Mini Mini 1275 Gt - Red Line

António Barbosa

Red Line
Portalista
O que é que se desmonta para perseguir um curto-circuito no pisca da direita?
Tripas de fora.jpg
O volante, a chauffage, o tablier.... e apareceu, o gajo acabou mesmo por aparecer!

Como tive que desmontar a entrada de ar da ventilação (fica por cima do pisca da direita/frente), voltar a pôr-la é um biscate jeitoso, pois o encaixe fica por baixo.
Ventilação encaixada.jpg
De baixo para cima, 1º ligação do pisca e mínimo (não era daqui o curto), 2º côco do farol principal, 3º o tal encaixe da ventilação.
Mexer ali é pedir para levar com terriça na cara toda:wacko:

Sempre que vou para esta zona do Mini, verifico se as pinças dos travões da frente não babam DOT4. Embora a passagem de discos ventilados para sólidos tenha sido perfeitamente normal, há coisas que não devemos desleixar!
sequinho bom.jpg
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
No encontro da Srª da Hora, o @António M. Vieira e Sousa chamou-me à atenção para a gulpilha da porca do cubo da roda da frente do lado direito, é sempre um biscate mal-amado pois aquela porca aperta com um binário monumental (207Nm) e a gulpilha só tem 6 hipóteses de entrar, uma por cada face da porca.
A gulpilha estava claramente improvisada e começou a sair....
Como a chave dinamométrica já se esforça imenso para o aperto até ao binário, tive de improvisar.
À martelada.jpg
Desta forma consegui um aumento da alavanca e a porca rodou o suficiente...
Gulpilha no sitio.jpg
...para que uma nova gulpilha pudesse entrar corretamente.

E a chave dinamométrica apertou as 4 porcas da roda.
Dinamometricamente falando.jpg


Desta forma pude ir trabalhar para a Baixa da Invicta com o Mini em segurança!
Mini no fog.jpg
Apesar de ser sempre estranho ir trabalhar em agosto, para variar o clima ajudou pois este nevoeiro às 7h30 da matina não é normal em agosto.
Fog no Mini.jpg

à hora de almoço, na entrada da VCI pelo Covelo já estava um solzinho jeitoso.
Já com sol.jpg
 

Nuno Filipe Pinto Ferreira

Titulo
Portalista
No encontro da Srª da Hora, o @António M. Vieira e Sousa chamou-me à atenção para a gulpilha da porca do cubo da roda da frente do lado direito, é sempre um biscate mal-amado pois aquela porca aperta com um binário monumental (207Nm) e a gulpilha só tem 6 hipóteses de entrar, uma por cada face da porca.
A gulpilha estava claramente improvisada e começou a sair....
Como a chave dinamométrica já se esforça imenso para o aperto até ao binário, tive de improvisar.
Ver anexo 1147085
Desta forma consegui um aumento da alavanca e a porca rodou o suficiente...
Ver anexo 1147086
...para que uma nova gulpilha pudesse entrar corretamente.

E a chave dinamométrica apertou as 4 porcas da roda.
Ver anexo 1147087


Desta forma pude ir trabalhar para a Baixa da Invicta com o Mini em segurança!
Ver anexo 1147088
Apesar de ser sempre estranho ir trabalhar em agosto, para variar o clima ajudou pois este nevoeiro às 7h30 da matina não é normal em agosto.
Ver anexo 1147089

à hora de almoço, na entrada da VCI pelo Covelo já estava um solzinho jeitoso.
Ver anexo 1147090
Eras tu a ir para o trabalho e eu a Pesca . O nevoeiro levantou-se para ai as 4 Da madrigada quando estava a preparar-me para ir embora para casa dormir
 

António Barbosa

Red Line
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Num off-topic, este Mini único aparece de vez em quando noutros foruns mostrando-se de boa saúde e que alguém cuida dele...
Mini 1275GT AWD_old.jpg

É um Mini 4WD construído pela BL para um cliente que fazia Rallycross. O diferencial de trás é de um Austin Gipsy, e está magistralmente bem montado!
Mini 1275GT AWD.jpg

Os tambores de trás também terão vindo desse Austin Gipsy, não sei como as jantes de 10" couberam.
Mini 1275GT AWD1.jpg


Ainda não compreendi todos os pormenores deste Mini 4WD, mas acho que os tradicionais "cepos" de borracha da suspensão de um Mini estarão atrás numa posição diferente.
Mini 1275GT 4WD.jpg


Aqui numa rara foto da época.
Mini 1275GT AWDold.jpg
 
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António Barbosa

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Logo na segunda à noite voltei a sair no Mini...
Mini na Boavista 16set19.jpg

E hoje foi um fartote de Mini o dia todo! De manhã a ir trabalhar para a Baixa da Invicta, nevoeiro e transito no Nó de Francos...
Mini_nevoeiro_nó_francos.jpg

Apesar do arranca-e-pára, as temperaturas mantêm-se sempre estáveis, ao frio que estava!
Temp_no_ponto.jpg

Cruzei-me com esta "coisa" que me causou um calafrio, veiculo elétrico da Câmara com um logótipo ZE Eletric, isto ainda vai acabar mal!
ZEE na Invicta.jpg

Na zona de Stª Catarina, numa paisagem inconfundivelmente urbana.
Mini urbano.jpg

E a ser barrado pelo Grande Melga da Nação a chegar a casa!
Aquele chato.jpg
 
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Que bom que é ver um Mini assim tão bonito nas belas ruas do Porto.
Tirando as ruas em paralelo (que nem mesmo os mais novos gostam), andar assim de Mni no meio da cidade deve dar um enorme gosto.
 
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