Semos doies..Camacho Cêrcas disse:
nuno granja
O Alfa Romeo 90
- Autor do tópico Pedro Pereira Marques
- Data de início
nuno granja
Carlos Vaz
Pre-War
Oh pah... deixemo-nos de tretas!
O carro analisado em secções é aquilo que sempre foi: horrivel! E essa é porventura a razão para ter sido um flop comercial.
No entanto, com a distancia que o tempo dá, estando no estado mais que aceitável da unidade em questão e com a cor certa (e para mim, o branco resulta sempre), o sacana do carro acaba por ficar muito interessante. E assim, 25 anos depois eis que começo a gostar de um carro de que nunca gostei.
E o mérito acaba por ser do conjunto.
O carro analisado em secções é aquilo que sempre foi: horrivel! E essa é porventura a razão para ter sido um flop comercial.
No entanto, com a distancia que o tempo dá, estando no estado mais que aceitável da unidade em questão e com a cor certa (e para mim, o branco resulta sempre), o sacana do carro acaba por ficar muito interessante. E assim, 25 anos depois eis que começo a gostar de um carro de que nunca gostei.
E o mérito acaba por ser do conjunto.
Mas estás a referir-te ao Datsun Primera ou a que carro? É que eu não conheço nenhum Alfa horrível...
Carlos Vaz
Pre-War
Ahahahah!
Tens razão, o carro não é horrível quando visto no seu todo e... 25 anos depois!
Tens razão, o carro não é horrível quando visto no seu todo e... 25 anos depois!
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Eu também reconheço que sou daqueles que aprendeu, com o tempo, a gostar do design do carro.Carlos Vaz disse:
A traseira faz agora, para mim, todo o sentido ser como é, tendo em conta todo o conjunto.
Até o aglomerado de badges de identificação do modelo e versão são uma delícia de contemplar...e depois, a cereja no topo do bolo, o pormenor do autocolante da Mocar no vidro! Espectáculo!
Barros Miguel
Veterano
Três, sempre achei lindíssima!nuno granja disse:
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Isso é uma presunção inaplicável a carros desta idade, quanto mais um Alfa Romeo.nuno granja disse:
Todos sabemos como têm resultado os restylings dos últimos tempos...
Estavas a sugerir algo deste género?
Eu tentei isso aqui no meu 75...mas acho que não resultou lá muito bem...
Anexos
Barros Miguel
Veterano
Eina! Esse Milano, julgo que é velho conhecido, não tem um K na matrícula e esteve "à custódia" do sr.Cardoso em Gaia?Hugo Viana da Silva disse:Isso é uma presunção inaplicável a carros desta idade, quanto mais um Alfa Romeo.
Todos sabemos como têm resultado os restylings dos últimos tempos...
Estavas a sugerir algo deste género?
Eu tentei isso aqui no meu 75...mas acho que não resultou lá muito bem...
Abraço
Anexos
Barros Miguel
Veterano
Ainda me lembro que aquando da apresentação do 90, o "je" com 8 anitos, já babava com as fotos publicadas na Turbo, que está algures no sotão (as únicas revistas de carros que deitei ao lixo foram auto-compra-e-venda quando vivia em Barcelona e hoje arrependo-me, descobri q são boas para registos de matrículas
).
Assim é desde tenra idade, que fiquei maravilhado com o spoiler dianteiro de ajuste automático em função da velocidade, da mala integrada no porta-luvas e da instrumentação "semi-digital" da versão apresentada que julgo que era o 2.5 quadrifoglio oro, igualzinho ao que havia no final dos anos 90 na Quarteira, já muito maltratado...
Sem contar com a consola de tecto "tipo avião".
Se o meu 1º carro foi um 75
, que mantenho em hibernação, não foi de todo à toa.
).Assim é desde tenra idade, que fiquei maravilhado com o spoiler dianteiro de ajuste automático em função da velocidade, da mala integrada no porta-luvas e da instrumentação "semi-digital" da versão apresentada que julgo que era o 2.5 quadrifoglio oro, igualzinho ao que havia no final dos anos 90 na Quarteira, já muito maltratado...
Sem contar com a consola de tecto "tipo avião".
Se o meu 1º carro foi um 75
, que mantenho em hibernação, não foi de todo à toa.Anexos
Hugo Viana da Silva disse:Isso é uma presunção inaplicável a carros desta idade, quanto mais um Alfa Romeo.
Todos sabemos como têm resultado os restylings dos últimos tempos...
Estavas a sugerir algo deste género?
Eu tentei isso aqui no meu 75...mas acho que não resultou lá muito bem...
Hugo, na minha opinião a frente não beneficiou do mesmo investimento criativo de outros modelos da marca, anteriores ou posteriores. Há ali uma espécie do missing link no DNA da marca. Esse detalhe e a falta de espaço interior são os únicos aspetos menos conseguidos do carro. Posso também estar errado.
Agora que gosto do carro gosto e muito, mas tenho de o achar todo perfeito.
Quanto ao tipo de intervenções ilustradas pela foto, alguém com skils para redesenhar a frente de um Alfa trabalharia na area, consta que são bem pagos e esse alguem estaria a passar ao lado de uma carreira aliciante e bem remunerada.
nuno granja
Anexos
Diogo L. D. Santos
Veterano
Segundo se consta, bebe mais aos 100 que o Alfa do PedroCamacho Cêrcas disse:A Barbara Guimarães também não é a Miss Universos, mas eu sei bem o que fazer com ela...
Mais um para a lista dos que gostam do rabo do 90. Aliás, para mim a piada do modelo é mesmo a traseira.
Cumpts,
Anexos
Hugo Viana da Silva
Pre-War
Sim, é esse. Mas já não tem o "K".Barros Miguel disse:
Podes vê-lo melhor aqui:
http://portugal.portalclassicos.com/topic/29603-alfa-romeo-75milano/
Barros Miguel
Veterano
Fantástico, obrigado!Hugo Viana da Silva disse:
abraço
HUGO NORTON
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O dono da "beleza" não aparece... Que raios! 
OP
OP
Calma, calma... demorei um bocadinho mais porque tive que ir com um amigo que tem um porsche comprar óleo e, já sabes como é, acartar com 14 litros de óleo, discutir preços com o vendedor e contar 500 euros em notas (óleo do bô) demora o seu tempo!!!Hugo Norton disse:O dono da "beleza" não aparece... Que raios!
Eh eh eh eh
Agora em relação ao Alfa Romeo 90. Existem dois, do meu conhecimentos, a andar em Portugal. Por acaso o outro é do Mousinho. Vamos fundar o Alfa Romeo 90 clube de Portugal e combinar umas almoçaradas com bom vinho, gajas, anões e cavalos. Só vai quem tiver um!!
Anexos
Sérgio Di Nunzio
Clássico
Se assim for existem pelo menos 3 a andar pois eu tambem tenho um Alfa 90 2.0 inezione, em excelente estado e a andar, tendo o mesmo sido todo revisionado na oficina do Carlos Silva da Horas Rotativas. Se pesquisarem no Facebook a pagina da horas rotativas estao la as fotos do meu carro.
Conheço bem o 90 branco das fotos pois foi comprado e posteriormente vendido pelo Carlos Silva da Horas Rotativas.
Cumprimentos
Conheço bem o 90 branco das fotos pois foi comprado e posteriormente vendido pelo Carlos Silva da Horas Rotativas.
Cumprimentos