Mimos leva ele todos os dias!! 
Mini 1275 GT "RedLine"
- Autor do tópico António Barbosa
- Data de início
OP
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Houve colegas de trabalho que me perguntar se eu tinha o meu Mini para venda....naquele fim-de-semana e primeiros dias desta semana foi quase viral!Os paparazzis andam por ai
OP
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Duas manutenções, uma mais prevista que a outra....
Já tenho este módulo AccuSpark há algum tempo....
...o prato original deste distribuidor LUCAS 23D4 estava num estado de empeno semelhante ao da grelha, até funcionava bem com os platinados de mola forte (estes são GCS111 os equivalentes hoje serão os GCS3001), mas a primeira experiência com este módulo eletrónico não me satisfez, falhava aleatoriamente.
Com este prato novo, os resultados têm sido surpreendentemente bons!
O prato tinha de ser fixo com parafusos UnBrako inox, só que a cabeça dos parafusos batia nos encaixes da tampa!
Sem os meus UnBrako inox não ia ficar, portanto os encaixes foram simplesmente cortados!
Já fiz uns quilómetros com este módulo no distribuidor, alguns até debaixo de chuva, e continuam claramente a prestar melhor serviço do que a ignição original a platinados, mesmo com a ligação dos platinados a um amplificador eletrónico (home brew) que estava lá "apenas" para poupar os platinados.
Noutro aspeto, as tiras de cabedal que prendem o capot do Mini tem uma vida tramada......
Levam com o sol, a chuva, o frio e o calor (da atmosfera e do motor) e têm que ser substituídas de vez em quando.
Uma rebentou, e a outra não ia demorar muito a lhe acontecer o mesmo.
Por isso vou tendo algum stock de tiras de cabedal....
O cabedal até é um material com que se trabalha bem.
Já tenho este módulo AccuSpark há algum tempo....
...o prato original deste distribuidor LUCAS 23D4 estava num estado de empeno semelhante ao da grelha, até funcionava bem com os platinados de mola forte (estes são GCS111 os equivalentes hoje serão os GCS3001), mas a primeira experiência com este módulo eletrónico não me satisfez, falhava aleatoriamente.
Com este prato novo, os resultados têm sido surpreendentemente bons!
O prato tinha de ser fixo com parafusos UnBrako inox, só que a cabeça dos parafusos batia nos encaixes da tampa!
Sem os meus UnBrako inox não ia ficar, portanto os encaixes foram simplesmente cortados!
Já fiz uns quilómetros com este módulo no distribuidor, alguns até debaixo de chuva, e continuam claramente a prestar melhor serviço do que a ignição original a platinados, mesmo com a ligação dos platinados a um amplificador eletrónico (home brew) que estava lá "apenas" para poupar os platinados.
Noutro aspeto, as tiras de cabedal que prendem o capot do Mini tem uma vida tramada......
Levam com o sol, a chuva, o frio e o calor (da atmosfera e do motor) e têm que ser substituídas de vez em quando.
Uma rebentou, e a outra não ia demorar muito a lhe acontecer o mesmo.
Por isso vou tendo algum stock de tiras de cabedal....
O cabedal até é um material com que se trabalha bem.
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OP
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Aqui junto à casa do @José Olazabal onde fui dar um boost à bateria de 6V do Transatlântico com um carregador "old school".
As tiras de cabedal que fixam o capot ainda não estão afinadas....
Numa foto invulgar, o mesmo capot está seco de um lado e molhado do outro....
...fiquei sem perceber se é pela temperatura interior (a tampa do termostato é daquele lado) ou se são as alterações climáticas que se fizeram sentir mais daquele lado.
As tiras de cabedal que fixam o capot ainda não estão afinadas....
Numa foto invulgar, o mesmo capot está seco de um lado e molhado do outro....
...fiquei sem perceber se é pela temperatura interior (a tampa do termostato é daquele lado) ou se são as alterações climáticas que se fizeram sentir mais daquele lado.
