A Mini Punk!Ver anexo 1245246
Tem todos um ar muito certinho, o meu Mini vai ter alguma dificuldade em se enquadrar ali
PS. Curiosamente, ou não, têm - se assistido ao surgimento /renascer de uma panóplia de encontros/grupos de clássicos.
Mini Mini 1275 Gt - Red Line
- Autor do tópico António Barbosa
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- mini 1275 gt
PS. Curiosamente, ou não, têm - se assistido ao surgimento /renascer de uma panóplia de encontros/grupos de clássicos.
OP
OP
A vida de andar daqui para ali continua para mim e para o Mini, de noite...
e de dia....
...à chuva...
...debaixo de túneis....
...um pouco por todo o lado.
e de dia....
...à chuva...
...debaixo de túneis....
...um pouco por todo o lado.
Hugo Albuquerque
Rover Enthusiastic
Nada disso António!Ver anexo 1245246
Tem todos um ar muito certinho, o meu Mini vai ter alguma dificuldade em se enquadrar ali
O GIP não é para automóveis imaculados, é para todos os automóveis!
E sinceramente o uso que dás ao teu Mini é o que todos devíamos dar...afinal de contas os carros foram feitos para andar e não para serem apenas cápsulas do tempo.
Claro que com isto não estou a dizer que não gosto de ver carros imaculados, porque é lógico que eu e qualquer pessoa gosta, mas isso não é um fator que seja importante para o tipo de evento que estamos a falar.
O que se quer é ver e apelar à circulação de viaturas de origem inglesa.
Eu próprio tenho os meus carros longe de estarem imaculados, mas longe disso António, no entanto dou o devido uso que acho ser o mais importante.
Aparece por lá, teria imenso gosto de saber que o Mini clássico que mais anda na zona Norte esteve presente
D
Hugo Albuquerque
Rover Enthusiastic
O que não é de todo a nossa filosofia nos encontros do GIP são conceitos como por exemplo o tuning, em que as viaturas são descaraterizadas e muitas vezes nem se encontram legais para circulação.
Mas pronto, não quero alongar sobre este assunto que dá sempre pano para mangas. Apenas quero deixar claro que o teu Mini é muito bem-vindo e deve estar presente nos nossos encontros, pois é um exemplo a seguir e que demonstra que um Mini clássico ainda nos dias de hoje cumpre perfeitamente o papel de daily
Mas pronto, não quero alongar sobre este assunto que dá sempre pano para mangas. Apenas quero deixar claro que o teu Mini é muito bem-vindo e deve estar presente nos nossos encontros, pois é um exemplo a seguir e que demonstra que um Mini clássico ainda nos dias de hoje cumpre perfeitamente o papel de daily
OP
OP
Nova corrida, nova viagem!
Sábado de manhã, bom tempo e estradas quase vazias, o que mais se pode querer?
Sábado de manhã, bom tempo e estradas quase vazias, o que mais se pode querer?
OP
OP
O bom tempo continua,
...e um pedido de socorro de um amigo portalista foi suficiente para nos pôr em andamento!
...e um pedido de socorro de um amigo portalista foi suficiente para nos pôr em andamento!
OP
OP
Mais um dia aos recados, ainda se fizeram uns 120 kms na Área Metropolitana do Porto.
Na A4.
A entrar no túnel de Águas Santas....
...4 milissegundos depois.
Em direção ao sul, primeiro pela VCI,
e depois pela Ponte da Arrábida.
Na A4.
A entrar no túnel de Águas Santas....
...4 milissegundos depois.
Em direção ao sul, primeiro pela VCI,
e depois pela Ponte da Arrábida.
Além do combustível mais barato como já referenciado.
Eu pretendo menos plásticos a estorvar, andam devagar e em boa parte destes casos mal conduzidos e completamente distraídos, seja pelo telemóvel ou qualquer outra parafernália de distrações disponíveis.
Sem estes era muito mais fácil tirar carvão dos motores.
Eu pretendo menos plásticos a estorvar, andam devagar e em boa parte destes casos mal conduzidos e completamente distraídos, seja pelo telemóvel ou qualquer outra parafernália de distrações disponíveis.
Sem estes era muito mais fácil tirar carvão dos motores.
OP
OP
Estacionado em VNGaia...
Como valorizar um clássico? Começa a ser um piada tristemente repetitiva....
Como valorizar um clássico? Começa a ser um piada tristemente repetitiva....
OP
OP
Um dia à chuva!
OP
OP
Hoje com melhor tempo...
...o Mini continuou no seu ritmo de passeio...
...aqui ainda tive medo que perdesse a cor.
...o Mini continuou no seu ritmo de passeio...
...aqui ainda tive medo que perdesse a cor.
OP
OP
Ainda tive a visita de um cliente do Mestre de Arcozelo por causa de uns gremlins elétricos com a ligação ao conta-rotações.
Aquelas jantes valem a pena ver ao pormenor...
12"x6" e com o afastamento correto, o único mal é o apenas o preço...
Aquelas jantes valem a pena ver ao pormenor...
12"x6" e com o afastamento correto, o único mal é o apenas o preço...
OP
OP
Como que a fazer o aquecimento para a viagem até à Sertã...
OP
OP
No mesmo local da foto anterior, mas com uma doce companhia!
E o Natal até pode ser quando o Mini chega a um semáforo e fica atrás de um camião!
E o Natal até pode ser quando o Mini chega a um semáforo e fica atrás de um camião!
OP
OP
Hoje o estacionamento foi mesmo à justa!
Se não houvesse uma rampa atrás....
Se não houvesse uma rampa atrás....
OP
OP
Em mais uma ida a Arcozelo....
Os três da vida airada...
E ao fim da manhã....
...no regresso à Invicta!
Os três da vida airada...
E ao fim da manhã....
...no regresso à Invicta!
Que raio de matrícula é aquela que me espetaram no Kapitan sem que me desse conta? Malandros...!
OP
OP
A tentar (sem qualquer sucesso) melhorar o aspeto do Mini....
E para aquela pastelada de tinta secar fui passear....
Fui até casa do @Armando Manuel Baía Costa ...
...no regresso a passar por um Twingo....
...e numa saída noturna.
E para aquela pastelada de tinta secar fui passear....
Fui até casa do @Armando Manuel Baía Costa ...
...no regresso a passar por um Twingo....
...e numa saída noturna.
E que tal? A tinta secou?
Esse Mini, não precisa de desculpas….para andar pelas ruas do Porto!