Montagem de Vidros no MB 220/8

António Flores

Clássico
Caros amigos,

Estou neste momento com serias dificuldades em pôr os vidros com os frisos no meu Mercedes 220d 115/8, já montei o vidro traseiro mas sem os frisos o que como não consigo montar os frisos vou ter de o retirar, o vidro da frente montei já com os frisos mas num dos cantos saltaram, vou ter o o retirar novamente.

Estou a começar a perder a paciência , existe algum truque em especial ? quem me pode dar umas dicas? agradeço sff.

AFlores
 

António Flores

Clássico
Caros amigos,

Estou neste momento com serias dificuldades em pôr os vidros com os frisos no meu Mercedes 220d 115/8, já montei o vidro traseiro mas sem os frisos o que como não consigo montar os frisos vou ter de o retirar, o vidro da frente montei já com os frisos mas num dos cantos saltaram, vou ter o o retirar novamente.

Estou a começar a perder a paciência , existe algum truque em especial ? quem me pode dar umas dicas? agradeço sff.

AFlores
 

António Flores

Clássico
Caros amigos,

Estou neste momento com serias dificuldades em pôr os vidros com os frisos no meu Mercedes 220d 115/8, já montei o vidro traseiro mas sem os frisos o que como não consigo montar os frisos vou ter de o retirar, o vidro da frente montei já com os frisos mas num dos cantos saltaram, vou ter o o retirar novamente.

Estou a começar a perder a paciência , existe algum truque em especial ? quem me pode dar umas dicas? agradeço sff.

AFlores
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas, penso que o friso a que se refere é o "cromado" em matéria plástica que fica incrustado no perfil de borracha. Se for o caso use um secador de cabelo para ajudar a dar a curva ao perfil. Faça um teste num bocado para ver o calor necessário a dar e o comportamento deste. Cumps.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas, penso que o friso a que se refere é o "cromado" em matéria plástica que fica incrustado no perfil de borracha. Se for o caso use um secador de cabelo para ajudar a dar a curva ao perfil. Faça um teste num bocado para ver o calor necessário a dar e o comportamento deste. Cumps.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas, penso que o friso a que se refere é o "cromado" em matéria plástica que fica incrustado no perfil de borracha. Se for o caso use um secador de cabelo para ajudar a dar a curva ao perfil. Faça um teste num bocado para ver o calor necessário a dar e o comportamento deste. Cumps.
 

António Flores

Clássico
Obrigado Carlos,

Vou tentar fazer isso mas os frisos são os usados e já têm a curva mas a borracha é nova dai penso ser a dificuldade.
Já tentei massa e vaselina mas nada, amanhã vou tentar com mais calma mas gostaria amanhã ter este passo concluido pois é o meu último dia de férias....
No entanto tive hoje boas noticias, um amigo ofereceu-me a famosa "mira" que me faltava na minha grelha agora é um dos frisos que amanhã vou tentar encontrar no Ferro velho para acabar a grelha.
 

António Flores

Clássico
Obrigado Carlos,

Vou tentar fazer isso mas os frisos são os usados e já têm a curva mas a borracha é nova dai penso ser a dificuldade.
Já tentei massa e vaselina mas nada, amanhã vou tentar com mais calma mas gostaria amanhã ter este passo concluido pois é o meu último dia de férias....
No entanto tive hoje boas noticias, um amigo ofereceu-me a famosa "mira" que me faltava na minha grelha agora é um dos frisos que amanhã vou tentar encontrar no Ferro velho para acabar a grelha.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Sendo as borrachas novas, se são de origem estão a ser colocadas na posião certa? Se são do perfil comprado a metro a operação torna-se um pouco mais morosa. A utilização da vaselina é que não foi uma boa ideia, pois retira o atrito da borracha á carroçaria. Se a colocação do vidro está a ser feita como penso (á antiga) é preferível untar a a corda com sabão líquido. Cumps.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Sendo as borrachas novas, se são de origem estão a ser colocadas na posião certa? Se são do perfil comprado a metro a operação torna-se um pouco mais morosa. A utilização da vaselina é que não foi uma boa ideia, pois retira o atrito da borracha á carroçaria. Se a colocação do vidro está a ser feita como penso (á antiga) é preferível untar a a corda com sabão líquido. Cumps.
 

António Flores

Clássico
Obrigado pela Ajuda Carlos.

O vidro traseiro já está montado com os frisos, o problema nem é a montagem do vidro na borracha, a questão é montar os frisos na borracha e depois montar o conjunto na carroçaria.