Tu já não foste oficial? "Chuva civil não molha militar", por isso a chuva foi para o lado do passageiro.
Julgo, que poliste melhor a pintura do lado esquerdo
OP
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Na saída noturna do costume, a cor do Mini continua a sobressair na palidez dos plásticos que por ali estão....
Um abraçadeira anterior às Mikalor, cedeu e a chauffage começou a pingar....
...entrou ao serviço uma Mikalor 20-22...
...pronta a ameaçar a integridade física dos joelhos de qualquer passageiro!
Não sei se alguma vez vos aconteceu os cintos de segurança torcerem sozinhos....
...é um cabo dos trabalhos desapertar o parafuso de fixação do enrolador, distorcer o cinto, e voltar a apertar!
Num daqueles dia de frio, a chuva cai congelada..
Um abraçadeira anterior às Mikalor, cedeu e a chauffage começou a pingar....
...entrou ao serviço uma Mikalor 20-22...
...pronta a ameaçar a integridade física dos joelhos de qualquer passageiro!
Não sei se alguma vez vos aconteceu os cintos de segurança torcerem sozinhos....
...é um cabo dos trabalhos desapertar o parafuso de fixação do enrolador, distorcer o cinto, e voltar a apertar!
Num daqueles dia de frio, a chuva cai congelada..
miguelcristovao
Pre-War
Sempre bom acompanhar o dia a dia do António e do seu companheiro Mini!
OP
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Em resposta às preocupações do @JorgeMonteiro e de outros....
....finalmente tive a oportunidade de lavar o Mini, o tempo ajudou!
....finalmente tive a oportunidade de lavar o Mini, o tempo ajudou!
"sem despreocupações" = com preocupações... é isso @NunoCouto?
Hahaha. É o que dá escrever com um olho no burro e outro no cigano. Já vou corrigir. Obrigado!
OP
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Obviamente, a chuva não esfregou nada....se alguma sujidade saiu com a chuva, não reparei.
Aqui numa 2ª tentativa de o lavar, estacionando-o junto a uma máquina de lavar....
...esteve ali juntinho mais de uma hora, e nada. Aqueles japoneses não merecem a fama que têm....
Portanto.....
"Missed a spot!"
....não, o vidro está sujo por dentro....a lama entrou pela "conduta do A/C"....
Ao sol até parece outro!
Aqui numa 2ª tentativa de o lavar, estacionando-o junto a uma máquina de lavar....
...esteve ali juntinho mais de uma hora, e nada. Aqueles japoneses não merecem a fama que têm....
Portanto.....
"Missed a spot!"
....não, o vidro está sujo por dentro....a lama entrou pela "conduta do A/C"....
Ao sol até parece outro!
OP
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No encontro na Fundação Gramaxo ainda a brilhar!
Caramba, teve direito a besunto nos pneus?
Esses pneus conheciam essa realidade?
Caramba, teve direito a besunto nos pneus?
Os pneus do Antônio a levarem brilho pela 1a vez.
Ò @Pedro Teixeira, para o próximo Carnaval, tens que te esmerar mais na maquilhagem...
OP
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O tema do brilho "daquela" lavagem continua, na Garagem dos Chassus!
No Mini, o brilho está no Top!
Na mecânica, depois de centenas de quilómetros com o platinado eletrónico da Accuspark a provar definitivamente a sua fiabilidade, a ignição "home brew" acabou por sair....
Hei de arranjar qualquer coisa para ocupar aquele espaço!
A descer da Ponte da Arrábida para a Afurada com o Mini, pode ser uma experiência e tanto!
No Mini, o brilho está no Top!
Na mecânica, depois de centenas de quilómetros com o platinado eletrónico da Accuspark a provar definitivamente a sua fiabilidade, a ignição "home brew" acabou por sair....
Hei de arranjar qualquer coisa para ocupar aquele espaço!
A descer da Ponte da Arrábida para a Afurada com o Mini, pode ser uma experiência e tanto!
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