Minha Casal K190

Tentando esclarecer!

A Casal, como muitos outros fabricantes, incorporava nos seus modelos, material em comum.
Por outro lado, dentro do mesmo modelo ia fazendo alterações e ou melhoramentos.
A imagem da 1ª que mostra, refere-se provavelmente a um modelo mais recente e se calhar de exportação. Tem kms numa caixa mais moderna e piscas.
Penso que a imagem que lhe disse para ir ver ao olx reflete a sua sem tirar nem por.
A imagem que mostra da K184, só por distração é que se pode dizer que é semelhante à sua.
O quadro da sua é em chapa estampada, o da K184 é um duplo berço em tubos.
O depósito da sua não é igual ao da K184.
As tampas laterais também não.
Claro que como disse anteriormente, têm outros componentes em comum.
Como vê não há dúvidas nenhumas. Se nos documentos diz K184, das duas uma. Ou foi engano, ou como era muito habitual, usaram os documentos de uma K184 para a sua.
Quem anda nos restauros, nem sempre tem a felicidade de encontrar informação, fotografias, folhetos, etc, referentes ao restauro. No seu caso até tem isso tudo e vá em frente com o restauro.

Cumprimentos

Francisco Valadas
 
OP
OP
JoaoFonseca

JoaoFonseca

Pre-War
Ok Franscisco
[background=rgb(252, 252, 252)]"Quem anda nos restauros, nem sempre tem a felicidade de encontrar..." e isso mesmo.[/background]
 
OP
OP
JoaoFonseca

JoaoFonseca

Pre-War
Outra duvida a minha matricula PCV sera Penacova?
Terei de ir a Penacova pedir a mudança para a nova matricula?
 

Bruno Basilio

Clássico
para legalizares precisas:

-Livrete
-Papel da transeferencia de propriedade (assinada pelas 2 pessoas como é obvio)
-Fotocopia do Bi ou cartão de Cidadão do antigo dono

acho que é so isto...
 

Paulo jr Silva

Veterano
A mota é linda !!

134415319.utjqh8ol.Springtour2011publSpring201141.JPG
 

Anexos

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OP
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JoaoFonseca

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Pre-War

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