Agora falta o da frente, este mete mais medo porque não tenho outro de reserva, no caso do vidro traseiro ainda tenho um de reserva.

Vou hoje tentar pôr as fotos da grelha já quase reparada, faltam os frisos que não sei bem se os pinto com spray cromado ou tento comprar novos!!!!

AFlores
 

António Flores

Clássico
Obrigado pela Ajuda Carlos.

O vidro traseiro já está montado com os frisos, o problema nem é a montagem do vidro na borracha, a questão é montar os frisos na borracha e depois montar o conjunto na carroçaria.

Agora falta o da frente, este mete mais medo porque não tenho outro de reserva, no caso do vidro traseiro ainda tenho um de reserva.

Vou hoje tentar pôr as fotos da grelha já quase reparada, faltam os frisos que não sei bem se os pinto com spray cromado ou tento comprar novos!!!!

AFlores
 
Boas.

À partida o friso só é montado depois de o vidro estar colocado no carro com a borracha...
É o friso plástico que faz a borracha "abrir" ficando então bem fixa ao carro.

Pelo menos no meu BMW 2002 é assim que funciona...

Cumps.

Pedro Henriques
 
Boas.

À partida o friso só é montado depois de o vidro estar colocado no carro com a borracha...
É o friso plástico que faz a borracha "abrir" ficando então bem fixa ao carro.

Pelo menos no meu BMW 2002 é assim que funciona...

Cumps.

Pedro Henriques
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas, como disse o Pedro Miguel o friso "obriga" a borracha a abrir, e a sua colocação obriga a uma boa dose de paciência. Eu na montagem dos frisos uso uma "técnica" que consiste em colocar em primeiro lugar um dos lados e depois com uma chave de fendas pequena vou levantando a membrana da borracha e empurrando o friso. Quanto ao friso da grelha use só o spray em último recurso, é a minha modesta opinião. Cumps.
 

Carlos Antunes

Fordmaníaco
Portalista
Boas, como disse o Pedro Miguel o friso "obriga" a borracha a abrir, e a sua colocação obriga a uma boa dose de paciência. Eu na montagem dos frisos uso uma "técnica" que consiste em colocar em primeiro lugar um dos lados e depois com uma chave de fendas pequena vou levantando a membrana da borracha e empurrando o friso. Quanto ao friso da grelha use só o spray em último recurso, é a minha modesta opinião. Cumps.
 

António Flores

Clássico
É verdade, são os frisos que obrigam a borracha a comprimir tanto no vidro como na carroçaria,agora só no fim-de-semana vou tentar com uns amigos e o homem que me tratou da chapa fazer a montagem do vidro da frente.

Relativamente aos frisos da grelha, estes estão um pouco picados das pedras e insectos,vou tentar encomendar juntamente com umas peças que preciso na Cochera, é uma casa especializada em Mercedes classicos em MAdrid.

AFlores
 

António Flores

Clássico
É verdade, são os frisos que obrigam a borracha a comprimir tanto no vidro como na carroçaria,agora só no fim-de-semana vou tentar com uns amigos e o homem que me tratou da chapa fazer a montagem do vidro da frente.

Relativamente aos frisos da grelha, estes estão um pouco picados das pedras e insectos,vou tentar encomendar juntamente com umas peças que preciso na Cochera, é uma casa especializada em Mercedes classicos em MAdrid.

AFlores
 
Olá

A montagem dos frisos não costuma ser tarefa fácil. Existe uma ferramenta especial para ajudar a tarefa que não deve ser cara, poupa muito esforço e também as borrachas que muitas vezes sofrem bastante com a operação.
Em todos os meus carros acabei por ter de tirar os vidros, voltar a colocá-los com a ajuda de um lubrificante e de uma cópia caseira da tal ferramenta.
Não me parece boa ideia a montagem das borrachas já com os frisos, pois para alem de tornar a operação mais difícil, provavelmente a borracha não ficará colocada no devido lugar tornado mais fácil as entradas de água.
 
Olá

A montagem dos frisos não costuma ser tarefa fácil. Existe uma ferramenta especial para ajudar a tarefa que não deve ser cara, poupa muito esforço e também as borrachas que muitas vezes sofrem bastante com a operação.
Em todos os meus carros acabei por ter de tirar os vidros, voltar a colocá-los com a ajuda de um lubrificante e de uma cópia caseira da tal ferramenta.
Não me parece boa ideia a montagem das borrachas já com os frisos, pois para alem de tornar a operação mais difícil, provavelmente a borracha não ficará colocada no devido lugar tornado mais fácil as entradas de água.
 
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