O gozo do restauro!

Rui Marinho

YoungTimer
Boas!

Pois é! Mais um. ;)

Chamo-me Rui, colheita de Fev de 1967, logo recentemente entrado na ternura dos 40. o_O

Habito perto de Santo Tirso, poucos kms a nordeste da Muy Nobre, Sempre Leal e In"B"icta cidade do Porto, onde nasci.

Sempre tive uma loucura por coisas velhas (pois nunca houve dinheiro para as antigas :() e, desde que me conheço que vou coleccionando as que encontro. Os carros não são excepção.

Neste momento possuo :

Land Rover Series I de 1948 (em restauro), um modelo muito raro com volante à esquerda e que tive a sorte de descobrir barato numa sucata.

Land Rover Series III 109 6 Cyl Petrol Pick Up de 1977 - O meu cavalo de trabalho no terreno da minha casa de 1719, também em restauro permanente.

Citroen 2CV6 de 1990, dos ultimos de Mangualde

Land Rover Range Rover Classic Tdi de 1996, dos últimos 100 a ser fabricados, um clássico no seu tempo e o único veículo a ter sido exposto no Museu do Louvre como obra de arte nos anos 70.

Já tive, mas tive que vender :( :

Austin A8 de 1948 (TM-15-??)
Willys ?? de 1946
Land Rover Series IIA Petrol de 1964 (GE-25-??)
BMW 323i E21 M Technic (FU-??-??) - Máquina fabulosa
Saab 900 Turbo (NA-??-??) - Outra máquina incrível
Renault 4L (1985 - JV-??-??)- Nada melhor para um estudante universitário
UMM Alter Turbo (1990 - VH-??-??) - Industria nacional, de excelente qualidade para a finalidade para que foi construido. Ao nivel dos melhores do mundo em prestações.

Sou, como podem ver, um adepto da Land Rover, participando activamente no LandMania Clube de Portugal (www.landmania.pt).

Parabéns pelo excelente forum.

Até breve,

Rui
 
Bem vindo!!

Tem uns clássico interessantes e então o Range Rover... hum o melhor veículo todo terreno de todos os tempos.

Cumprimentos
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Bem-vindo! O perfil do Rui encaixa-se como uma luva ao Portal: gozo, restauro, conhecimento!

Votos de boa estadia.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Bem vindo. Por cá também mora um Range Rover 2.5 TD de 1992, que sendo um clássico, ainda vai esperar mais uns anitos para poder entrar para a garagem do Portal. Cumps.
 
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