Mini 1275 GT "RedLine"

Diários de Bordo

Mini 1275 GT "RedLine"

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António Barbosa

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Red Line
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Noutro off-topic, o 45 que comprei não vinha perfeito, good enough, mas não perfeito. Entre outras coisas, o interruptor do vidro do passageiro da frente não estava em grandes condições. Toca a desmontar a consola central para retirar o velho...
Window switch 45a.jpg

...retirar a régua de ligações direita...
45 window switch.jpg


...dessoldar o interruptor avariado, aqui ao lado do interruptor que tirei da Tourer...
45&tourer switch.jpg

...e um ao lado do outro antes de voltar tudo para o sitio!
Burnt&old.jpg


@João Luís Soares procurei por dentro e por fora do interruptor...
Será LUCAS.jpg
...e não encontrei nenhuma indicação da marca de fabrico, sendo um automóvel inglês e tendo aquele contacto claramente ardido...


No final foi uma reparação das que eu gosto, a custo zero!
 

JP Vasconcelos

Raio de Sol
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Ia a caminho da Oficina de Campanhã (onde acabei por ir com o 45) para ajudar o César com um 124 Spyder que teimava em não pegar depois de uma (aparentemente) simples substituição da junta da cabeça do motor.
Ver anexo 1145434

É por estas e por outras que utilizo inox onde posso...
Ver anexo 1145438
...estas anilhas para lá de ferrugentas estavam na bobine de ignição e impediam um bom contacto e uma faísca decente!

Quando eu e o César achávamos que a falta de sincronismo andava por aqui....
Ver anexo 1145435

...uma troca de fotos e uma chamada para o Eduardo Relvas mostrou que o problema era aqui....
Ver anexo 1145436
Nestes sofisticados motores há uma 3ª polie que faz a ligação ao distribuidor e à bomba de óleo.

Com as recomendações do Eduardo Relvas...


A coisa lá pegou!


O espírito da casa sempre a bombar
 

João Luís Soares

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Noutro off-topic, o 45 que comprei não vinha perfeito, good enough, mas não perfeito. Entre outras coisas, o interruptor do vidro do passageiro da frente não estava em grandes condições. Toca a desmontar a consola central para retirar o velho...
Ver anexo 1145512

...retirar a régua de ligações direita...
Ver anexo 1145513


...dessoldar o interruptor avariado, aqui ao lado do interruptor que tirei da Tourer...
Ver anexo 1145514

...e um ao lado do outro antes de voltar tudo para o sitio!
Ver anexo 1145515


@João Luís Soares procurei por dentro e por fora do interruptor...
Ver anexo 1145516
...e não encontrei nenhuma indicação da marca de fabrico, sendo um automóvel inglês e tendo aquele contacto claramente ardido...


No final foi uma reparação das que eu gosto, a custo zero!

Se queimou é Lucas!
 
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António Barbosa

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Logo na segunda à noite voltei a sair no Mini...
Mini na Boavista 16set19.jpg

E hoje foi um fartote de Mini o dia todo! De manhã a ir trabalhar para a Baixa da Invicta, nevoeiro e transito no Nó de Francos...
Mini_nevoeiro_nó_francos.jpg

Apesar do arranca-e-pára, as temperaturas mantêm-se sempre estáveis, ao frio que estava!
Temp_no_ponto.jpg

Cruzei-me com esta "coisa" que me causou um calafrio, veiculo elétrico da Câmara com um logótipo ZE Eletric, isto ainda vai acabar mal!
ZEE na Invicta.jpg

Na zona de Stª Catarina, numa paisagem inconfundivelmente urbana.
Mini urbano.jpg

E a ser barrado pelo Grande Melga da Nação a chegar a casa!
Aquele chato.jpg
 
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António Barbosa

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Por falar em travagens, o que aconteceu pelo simples facto da ficha do sensor de desgaste das pastilhas ter saltado!
Fiambre1.jpg
Na realidade nunca tive um manual de um Austin Metro de onde estes travões são originais, provavelmente a pastilha com o sensor de desgaste deverá ficar do lado de fora!

Com elas cá fora, nota-se bem a assimetria no desgaste.
Fiambre do condutor.jpg


Estou com algumas dificuldades em arranjar esta referência, se alguém souber onde anda um jogo delas na zona da Invicta, agradeço.
Fiambre caixa.jpg
 

João Luís Soares

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António Barbosa

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Onde é que já procuraste?

Aqui no PC, procurando pela referência, encontrei isto: https://www.oscaro.pt/pt/pastilha-de-travao/ferodo-fdb840?pid=1111174
Não sei se é caro ou barato, mas tem a lista das referências correspondentes de outras marcas, o que facilita a pesquisa.
Obrigado a ti e a quem se tenha disposto a procurar pelas pastilhas!
Comecei a ligar para todos os contactos que tinha nesta área e acabou por aparecer um jogo numa loja em Leça do Balio!
Fiambre novo.jpg

Obrigado de qualquer maneira!
 
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António Barbosa

António Barbosa

Red Line
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Tenho mesmo de ir, irá ser com enorme prazer.
Para mim é bonita, muito bonita. Se ainda consegue ser mais diabólica do que bonita, então é o meu carro de eleição!
Muitos parabéns mesmo pelo Mini, adoro!
Se calhar a pastilha com sensor deverá mesmo ficar para o lado exterior.
Mas convém é verificar se esse desgaste assimétrico se verificou apenas aí.
Sim, acabei por colocar a pastilha com o sensor do lado de fora, mas acho que talvez tenha ficado um bocado forçado...
Fiambre direito.jpg

O pior foi a trabalheira que deu o simples facto da pastilha ser cerca de 1,5mm mais grossa que o espaço onde é suposto entrar!
Fiambre encravado.jpg

Só com um bom desbaste em lixa grossa é que a coisa lá entrou!
Fiambre na máquina2.jpg

já com tudo no sitio.
Fiambre esquerdo.jpg
 
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António M. Vieira e Sousa

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Não posso afirmar, já lá vão muitos anos que não ponho as mãos num Mini Metro, mas julgo que a pastilha com o sensor de desgaste fica do lado de dentro e que é ligeiramente mais larga que a outra daí a dificuldade que tiveste em encaixá-la. :unsure:
 
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