Nuno Filipe Pinto Ferreira
Veterano
Parabéns pela compra^^, eu também sou assim impulsivo, e depois tenho de me aguentar com elas^^.
Boa sorte no restauro.
Boa sorte no restauro.
Mazda Mazda 818 1.3 1975
- Autor do tópico Abílio Quintas
- Data de início
Francisco Viterbo
Veterano
OP
OP
Tornei-me no melhor do torneiro cá do sítio...
Rótulas direcção... Não havia. Fui com uma velha á loja de peças. Encomendei umas parecidas, mas não iguais. Lá tive que ir ao torneiro...
Amortecedores... Não havia em lado nenhum. Encontrei em Braga uns que podiam dar. Mas não deram. Tive que ir ao torneiro... Tirar um pouco no amortecedor e mais um pouco na rosca de aperto...
Agora são os travões...
Já tinha trocado os tubos/ mangueiras.
Mas continua a fugir para a direita...
Já limparam o sistema, mas não resolveu... Só provocou uma fuga entre o servo freio e a bomba...
Enfim...
Rótulas direcção... Não havia. Fui com uma velha á loja de peças. Encomendei umas parecidas, mas não iguais. Lá tive que ir ao torneiro...
Amortecedores... Não havia em lado nenhum. Encontrei em Braga uns que podiam dar. Mas não deram. Tive que ir ao torneiro... Tirar um pouco no amortecedor e mais um pouco na rosca de aperto...
Agora são os travões...
Já tinha trocado os tubos/ mangueiras.
Mas continua a fugir para a direita...
Já limparam o sistema, mas não resolveu... Só provocou uma fuga entre o servo freio e a bomba...
Enfim...
Patrique Fernandes
Pre-War
OP
OP
Bem...
problema atrás de problema...
Carro parado durante bastante tempo e manutenção negligente de quem achava que estava a fazer manutenção ao carro é o que dá...
agora é a bomba dos travões...
Preciso de borrachas para aquilo...
já fui a loja de peças com stock antigo, lá conseguiram arranjar aquilo que achavam que dava, mas nada...
meteu-se ao sítio... Resultado? Tudo igual... Continua a não reter óleo e este sai entre a bomba e o servo freio...
Alguém com alguma dica?
problema atrás de problema...
Carro parado durante bastante tempo e manutenção negligente de quem achava que estava a fazer manutenção ao carro é o que dá...
agora é a bomba dos travões...
Preciso de borrachas para aquilo...
já fui a loja de peças com stock antigo, lá conseguiram arranjar aquilo que achavam que dava, mas nada...
meteu-se ao sítio... Resultado? Tudo igual... Continua a não reter óleo e este sai entre a bomba e o servo freio...
Alguém com alguma dica?
A fuga é só nesse sítio?
Já tentaste ir com as borrachas velhas à Rua do Almada e correr todas as lojas de borrachas a ver se arranjas iguais?
OP
OP
pelo que vi, é só nesse sitio, vê-se bem o óleo a escorrer
sim, já me tinha lembrado deles...
O problema é que estou a viver na Covilhã...
vou tentar por telefone, mas não creio que tenha sucesso
Quando vens ao Porto?
Se só vieres ao fim de semana, também se resolve. Combinamos, deixas as borrachas velhas comigo e eu vou à Rua do Almada mal possa.
OP
OP
Obrigado!
Agora só em julho é que vou ao norte.
Entretanto vou ver se me consigo desenrascar por aqui.
Se não conseguir, digo alguma coisa!
De qualquer forma, obrigado pela disponibilidade!
Abraço
Conheço esse mazda!
Lembro-me de o ver em Santo António junto do café (era capaz de ser do dono) e mais recentemente passei a vê-lo numa oficina do Tortosendo (junto ao seminário). Essa cor sempre me despertou daí me lembrar bem dele!
Lembro-me de o ver em Santo António junto do café (era capaz de ser do dono) e mais recentemente passei a vê-lo numa oficina do Tortosendo (junto ao seminário). Essa cor sempre me despertou daí me lembrar bem dele!
OP
OP
Nem mais.
O dono morava nessa zona.
Vi o carro nessa oficina. Numa ida lá por conta do meu daily, porque sempre que passava na zona me chamava á atenção, comentei com o mecânico.
Ele disse que o dono era capaz de o vender.
Se soubesse o que sei hoje, o carro ainda estava no mecânico...
Sou sincero, só o via no acesso à garagem e no estacionamento cá fora. Eu fiz a primária em santo antónio (e morei lá muitos anos) e não me lembro de ver o carro andar uma vez sequer! Portanto ou estava sempre avariado ou nunca aconteceu vê-lo circular. Para as peças já passaste no autopeças do sineiro, no canhoso? Lá arranjam muito material para carros antigos (safam-me sempre com o 850 sempre que vou lá pedir orçamentos). Já me recomendaram uma também que é junto à escola de condução covilhanense, perto da garagem de S- João. Aí é das casas mais antigas da cidade são. É tentar a sorte.
OP
OP
o carro já não andava muito há muito tempo...
ele tem outros carros e desleixou este. Não obstante ter comprado o carro novo.
pelo que me apercebi ele pensava que tinha feito uma boa manutenção no carro, mas longe disso...
e sim, não tem sido fácil encontrar peças para ele... estou agora à espera que cheguem umas juntas para a bomba de travões e nem sei se vai resolver o problema.
isso tudo junto tem-me feito ficar desanimado com o carro...
por acaso, a autopeças é a loja de peças do mecânico onde está o carro... Mas mesmo assim, nada...
em realação à cor. ela não é original dele... é uma cor da Ford. O carro foi pintado em 2000, ou por aí, nessa cor.