Que belo convívio!
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- Autor do tópico antonioconceicao
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antonioconceicao
Pre-War
Tu nao me assuste foi um casal que tem uma matra que me recomendou derivado a ele ter as pecasUma enxurrada de novidades da frota LHM e de belíssimas fotos, mais que isto não se pode pedir
Confesso que estava a desfrutar de tudo até ler Miguel Ribeiro do All4Renault… Espero que o “restauro” vindo das mãos desse indivíduo não te saia mais caro que o resto da frota dos Citroen, ou pior... se fica sequer reparado/"restaurado"
Nunca lhe deixaria um carro, o que ele faz às 4L’s é puro assassinato e mais não digo… Dizer que o homem é um profissional, pessoalmente está muuuuuito longe da verdade.
agora ate tenho medo de enviar alguem buscar a renaultO preco esta muito longe das frota dos Citroens , foi o dinheiro que recebi do BX que estava todo marado e nao queria gastar dinheiro nele . Agora ja esta em andamento e ver o que da' pior que sair uma roda acho dificil
Antonio
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antonioconceicao
Pre-War
Foi brutal , infelismente derivado a minha vida profissional nem tempo tive de ir a NY com eles mas eles fizeram uns bons quilomentros , pessoal da Citroen mas andaram sempre de W123
Antonio
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antonioconceicao
Pre-War
ObrigadoAntónio, obrigado pela partilha. Adorei ver as novidades da coleção, e as aventuras dos "turistas".
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antonioconceicao
Pre-War
Eu agora tenho como segunda residencia ai na praia da Macas fizemos um investimento ai , para a reforma mas tivemos amigos da englaterra e dos EUA nem tempo tive para um evento de carros nem para amigos
Para a proxima quando for de ferias eu dou um toque
Antonio
Então somos vizinhos, avisa quando voltares.
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antonioconceicao
Pre-War
Eu depois faco o relato do carro porque nem sei bem o que tenho , sei que o dono comprou um GTI de 78 branco e tinha outro de 81 ou 82 para montar este carro , sei que o chassi e do 78 mas eu acho que o motor e caixa e' de 81 ou 82. Quando pintaram nao levou os frizos pretos nas portas que gosto muito e nao tem a mala preta? .
O ultimo GTI que conduzi de 78 lembro me que tinha a caixa bue curta aquilo a 120 ja gritava bastante nao e' carro para viagem nem para usar nos EUA , mas este carro vou a 130 GPS e vai a volta das 3k rpm rotacao baixa para um GTI leva me a querer que a caixa de 5 que tem nao e' dele. Mas foi tudo feito e bem pensado porque o carro tem um andamente brutal nunca tinha conduzido um CX tao refinado, tipo dia e noite comparado com os meus CX.s
So vou saber realmente o que foi feito quando for buscar o resto das pecas dele , comprei as pecas todas que ele tinha la' , veio com uma caixa e outro motor GTI
E ja tenho um sistema completo do Air condicionado para ele, vai ser o meu projecto no inverno fazer toda a isulacao nova por dentro , pois este carro merece sem duvida
Antonio
Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Um GS com o conta kilometros diferente como no teu acho ou um CX GTI é o que le faria entrar no mundo do LHM , gosto muito destes Citroen’s, inclusive já andei a namorar alguns CX GTI mas, por agora nao me meto em mais nenhum porque não tenho espaço para o guardar .
Questao ? O CX GTI que compras-te agora não terá uma caixa de um CX a gasóleo ??? Costumam ser mais longas as últimas velocidades … não sei até que ponto são compatíveis e plug and play , mas por exemplo nos VW golf 1 e dois costuma-se fazer muito essas trocas .
Ai assusto, assusto! Se o António tivesse perguntado com maior antecedência aqui no Portal, provavelmente teria recomendado outro sítio com melhor reputação.Tu nao me assuste foi um casal que tem uma matra que me recomendou derivado a ele ter as pecas
O preco esta muito longe das frota dos Citroens , foi o dinheiro que recebi do BX que estava todo marado e nao queria gastar dinheiro nele . Agora ja esta em andamento e ver o que da' pior que sair uma roda acho dificil
Antonio
E peças vindas desse indivíduo, só mesmo em último recurso e daquelas que o preço ainda está "simpático". Porque enquanto puder nem uma que lhe compro! Além da larga maioria ser caríssima (nem é tanto por aí que quero chegar), é mesmo por simplesmente não querer dar a ganhar a um aldrabão que claramente se aproveita da paixão dos outros. As peças arranjam-se, havendo paciência e tempo.
