Nuno Andrade
Pre-War
MG Midget Mk3 1970 - Montagem
MG Midget Mk3 1970 - Assembly
MG Midget Mk3 1970 - Montage
Vou iniciar este tópico relativamente a uma actividade que tenho vindo a fazer á coisa de umas semanas. Uma pessoa conhecida, sabida do meu gosto por classicos, e do meu á vontade numa oficina "contratou-me" para montar este carro. O carro é um Mg Midget Mk3, de 1970.
O carro está pronto de chapa e pintado por baixo, assim com o chassi, cavas das rodas e etc, só falta mesmo pintar por fora. O motor está pronto e foi todo revisto ao pormenor, num outro sitio...
Fica alguma matéria sobre este carro:
"Após uma curta produção no decorrer de apenas 2 anos, o Mk II Midget abriu portas para o Mk III em 1966. O Mk III permaneceria em produção até o desaparecimento dos "anões", em 1979. O Mk III (1966-1969) eram carros que figuravam com um novo motor 1275 cc Série, um capot novo, melhores acabamentos e novos pára-choques.
O Midget Mk III continuou em produção até 1979, embora a partir de 1974 ele recebeu um novo "pára-choques de borracha"."
Alguns dados técnicos:
Bodywork:
- Type 2 Seats DHC;
Number of doors:
- 2;
Dimensions & weight:
- wheelbase 2032 mm;
- track front 1176 mm;
- rear 1137 mm;
- length 3495 mm;
- width 1394 mm;
- height 1235 mm;
- ground clearance 127 mm;
- kerb weight 685 kg;
Weight distribution:
- (Front) 52.40 %;
Fuel capacity:
- 27 litres;
Engine:
- manufacturer BMC;
- type S-4;
- displacement 1275 cc;
- OHV;
- 8 valves total;
- 2 valves per cylinder;
- main bearings 3;
- bore × stroke 70.60 × 81.30 mm;
- bore/stroke ratio 0.87;
- compression ratio 8.80:1;
- fuel system 2 SU carbs;
- max. output 65.0 bhp @6000 rpm;
- max. torque 98.0 Nm @3000 rpm;
Performance:
- 0-80 km/h 9.20s;
- top speed 153 km/h;
Others:
- brakes disc/drum;
- drive RWD;
- 4 speeds;
- top gear ratio 1.00;
- final drive ratio 3.90;
E a seguir claro o trabalho feito, e as fotos...
cumprimentos.
MG Midget Mk3 1970 - Assembly
MG Midget Mk3 1970 - Montage
Vou iniciar este tópico relativamente a uma actividade que tenho vindo a fazer á coisa de umas semanas. Uma pessoa conhecida, sabida do meu gosto por classicos, e do meu á vontade numa oficina "contratou-me" para montar este carro. O carro é um Mg Midget Mk3, de 1970.
O carro está pronto de chapa e pintado por baixo, assim com o chassi, cavas das rodas e etc, só falta mesmo pintar por fora. O motor está pronto e foi todo revisto ao pormenor, num outro sitio...
Fica alguma matéria sobre este carro:
"Após uma curta produção no decorrer de apenas 2 anos, o Mk II Midget abriu portas para o Mk III em 1966. O Mk III permaneceria em produção até o desaparecimento dos "anões", em 1979. O Mk III (1966-1969) eram carros que figuravam com um novo motor 1275 cc Série, um capot novo, melhores acabamentos e novos pára-choques.
O Midget Mk III continuou em produção até 1979, embora a partir de 1974 ele recebeu um novo "pára-choques de borracha"."
Alguns dados técnicos:
Bodywork:
- Type 2 Seats DHC;
Number of doors:
- 2;
Dimensions & weight:
- wheelbase 2032 mm;
- track front 1176 mm;
- rear 1137 mm;
- length 3495 mm;
- width 1394 mm;
- height 1235 mm;
- ground clearance 127 mm;
- kerb weight 685 kg;
Weight distribution:
- (Front) 52.40 %;
Fuel capacity:
- 27 litres;
Engine:
- manufacturer BMC;
- type S-4;
- displacement 1275 cc;
- OHV;
- 8 valves total;
- 2 valves per cylinder;
- main bearings 3;
- bore × stroke 70.60 × 81.30 mm;
- bore/stroke ratio 0.87;
- compression ratio 8.80:1;
- fuel system 2 SU carbs;
- max. output 65.0 bhp @6000 rpm;
- max. torque 98.0 Nm @3000 rpm;
Performance:
- 0-80 km/h 9.20s;
- top speed 153 km/h;
Others:
- brakes disc/drum;
- drive RWD;
- 4 speeds;
- top gear ratio 1.00;
- final drive ratio 3.90;
E a seguir claro o trabalho feito, e as fotos...
cumprimentos.
