordo da "tua" máquina... :xD:

Grande abraço e diverte-te! ;)
 
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Nuno Ferraz

Veterano
Premium
Portalista
Bem vindo Miguel,

Excelente apresentação e nota-se quanto gosto tens por estes carros.
Que tal um tópico sobre a "tua" 4L e todo esse esforço que pode ajudar outros a seguir a mesma via.
Também tive por alguns tempos uma 4L na família que cheguei a guiar e sem dúvida que é um carro surpreendente e perfeitamente adequado aos nossos tempos nas suas versões mais tardias de que a GTL será a mais comum.
 
OP
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MiguelGTL87

MiguelGTL87

YoungTimer
Ora aqui está uma apresentação digna de registo e que eu confesso que há muito aguardava ver nesta casa.
Conheci o Miguel (virtualmente, claro) através de uma troca de mensagens a propósito de umas publicações minhas nos grupos de 4L's do Facebook (nem sei porque é que ainda me dou ao trabalho de escrever lá alguma coisa, mas é mais forte que eu!) :p e desde então têm sido horas de conversa sobre pormenores disto e daquilo, miniaturas, etc.
A apresentação feita por ele mostra como a paixão pelo 4L não só lhe corre na família, mas sobretudo no sangue. É mesmo caso para dizer que o Miguel é daqueles raros exemplos que gosta de ir mais além do que a maioria dos jovens nos dias de hoje que se metem nestas coisas dos "carros velhos", tem curiosidade, investiga, faz as perguntas certas, perde horas a saber certos detalhes se for preciso e tem uma sensibilidade para com os automóveis clássicos que já começa a ser rara... Enfim, acho que é precisamente aquilo que o define como um "petrolhead" de gema, ainda para mais tendo uma das 4L mais originais que alguma vez vi a nível nacional e que ele faz questão de assim a preservar com todo o carinho. Só por isso, já mostra que és cá dos meus e mereces uma vénia! :lol:
Sê muitíssimo bem-vindo ao Portal dos Clássicos, creio que vais gostar disto (apesar de só falarem de italianos), a malta é 5 estrelas e no que precisares não hesitarão em dar-te uma ajuda.
Vai-te ambientando com a casa, que tens muito por onde explorar e no que tiveres dúvidas, tens os nossos estimados administradores para te manterem a par das várias funcionalidades do site.
Creio que não preciso de te dizer que fico ansiosamente à espera de um Diário de Bordo da "tua" máquina... :xD:

Grande abraço e diverte-te! ;)
Grande João! Muito obrigado pelas tuas palavras!
Vamos ver se aprendo rápido a utilizar o portal. Abraço!
 
OP
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MiguelGTL87

MiguelGTL87

YoungTimer
Bem vindo Miguel,

Excelente apresentação e nota-se quanto gosto tens por estes carros.
Que tal um tópico sobre a "tua" 4L e todo esse esforço que pode ajudar outros a seguir a mesma via.
Também tive por alguns tempos uma 4L na família que cheguei a guiar e sem dúvida que é um carro surpreendente e perfeitamente adequado aos nossos tempos nas suas versões mais tardias de que a GTL será a mais comum.
Muito obrigado!
Este sábado dia 23 vou estar presente no 11º encontro de veículos clássicos em Gouveia. Vou aproveitar para tirar mais algumas fotos á maquina para poder mostrar aqui no Portal!
 
OP
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MiguelGTL87

MiguelGTL87

YoungTimer
Aqui estão algumas fotos da minha máquina num encontro de carros clássicos á poucos dias para os lados de Gouveia!
As fotos priorizam a 4l mas ao seu redor há sempre grandes carros para apreciar...
 

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