Motor para 4L

[Henrique Maia]

Bom dia, adquiri recentemente uma 4L que para alem de praticamente não travar tem um motor com quase 250MK , está muito fraco e a queimar oleo.
Está dificil de conseguir um motor a preços razoaveis, no entanto encontro com + facilidade motores Renault 5 que supostamente serve na 4L. Alguem sabe se é compativel ?
Obrigado.

 

[Mario_Marques]

Olá Henrique, e recondicionar o motor atual, é coisa fora de questão? Digo isto porque não me parece que vá ser fácil encontrar um motor que não esteja pior ou igual a esse, pois já são carros algo antigos, e quando assim é, geralmente vão para abate por já estarem muito maus.
Valia a pena pelo menos fazer contas a material de primeira intervenção, tipo juntas, parafusos de cabeça, e depois de contas feitas abrir esse e ver se é recuperável.
As vezes uma coisa simples como os retentores das válvulas ressequidos causam uma impressão pior do que o problema é na realidade.

 

[Henrique Maia]

Boa tarde, Mario. já vi relatos de quem reconstruiu o motor mas com valores acima de 900€. Acho que consigo motor renault 5 por menos de 200, claro que tambem posso estar a comprar sucata. Alem disso a troca de motor eu proprio tenho local e capacidade para fazer. Estive perto de adquirir um , mas fiquei com duvida por reparar que colocado no carro iria ficar com a bomba de água e respetiva tubagem do lado contrario á cx.vel. daí as minha duvidas relativamente á compatibilidade.
Obrigado por responder.

 

[Mario_Marques]

O problema é que tenho serias duvidas que não vás comprar mais sucata, já são carros/motores muito antigos, tens aqueles que estão a andar e aqueles que não estão, que vão para peças/abate, a tua sorte seria arranjares um que estivesse bom e tenha por exemplo tido um acidente grave que o mande para abate, o que é difícil de acontecer, mas não é impossível claro.
Se tens um espaço, se tens alguma experiencia, eu faria o que te disse, fazia contas as coisas essenciais, planeava e abria esse, via se estava recuperável, recuperava-se, se não estivesse, procurava o tal substituto.
Se o motor não precisar de ser retificado/pistões, não fica uma fortuna, as vezes uma descarbonização, rever a cabeça toda, comandar o motor direito faz milagres que as pessoas nem imaginam.

 

[Guilherme Bugalho]

O problema é que tenho serias duvidas que não vás comprar mais sucata, já são carros/motores muito antigos, tens aqueles que estão a andar e aqueles que não estão, que vão para peças/abate, a tua sorte seria arranjares um que estivesse bom e tenha por exemplo tido um acidente grave que o mande para abate, o que é difícil de acontecer, mas não é impossível claro.
Se tens um espaço, se tens alguma experiencia, eu faria o que te disse, fazia contas as coisas essenciais, planeava e abria esse, via se estava recuperável, recuperava-se, se não estivesse, procurava o tal substituto.
Se o motor não precisar de ser retificado/pistões, não fica uma fortuna, as vezes uma descarbonização, rever a cabeça toda, comandar o motor direito faz milagres que as pessoas nem imaginam

Principalmente as "rodas dentadas" que comandam o distribuidor ...