nissan bluebird 2000 dlx diesel 1988

Clássicos Modernos

nissan bluebird 2000 dlx diesel 1988

Bom, o problema é que o carro é preciso a andar no sítio onde está.
Sem canhão, faz-se, mas já é um bocado mais complicado e ainda por cima não sou eu q o vou movimentar, mas sim o meu pai, que aos 77 anos já não tem paciência para ligações directas. Pior, foi ele que pagou o carro e ia-me encher a cabeça toda se lhe falasse em tirar o canhão... O carro já vinha sem alternador e, para ele, pôr a bateria a carregar já dá para torcer o nariz.
Reverso da medalha é que, ainda assim, qlq peça não vital ao andamento tenho a certeza que terá mto gosto em ta dar, uma vez que essa é a única condição que impõe.

Em relação ao outro a gasolina terás mais dados? Especificamente ano, cilindrada e cor?
Abraço e obrigado.
 
OP
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francisco emanuel
já nao preciso sergio, vou mandar adaptar um botao para ligar a igniçao...
precisava era do elevador do condutor se tiver melhor que o meu.. ;)
tenho duas portas traseiras e tampa mala na minha garagem se precisares apita!
o outro é a gasolina de 5 portas de 1990 azul escuro...:huh:
 
OP
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francisco emanuel
hoje tive que meter o meu menino na oficina....
foi para montar a junta da cabeça nova!
já arrastava na estrada e mamava o dobro do gasoleo...
tadinho do meu "pequenino"
 
tens uma matricula bonita:p:Randy-git::Desses carros têm uma linha muito bonita, mas já vi que á pessoal que se queixa muito das juntas da cabeça nos motores 2000:(alguns mecanicos da Nissan dizem que não têm saudades desses modelos , mas eu gosto :De os motores afinadinhos são suaves e elásticos :D
 

Nuno M. Jorge

Clássico
Grandes máquinas. Aqui na zona, que me lembre agora à pressa, existem facilmente meia dúzia destes carros, num ambiente rural... É obra para um carro que até nem se vê muito.

Deixo aqui o quote da minha apresentação para contar a minha história com estas máquinas.

O meu pai tem um Nissan Bluebird 2.0D SLX.

Grande máquina, gostava imenso de o conduzir... Infelizmente está encostado à 4/5 anos por causa de um acidente...

Foi arranjado, está impecável mas tem os documentos apreendidos e como não passou na IPO B (acho que é esta para os carros acidentados) por 3vezes ficou encostado e o meu pai comprou outro... Está lá guardado para outras núpcias. De vez em quando põe-se a trabalhar e dá-se umas voltinhas para a alma não morrer...

Fico triste cada vez que penso nisto...
 

cesar simoes

YoungTimer
carlos jorge sol teixeira disse:
tens uma matricula bonita:p:Randy-git::Desses carros têm uma linha muito bonita, mas já vi que á pessoal que se queixa muito das juntas da cabeça nos motores 2000:(alguns mecanicos da Nissan dizem que não têm saudades desses modelos , mas eu gosto :De os motores afinadinhos são suaves e elásticos :D

boas, desculpa a pergunta: tas a falar do motor do nissan bluebird a diesel o LD20II ? aqueles que andavam e ainda vai aparecendo um ou outro na praça?
não me leves a mal mas deves tar a fazer confusão com o golf 1600 td ou um carro desse genero!!!
muitos taxistas preferiam o bluebird ao mercedes 190.
nao vamos mais longe. eu tenho uma carrinha bluebird com esse motor. á 2 anos vim do algarve direito a beja com tempraturas acima dos 30 graus) com a famelga , carregada. a perder liquido de refrigeraçao por um tubo metalico. parei em ferreira do alentejo (nao meti nem uma gota de agua). e voltei pra lisboa , quando chego á ponte levei com transito!!! (a carrinha nem entrou no red line) e ja tava a acusar falta de agua na luz do tablier! gastei 30 euros no torneiro a fazer uma peça nova e continua a bombar ate hoje.
não te quero ofender mas se tas a falar deste motor e ainda por cima a citar os mecanicos da nissan das duas uma:
ou tas a brincar ou podes ter a certeza que e das maiores babuzeiras que vais dizer em toda a tua vida (mesmo que dures ate aos 120 anos)!!! LOL
PS... mas eu sei que tas na brincadeira!
 
OP
OP
francisco emanuel
cesar simoes disse:
boas, desculpa a pergunta: tas a falar do motor do nissan bluebird a diesel o LD20II ? aqueles que andavam e ainda vai aparecendo um ou outro na praça?
não me leves a mal mas deves tar a fazer confusão com o golf 1600 td ou um carro desse genero!!!
muitos taxistas preferiam o bluebird ao mercedes 190.
nao vamos mais longe. eu tenho uma carrinha bluebird com esse motor. á 2 anos vim do algarve direito a beja com tempraturas acima dos 30 graus) com a famelga , carregada. a perder liquido de refrigeraçao por um tubo metalico. parei em ferreira do alentejo (nao meti nem uma gota de agua). e voltei pra lisboa , quando chego á ponte levei com transito!!! (a carrinha nem entrou no red line) e ja tava a acusar falta de agua na luz do tablier! gastei 30 euros no torneiro a fazer uma peça nova e continua a bombar ate hoje.
não te quero ofender mas se tas a falar deste motor e ainda por cima a citar os mecanicos da nissan das duas uma:
ou tas a brincar ou podes ter a certeza que e das maiores babuzeiras que vais dizer em toda a tua vida (mesmo que dures ate aos 120 anos)!!! LOL
PS... mas eu sei que tas na brincadeira!

um dos problemas que tive com ele era o aquecimento parvo no verao, ate á 3 anos atras descobrimos o defeito!
o radiador era muito fininho para arrefecer um motor destes, entao mudamos o "ninho" para o dobro "2*" e desde ate hoje mesmo em subidas e em dias de calor nunca mais aqueceu como dantes.
é lento no arranque mas muito seguro nas curvas:feliz:
 
OP
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francisco emanuel
era só para dizer que o menino passou o patamar dos 900.000kms na semana passada! teve direito a uma revisao a fundo! NISSAN FOREVER!
 
OP
OP
francisco emanuel
a minha bela maquina tá a dias para parar com as sucessivas viagens a condeixa.
com os seus 901500 kms, vai ter o seu repouso para futuramente o seu restauro profundo...
adoro esta maquina!:D
 

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