Mini Austin Cooper S

[Armando Mingote]

Não, o meu é um 1275cc.

Como em termos de motor do Cooper "S" 1071 termina em 8/1964 e o "S" 1275 sai em 2/1964 levou-me a afirmar que o seu carro era um 1071.

 

[Armando Mingote]

Estou tambem a restaurar um Austin cooper "S" de 1968.
Cumprimentos

 

[Ricardo Nobre]

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[Nuno Andrade]

Ficou excelente o volante... Continuaçao de bom trabalho...

cumprimentos.

 

[Armando Mingote]

Olá Ricardo, o volante ficou muito bonito. O Nardi é um volante muito elegante.
Cumprimentos

 

[Pedro Tiago]

o volante está excelente
os carburadores ganhou dois chupões e pêras

 

[Ricardo Nobre]

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[Miguel Cabeleira]

O volante ficou novo mesmo lindo
E o colector ta bem melhor nota-se bem a difrença
Boa continuação

 

[António Barbosa]

Tudo depende da vontade na originalidade, se conhece bem o livro do Vizard, já percebeu que ele não tem grande consideração pelos colectores de admissão de dois carburadores da BMC, a MINI SPARES tem colectores para o mesmo efeito e mais bem desenhados, tenho um e gosto bem do efeito.

 

[Ricardo Nobre]

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[Ricardo Nobre]

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[António Barbosa]

Muito trabalhinho, sim senhor...

 

[Pedro Soares]

Ricardo esse volante ficou magnifico,quem foi o artista que o pintouD

 

[Ricardo Nobre]

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[MARCO MARÇAL]

Então Ricardo? Queremos Ver Avanços No Teu Cooper S... Dá-lhe!!

 

[Ricardo Nobre]

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[Ricardo Melo]

Então Ricardo. Certamente o restauro tem andado. Mostra-nos como está.

 

[Ricardo Nobre]

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[Pedro Ns Silva]

Isso é muito mau, lamento imenso saber que foi assaltado. Infelizmente começa a haver muitas "encomendas" de material dos nossos clássicos e seguros para isso, penso que não existem!!!
Já diz o ditado "casa roubada, trancas à porta"

 

[Ricardo Nobre]

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