Motor da Chauffage do MB 220d (w115)

OP
OP
António Flores

António Flores

Clássico
Estão agarrados e um deles está mesmo queimado, o outro tem muita folga no veio, estar a montar um velho e depois ter de tirar novamente o tablier, preferia comprar um novo ou um que esteja em bom estado.

É duro tirar o tablier....
 

Luis Silveira

Clássico
O que têm folga no veio se não estiver queimado pode ser reparado.É de bronzes ou de rolamentos?.Se for de bronzes é bom ver se estão em bom estado. Se for de rolamentos é mais fácil e podem ser substituídos.O veio penso que têm folga no local onde trabalham os bronzes ou os rolamentos.Pode ser cheio e depois rectificado por um torneiro. O melhor seria levá-lo a uma oficina de rebobinagem e ou rebobinar um ou reparar as folgas do outro.Não ficará pelo preço de um novo. Pedir um orçamento. Na minha opinião o que têm folga fica mais económico no caso de não estar queimado. Se a casa for séria fica trabalho garantido.

Luis
 
OP
OP
António Flores

António Flores

Clássico
Já entreguei o motor a uma empresa de rebobinagem, eles vão limpa-lo e envernizar, quando aos casquilhos estes não são de bronze nem de rolamentos, é aço e deve ser do boa siderurgias Alemâs.

Folga diz o entendido que não tem é só limpar e lubrificar.

Quando o tiver divulgo o resultado.

De qualquer forma obrigado a todos.

ADEus

AFlores
 
OP
OP
António Flores

António Flores

Clássico
Motor pronto, 2º feira será´montado e logo se vai ver,não havia t€€€€€€mpo para o novo, iria pôr em causa partes mais importantes do restauro.

A chauffage está IMPEC, isto tambem não seria problema pois trabalho no ramo dos sistemas térmicos para automoveis, mas mais os Intercoolers.
 
OP
OP
António Flores

António Flores

Clássico
Pessoal, já tenho chauffage, o motor está impec, faz menos barulho que o meu A4 e o meu Fiat Stilo, Mercedes é Mercedes!!!!!
 
Olá!
Sou proprietario de um mercedes 190d de 1986 e gostaria de saber como funciona o aquecimento do sistema de chauffage porque ela raramente aquece o ar, apenas acontece quando a temperatura do motor aumenta e ainda assim nunca e muito.....será que o sistema de aquecimento e feito com resistencias e estas estão avariadas?
obg.
 

F.V.Paixão

Clássico
Se diz que o sistema aqueçe, mesmo pouco, quando o motor está mais quente, não me pareçe que seja de resistências. Pode é o sistema estar entupido, ou ter uma torneira que fecha a circulação da água estar avariada. Nunca mexi nesses carros, é só uma idéia.
 

Hugo Barbedo

Clássico
João Rafael Sousa disse:
Olá!
Sou proprietario de um mercedes 190d de 1986 e gostaria de saber como funciona o aquecimento do sistema de chauffage porque ela raramente aquece o ar, apenas acontece quando a temperatura do motor aumenta e ainda assim nunca e muito.....será que o sistema de aquecimento e feito com resistencias e estas estão avariadas?
obg.

alguém pode ter eliminado o térmostato o que faz com que não haja "gargalo" naquela zona e pouca água vá para a parte da chauffage e também faz com que demore muito tempo a aquecer a água......

Ver anexo 260909
 
Topo