Austin Mini 1000 1974

Diários de Bordo

Austin Mini 1000 1974

Lucas Faria

Clássico
Boas pessoal !

Bem, como disse no anterior tópico, o BMW não estava a satisfazer as necessidades.... A minha ideia de ter um carro parado é para quando pegar nele ter uma experiência diferente daquela a que estou habituado no dia a dia... Quando pegava no BMW parecia que estava a pegar num carro "normal", não me dava nenhuma sensação "especial" (além do som por estar habituado a andar de carros a gasóleo e da tração traseira, mas tirando isso....)

Não tive o carro à venda, nem tinha pensado vender tão cedo, mas houve um carro que me chamou a atenção e acabei por fazer negócio! É um Austin Mini 1000 de 1974... Não esta novo nem restaurado, nem está velho nem a cair de podre, está um bom compromisso intermédio...

A questão principal é que agora, finalmente, tenho um carro que posso sair de casa e ficar com a velha frase na cabeça "Vamos como queremos, vimos como podemos"!

Espero que me dê alegrias! No fim de semana, vou por mãos à obra para começar algumas coisinhas e vou atualizando...

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Grande abraço :thumbs up:
 

Lucas Faria

Clássico
Afinal foi uma boa troca!
Mas já não vais poder fazer rotundas :xD:
Tá engraçado o Mini.
Que planos tens para ele?
Boas, sim considero que foi uma boa troca! Para rotundas, eventualmente há-de chegar outra coisa... A vida é longa (esperemos) :xD:

Tal como o BMW, não tenho planos. Inicialmente é fazer a mesma operação que fiz no BMW, uma limpeza (nada a fundo, só superficial para ver com o que é que estou a trabalhar), uns tapetes novos, remover uns autocolantes e aproveitar o carro uns tempos. Ver o que precisa ou se precisa de alguma coisa mecânica, e ir aproveitando o carro.

Daqui a algum tempo espero ter a decisão se o Mini será pra ficar ou não. Se for para ficar ai começo a pensar em algo mais a fundo (reparação de chapa e pintura, restauro de interior a fundo, etc) Mas não estou preocupado com isso, para já quero experimentar esta nova sensação de condução de kart de estrada! 100 e poucos kms feitos e estou a adorar :wub:

Abraço.
 

fernando tavares

Veterano
Premium
São carros do caraças. Já tive três, dois minis 1000 um dos quais me roubaram na Av. Infante Santo em Lisboa e nunca mais apareceu e um cooper 1300 que me deixou saudades, mas que nas brincadeiras era um bebado de primeira.
 

António Barbosa

Red Line
Portalista
Boas pessoal !

Bem, como disse no anterior tópico, o BMW não estava a satisfazer as necessidades.... A minha ideia de ter um carro parado é para quando pegar nele ter uma experiência diferente daquela a que estou habituado no dia a dia... Quando pegava no BMW parecia que estava a pegar num carro "normal", não me dava nenhuma sensação "especial" (além do som por estar habituado a andar de carros a gasóleo e da tração traseira, mas tirando isso....)

Não tive o carro à venda, nem tinha pensado vender tão cedo, mas houve um carro que me chamou a atenção e acabei por fazer negócio! É um Austin Mini 1000 de 1974... Não esta novo nem restaurado, nem está velho nem a cair de podre, está um bom compromisso intermédio...

A questão principal é que agora, finalmente, tenho um carro que posso sair de casa e ficar com a velha frase na cabeça "Vamos como queremos, vimos como podemos"!

Espero que me dê alegrias! No fim de semana, vou por mãos à obra para começar algumas coisinhas e vou atualizando...

Ver anexo 1161893

Grande abraço :thumbs up:
Das melhores apresentações de um carro que já vi aqui no Portal! Tens de arranjar o autocolante que mais diz acerca destes automóveis "Life is to short to drive boring cars"
 

NunoCouto

O gajo do Pato...
Premium
Portalista
A questão principal é que agora, finalmente, tenho um carro que posso sair de casa e ficar com a velha frase na cabeça "Vamos como queremos, vimos como podemos"!
Adorei esta frase. É exatamente isso que sinto em relação ao "Pato". Pegar num carro que é completamente fora da caixa em relação aos carros normais (E por vezes aborrecidos...) que conduzo durante a semana ou em família.

