O meu primeiro azar!!!

tiago rodrigues

Portalista
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Infelizmente os minis têm destas coisas, ía eu mais a minha família direito á praia do pedrogão e posteriormente á vieira no mini, onde até á data correu tudo ás mil maravilhas.
Ao chegarmos a casa resolvi colocar o mini na garagem, abri o portão e entrei, deparei-me com fumo a sair de dentro do capô, assustado com o que poderia ser, desliguei o carro e abri o capô, quando não é para meu espanto que tinha o chão com uma grande possa de óleo.
Bem fui ver á entrada da garagem se tinha batido nalguma coisa e partido o carter, mas não era possível porque tenho protecção em Alumínio. Após o meu padrinho chegar á minha beira e acendermos uma luz e meter novamente o carro a trabalhar, para meu espanto, o tubo que fornece a pressão do oleo ao manometro, rompeu.

Amanhã já devo ter tudo arranjadinho!!!


abraços
 
J

Jorge Aguiar

Guest
Pois, nada de grave ainda mais por estares a chegar...;)
 

Eduardo Flôr

Clássico
AInda bem que realmente nao foi nada de grave.
A umas semanas tambem tive um episodio caricato

Off-topic
Fui lavar o carro a lavagem automatica,so que nao reparei que tinham alterado o tipo de lavagem,esta agora tem muitas mais pressão e faz com que agua entre no capot do meu carro.
Muito bem,começei a andar a passado 1000 metros começa a sair fumo do capot,paro o carro no meio da estrada,saio a correr para abrir o capot,e era apenas agua que tinha ficado da lavagem no radiador,que por sua vez aqueceu e me fez fazer figura de parvo em Belem,em frente de uma multidao. muahaha
 

tiago rodrigues

Portalista
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Eduardo Flor disse:
AInda bem que realmente nao foi nada de grave.
A umas semanas tambem tive um episodio caricato

Off-topic
Fui lavar o carro a lavagem automatica,so que nao reparei que tinham alterado o tipo de lavagem,esta agora tem muitas mais pressão e faz com que agua entre no capot do meu carro.
Muito bem,começei a andar a passado 1000 metros começa a sair fumo do capot,paro o carro no meio da estrada,saio a correr para abrir o capot,e era apenas agua que tinha ficado da lavagem no radiador,que por sua vez aqueceu e me fez fazer figura de parvo em Belem,em frente de uma multidao. muahaha
Hehehe Deve ter sido lixado amigo, estares ali aflito em frente a uma enorme multidão e teres o carro impek. Hoje em príncipio já tenho o tubo refeito e o carro a andar novamente
 

tiago rodrigues

Portalista
Portalista
Hoje felizmente já comprei o tubo para uma pressão de aproximadamente 75 PSI (7 Bar), mas por azar, o tubo é um pouco mais grosso que o outro, então tenho que comprar novamente uma peça fêmea/fêmea para adaptar.
Brave compro é um manómetro eléctrico e deixo os tubos de lado ;)

abraços
 
Estava eu no meio de uma serra em França com o meu 128 tinhamos feito cerca de 1500kms em que só paravamos para comer e colocar combustivel.
Quando começa a sair agua a ferver pelo capô o carro sem manometro( Tem apenas Luzinha Idiota) tinha aquecido. Burros claro que depois de 1500 kms num carro classico é mandatório atestar niveis de agua...
Mas a sugestão depois foi tanta que no dia a seguir só ouvia ruidos no motor só depois de mais 1000kms é que ao Chegamos á conclusão de que foi um episodio isolado.
 

Rafael S Marques

Pre-War
Membro do staff
Premium
Delegado Regional
Portalista
Bolas, es um gajo cheio de sorte...flizmente os classicos nunca nos deixam ficar mal:feliz::feliz:
 
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