Inês Galo
YoungTimer
Bom dia caros entusiastas!
Finalmente novidades acerca do restauro do meu Mini :feliz:!
No passado sábado levei (finalmente) o meu Mini para reparar a mecânica.
O senhor que me está a arranjar o carro é um amigo do meu pai que sempre foi mecânico de Minis, que está reformado mas que me se propos prontamente a arranjar o meu :feliz:.
Quando o deixei ficou logo no ar sem as jantes, o que nos permitiu ver a razão pela qual uma das rodas parecia estranha...não tinha uma das polies
...mas pronto! No Domingo à noite tive logo noticias! Um dos segmentos parecia estar colado, mas ainda teria de abrir o motor para confirmar, de resto não parecia estar em más condições. Durante a semana que passou esperei ansiosamente por novidades. O resto foi desmontado e soube que não teria dificuldade em arranjar um volante original como eu queria, tal como a ponta da alavanca das mudanças que estava em falta.
Ontem o senhor telefonou...era importante que eu fosse ver o carro
!
O que se passava? Confirmou-se que um dos segmentos tinha colado e a camisa estava estragada.... As soluções eram as seguintes, ou tentava comprar um motor reparado em espanha, ou deixo o arranjo nas mãos do senhor. Falei com o meu pai e decidimos a solução fica mesmo por arranjar o motor original, ou seja vai ter de ser encamisado. E como uma pessoa que conhece muito de mecânica tem o olho bem treinado...soube também que o carro não me foi vendido completo , faltavam-lhe umas peças.
Noticias tristes à parte, o resto do motor está com muito bom aspecto, tal como a caixa de velocidade.
Agora é ter paciência e não perder a esperança...porque por aquele "maquinão"... todos os sacrificios valem a pena!
Se leram isto tudo até ao fim...já merecem uma condecoração!
Inês
Finalmente novidades acerca do restauro do meu Mini :feliz:!
No passado sábado levei (finalmente) o meu Mini para reparar a mecânica.
O senhor que me está a arranjar o carro é um amigo do meu pai que sempre foi mecânico de Minis, que está reformado mas que me se propos prontamente a arranjar o meu :feliz:.
Quando o deixei ficou logo no ar sem as jantes, o que nos permitiu ver a razão pela qual uma das rodas parecia estranha...não tinha uma das polies
...mas pronto! No Domingo à noite tive logo noticias! Um dos segmentos parecia estar colado, mas ainda teria de abrir o motor para confirmar, de resto não parecia estar em más condições. Durante a semana que passou esperei ansiosamente por novidades. O resto foi desmontado e soube que não teria dificuldade em arranjar um volante original como eu queria, tal como a ponta da alavanca das mudanças que estava em falta.Ontem o senhor telefonou...era importante que eu fosse ver o carro
!O que se passava? Confirmou-se que um dos segmentos tinha colado e a camisa estava estragada...
. As soluções eram as seguintes, ou tentava comprar um motor reparado em espanha, ou deixo o arranjo nas mãos do senhor. Falei com o meu pai e decidimos a solução fica mesmo por arranjar o motor original, ou seja vai ter de ser encamisado. E como uma pessoa que conhece muito de mecânica tem o olho bem treinado...soube também que o carro não me foi vendido completo , faltavam-lhe umas peças.Noticias tristes à parte, o resto do motor está com muito bom aspecto, tal como a caixa de velocidade.
Agora é ter paciência e não perder a esperança...porque por aquele "maquinão"... todos os sacrificios valem a pena
!Se leram isto tudo até ao fim...já merecem uma condecoração
!Inês