Parabéns pela compra do mini e não fazes rotundas com o carro a escapar mas agora se puxares bem fazes com os dois rins do mesmo lado do corpo porque os minis agarram-se à estrada :thumbs up:
 

Lucas Faria

Clássico
Parabéns pela aquisição :wub:

É impressão minha, ou esse carro já era pertença cá do Portal?
Obrigado ! Se era ou não não sei ! Vou procurar.

Parabéns pelo Pequeno Grande carro!

Tenho um, já há demasiado tempo em restauro, e não vejo a hora de poder usufruir dele!
Obrigado ! É chato quando as coisas demoram. Mas por vezes o resultado final compensa a espera.

Continuando....


Bem, pouca coisa ainda a relatar, mas posso começar pelo inicio.

Primeira viagem foram cerca de 100km, desde o centro do Porto até Santo Tirso, pela autoestrada a cerca de 100-110 e até 120kmh (segundo o GPS, o quadrante está bem calibrado :thumbs up:), seguido de estrada nacional até Vizela, depois Felgueiras e de volta a Vizela. Uma viagem sem grandes percalços (tirando uns pontos de embraiagem meios fracotes devido à falta de perícia). Depois meter gasolina (uns estonteantes 16 litros) e chegar a casa e guardar o carro no seu sitio de repouso semanal.

No primeiro dia não fiz mais do que olhar para ele :wub:

Estava planeado começar a colocar mãos à obra para sábado mas a vontade foi mais que muita então tive de fazer qualquer coisa. Primeiro foi verificar os níveis e dar uma olhadela mais a fundo para ver no que estava a pegar. Segundo passo foi retirar todos os autocolantes dos vidros (panca minha, autocolantes mínimo possível, é o do seguro e só porque tem mesmo que ser :xD:). Depois colocar também algumas coisas no sitio que vinham numa saquinha à parte como a pala do sol do passageiro e os porta luvas. Remover os restos de cola e pronto, ficou muito mais clean, como eu gosto. (esqueçam a tinta da parede, as obras só começam quando passar a chuva :ph34r:)

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Outra coisa que para mim tem mesmo que ser :excl::excl::excl::excl: SÃO UNS TAPETES. No dia a seguir tive de mandar vir uns tapetes, chegaram hoje e coloquei no sitio. É panca minha também, mas uns tapetes fazem metade do trabalho num interior de um carro. Até pode estar em mau estado, mas uns tapetes fica logo outra coisa :eek:

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Bem, por agora penso que seja tudo. No sábado vou passar no meu tio que é mecânico e ele já me pode dizer mais alguma coisa sobre isto. Depois é ver que mais ele precisa, fazer a manutenção básica para ele andar na estrada e dormir sobre o assunto para pensar o quanto gosto dele e o quanto me apetece ficar com ele e durante quanto tempo. Pelo menos dois anos conto ter este carro (vou casar em 2022 e não vou alugar um carro de certeza :xD:). Depois logo se vê!

Um grande abraço e boas curvas ! :thumbs up:
 

Carlos Lima

Clássico
Gosto mesmo muito desta aquisição :) o E36 é um carro especial e o que tu tinhas estava bem engraçado mas um Mini é outra fruta!! Parabéns (com um piquinho de inveja)

Espero brevemente conseguir vencer o dilema interno entre meter mais 2 rodas na garagem ou 4 com um mini :cool:
 

Edgar.Guerra

Pre-War
Premium
Portalista
Tópico subscrito!
Parabéns pelo Mini, adoro!
Aliás, andei a namorá-lo quando esteve nos classificados, esteve muito tempo nos meus favoritos. Mas foi só platónico, não cheguei a fazer nenhuma abordagem... :D
Diverte-te e vai dando novidades.
 
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