Vi fotos dos chamados "restauros" desse gajo que fariam qualquer bate-chapas que se preze ficar com suores frios da cabeça aos pés e só não mando uma amostra porque essa pessoa bloqueou-me nas redes sociais depois de uns comentários menos simpáticos a respeito da sua chamada qualidade e especialização, mas a "madame" ficou ofendida e lá levei com o bloqueio. Vou ser sincero, andar num carro que lhe passou pelas mãos é um perigo!... Sobretudo se houve intervenção a nível de chapa.
Pela via das dúvidas, reze uns Pais Nossos ou Avé Marias, porque sabe-se lá o que é que sai das mãos desse gajo...
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antonioconceicao
Pre-War
Para nao deixar morrer este topico ; )
O GSA for terminado pelas maos do Pedro Detail na zona de Sintra , tudo que ele mexe fica sempre top !
Antonio
O GSA for terminado pelas maos do Pedro Detail na zona de Sintra , tudo que ele mexe fica sempre top !
Antonio
O carro foi todo pintado?
Até que parecia estar bem porreirinho.
Até que parecia estar bem porreirinho.
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antonioconceicao
Pre-War
Este carro ja tinha levado uma pintura mas havia partes que ja estava estado e o Pedro disse logo que para ficar bom so ir a chapa e depois tentar fazer um blend , pitamos o que tinha a pintura estalada e ficou top
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antonioconceicao
Pre-War
Estes ultimo ano e meio foi sempre a bombar cheio de trabalho, mas ainda consegui ir ai no final de Agosto ja meto aqui algumas fotas , so fomos 2 semanas mas nao parei , e fomos mesmo a ultima da hora , espero que 2024 tenha mais tempo para os amigos
OP
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antonioconceicao
Pre-War
La vai entao as fotos que tinha aqui no telele
Este ano demos uso ao GSA
Este esta pronto para vir para o Estado Unidos com o CX GTI
Este ano demos uso ao GSA
Este esta pronto para vir para o Estado Unidos com o CX GTI
OP
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antonioconceicao
Pre-War
Ja o C6 foi usado para as viagens mais longas
Na ida para Castelo Branco ainda pensei que ficava a meio do caminho porque comecou a dar solucos quando apertava com mas tive sorte pois era simplemente o gasoleo que ja devia ter alguma agua ou humidades , ainda
o levei ate Castelo branco para mamar o gasoleo velho todo ja de regresso com tanque cheio nao teve problemas de fazer a viagem sempre a 180+
Antonio
Na ida para Castelo Branco ainda pensei que ficava a meio do caminho porque comecou a dar solucos quando apertava com mas tive sorte pois era simplemente o gasoleo que ja devia ter alguma agua ou humidades , ainda
o levei ate Castelo branco para mamar o gasoleo velho todo ja de regresso com tanque cheio nao teve problemas de fazer a viagem sempre a 180+
Antonio
OP
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antonioconceicao
Pre-War
Ainda compramos alguns carros estes anos para a colecao que neste momento conta com 52 carros
Antonio
Antonio
Consegues ter tempo para os colocares a rolar todos? Como fazes essa gestão?
OP
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antonioconceicao
Pre-War
So rodam os que eu gosto ; )
OP
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antonioconceicao
Pre-War
Mas e' assim este ano faco 50 anos portanto eu tinha feito uma promesa a esposa que aos 50 carros parava
Agora vou so me dedicar a coisas mais modernas
Estou a gostar chegar aos 50
Uma das ultimas w463 V8 biturbo , ao mesmo tempo comprei um GT3 cor unica do mundo e um carro para uso diario um E classe 63S biturbo V8 que simplesmente adoro este carro um dos carros perferidos que ja conduzi ate hoje ! , ando a procura de um E63S para Portugal para subistituir o C6
Antonio
Agora vou so me dedicar a coisas mais modernas
Estou a gostar chegar aos 50
Uma das ultimas w463 V8 biturbo , ao mesmo tempo comprei um GT3 cor unica do mundo e um carro para uso diario um E classe 63S biturbo V8 que simplesmente adoro este carro um dos carros perferidos que ja conduzi ate hoje ! , ando a procura de um E63S para Portugal para subistituir o C6
Antonio
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